MOTO GUZZI V750 IE Manual Para Talleres De Servicio
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SERVICIO
B043149
Engine V750 IE

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  • Página 1 MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO B043149 Engine V750 IE...

  • Página 2: Manual Para Talleres De Servicio

    Gracias a las permanentes actualizaciones y a los programas de formación técnica sobre los productos Moto Guzzi, los mecánicos de la Red Oficial Moto Guzzi conocen en detalle este vehículo y disponen de las herramientas específicas necesarias para realizar correctamente las intervenciones de mantenimiento y reparación.
  • Página 3 Las principales modificaciones técnicas y cambios en los procedimientos de reparación del vehículo son comunicados a todos los Puntos de Venta Moto Guzzi y a sus filiales en el mundo. Estas modificaciones serán introducidas en las ediciones siguientes de este manual. En caso de necesidad o dudas sobre los procedimientos de reparación y control, contactar con el SERVICIO DE ASISTENCIA...
  • Página 4 Integridad del vehículo El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios daños al vehículo e incluso la caducidad de la garantía...

  • Página 5: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS TILLAJE ESPECIAL OTOR...
  • Página 6 INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS...

  • Página 7: Pares De Apriete

    Engine V750 IE Características Pares de apriete Motor ÁRTER pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuercas de espárrago 42 Nm (30.98 lbf ft) Tuerca M8x1,25 22 Nm (16.22 lbf ft) Tornillo TCEI M6x25 10 Nm (7.37 lbf ft) Tapón de drenaje de aceite M10x1 40 Nm (29.5 lbf ft)
  • Página 8 Engine V750 IE Características APA DE DISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo TCEI M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Tornillo TCEI M6x30 10 Nm (7.37 lb ft) - Tornillos de la tapa del generador M6x35 10 Nm (7.37 lb ft) Loctite 243 OPCIÓN 02...
  • Página 9 Engine V750 IE Características APA DE DISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo TCEI M6.15x11 10 Nm (7.37 lb ft) Loct. 243 Tornillo TCEI M6.15x0.8 10 Nm (7.37 lb ft) Loct. 243 ULATA CILINDRO pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Espárrago central M8x143 20 Nm (14.75 lb ft)
  • Página 10 Engine V750 IE Características IGÜEÑAL pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tapón de aceite 15 Nm (11.06 lbf ft) Loctite 601 Tornillos de biela 33 Nm (24.34 lbf ft) Tornillos del volante 42 Nm (30.98 lbf ft) Loctite 243 CAR - 10...
  • Página 11 Engine V750 IE Características ISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo de la rueda fónica M8x22 25 Nm (18.44 lb ft) Tornillos del engranaje de distribu- 25 Nm (18.44 lb ft) Loctite 243 ción Tornillo tensor de cadena M6x16 10 Nm (7.38 lb ft) Regulación juego de válvulas...
  • Página 12 Engine V750 IE Características MBRAGUE pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillos de la corona M6x16 10 Nm (7.38 lbf ft) Loctite 243 Tornillos de la caja de cambio M8x35 25 Nm (18.44 lbf ft) Tornillos de la tapa de la campana de M6x30 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 13 Engine V750 IE Características MBRAGUE pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuerca eje del embrague 100 Nm (73.76 lbf ft) Loctite 243 AJA DE CAMBIOS pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Sensor punto muerto 8 Nm (5.90 lbf ft) Tornillos M6x14 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 14 Engine V750 IE Características AMBIO pos. Descripción Tipo Cantidad Notas - Tuercas del eje principal 60 Nm (44.25 lbf ft) ELECTOR DEL CAMBIO pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo de la palanca index M6x12 10 Nm (7.38 lbf ft) Loctite 243...
  • Página 15 Engine V750 IE Características OPCIÓN 01 LTERNADOR EGULADOR pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuerca del alternador 90 Nm (66.38 lb ft) Loctite 243 Tornillos de fijación guardabarros M5x65 6 Nm (4.43 lb ft) delantero OPCIÓN 02 CAR - 15...
  • Página 16 Engine V750 IE Características LTERNADOR EGULADOR pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo Cab. Hex. con reborde M12 - 1.25x50 100 Nm (73,76 lb ft) Tornillos TCEI rebajados M6 x 35 10 Nm (7.38 lb ft) Loct. 243 Tornillo TCEI M5 x 12 10 Nm (7.38 lb ft)
  • Página 17 Engine V750 IE Características UERPO DE MARIPOSA pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillos de fijación de las pipetas M6x22 10 Nm (7.38 lb ft) CAR - 17...
  • Página 18 INDICE DE LOS ARGUMENTOS TILLAJE ESPECIAL...
  • Página 19 Engine V750 IE Utillaje especial ATTREZZI SPECIALI Cod. Almacén Denominación 19.92.73.00 Casquillo para montaje del anillo de es- tanqueidad en el eje secundario 19.92.72.20 Herramienta para montar el anillo de es- tanqueidad en la tapa de distribución 10.90.72.00 Herramienta para el desmontaje y mon- taje válvulas...
  • Página 20 Engine V750 IE Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 19.92.60.00 Punzón para anillo estanqueidad de caja de transmisión 19.90.59.00 Punzón para el anillo de estanqueidad en el eje del embrague 19.92.72.00 Punzón para montaje del anillo de estan- queidad en la tapa de la caja de cambio (eje secundario) 19.90.65.00...
  • Página 21 Engine V750 IE Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 19.92.75.00 Extractor anillo exterior cojinete caja de transmisión 19.92.62.00 Punzón para cojinete en el piñón del par cónico 19.92.77.00 Herramienta de sujeción del engranaje de reenvío para desmontaje del cambio 19.92.63.00 Punzón para el cojinete del eje principal en la caja de cambio 19.92.64.00...
  • Página 22 Engine V750 IE Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 020847Y Extractor para volante 19.92.78.00 Casquillo de reducción para herramienta de desmontaje de válvulas 19.92.79.00 Punzón para comprimir el anillo interior del cojinete contra el perno perforado 12.91.20.00 Herramienta para montar la brida lado volante con el anillo de estanqueidad al cigüeñal...
  • Página 23 Engine V750 IE Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 19.90.25.00 Soporte caja de cambios 19.92.60.20 Punzón de montaje de sombrerete en las guía válvulas. 19.92.73.20 Herramienta para montaje del anillo de estanqueidad en la tapa de la distribución del árbol de levas 19.92.64.60...
  • Página 24 INDICE DE LOS ARGUMENTOS OTOR...
  • Página 25 Engine V750 IE Motor Cambio Esquema AMBIO pos. Descripción Tipo Cantidad Notas - Tuercas del eje principal 60 Nm (44.25 lbf ft) MOT - 25...
  • Página 26 Engine V750 IE Motor ELECTOR DEL CAMBIO pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo de la palanca index M6x12 10 Nm (7.38 lbf ft) Loctite 243 Tornillos M6x16 10 Nm (7.38 lbf ft) MBRAGUE pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillos de la corona M6x16 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 27 Engine V750 IE Motor MBRAGUE pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuerca eje del embrague 100 Nm (73.76 lbf ft) Loctite 243 Caja cambio MOT - 27...

  • Página 28: Extracción Caja Cambio

    Engine V750 IE Motor AJA DE CAMBIOS pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Sensor punto muerto 8 Nm (5.90 lbf ft) Tornillos M6x14 10 Nm (7.38 lbf ft) Tornillos de la tapa del cambio M6x30 10 Nm (7.38 lbf ft) Tornillos de la tapa del cambio M6x35 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 29 Engine V750 IE Motor Desmontaje cambio • Retirar la caja de cambio • Montar en la caja de cambio el eje del embrague de modo que el mismo se acople con el engranaje del eje princi- pal. • Colocar en las estrías del eje del em- brague la herramienta de sujeción pre-...
  • Página 30 Engine V750 IE Motor • Retirar el engranaje y el eje del embra- gue. • Desenroscar el tapón de purga con su respectivo pasador. • Desenroscar y retirar el indicador de punto muerto. MOT - 30...
  • Página 31 Engine V750 IE Motor • Desenroscar los pernos de la tapa de cambio y retirar la misma con la ayuda de algunos golpes de martillo. • Aflojar la contratuerca y desenroscar el tornillo excéntrico para posicionar el preselector. MOT - 31...
  • Página 32 Engine V750 IE Motor • Extraer el preselector y retirar el anillo de estanqueidad del preselector. • Después de desenroscar los tornillos de fijación de las placas de retención, retirar el grupo completo de engranajes, ejes y horquillas. Ver también Extracción caja...
  • Página 33 Engine V750 IE Motor Desmontaje árbol embrague • Retirar la campana del embrague. • Desenroscar los tres tornillos con las arandelas y extraer la placa de suje- ción del cojinete. • Desenroscar la tuerca de fijación del eje del embrague.
  • Página 34 Engine V750 IE Motor Ver también Extracción de la campana embrague Montaje árbol embrague • Introducir el eje del embrague con la ayuda de un martillo de plástico, mon- tar el anillo Seeger y el anillo de estan- queidad. MOT - 34...

  • Página 35: Selector Del Cambio

    Engine V750 IE Motor • Posicionar la placa de sujeción y en- roscar los tornillos correspondientes con las arandelas previamente recu- biertas con pasta de bloqueador de roscas. Selector del cambio Montaje selector cambio • Después de montar el grupo completo...
  • Página 36 Engine V750 IE Motor • Volver a montar en la tapa el tornillo excéntrico y la contratuerca corres- pondiente, poniendo atención a que la parte excéntrica del tornillo esté dirigi- da hacia la tuerca del selector. • Volver a montar el distanciador del se- lector.
  • Página 37 Engine V750 IE Motor • Colocar el selector en la tapa poniendo atención a que los dos manguitos del muelle se introduzcan en la ranura del tornillo de regulación, luego girar el tor- nillo 90° y apretar la contratuerca. •...
  • Página 38 Engine V750 IE Motor • Introducir el engranaje con la arandela respectiva en el eje principal del cam- bio y apretar la tuerca de fijación según el par previsto y calafatear con el pun- zón. MOT - 38...

  • Página 39: Extracción Volante

    Engine V750 IE Motor Volante IGÜEÑAL pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tapón de aceite 15 Nm (11.06 lbf ft) Loctite 601 Tornillos de biela 33 Nm (24.34 lbf ft) Tornillos del volante 42 Nm (30.98 lbf ft) Loctite 243 Extracción volante •...
  • Página 40 Engine V750 IE Motor • Desenroscar los tornillos que fijan el volante de empuje al cigüeñal, luego extraerlo. Control • Controlar que el volante no esté raya- do en la superficie de contacto del dis- • Controlar que las superficies de apoyo en el cigüeñal no presenten deforma-...

  • Página 41: Instalación Volante

    Engine V750 IE Motor Instalación volante • Al montar el volante de empuje en el cigüeñal, asegurarse de que la marca "amarilla" en el eje mismo esté perfec- tamente en línea con la ranura@ mar- cada en el volante del motor.
  • Página 42 Engine V750 IE Motor Alternador OPCIÓN 01 APA DE DISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo TCEI M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Tornillo TCEI M6x30 10 Nm (7.37 lb ft) - Tornillos de la tapa del generador M6x35 10 Nm (7.37 lb ft) Loctite 243 OPCIÓN 02...
  • Página 43 Engine V750 IE Motor APA DE DISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo TCEI M6.15x11 10 Nm (7.37 lb ft) Loct. 243 Tornillo TCEI M6.15x0.8 10 Nm (7.37 lb ft) Loct. 243 OPCIÓN 01 MOT - 43...

  • Página 44: Sensor De Revoluciones

    Engine V750 IE Motor LTERNADOR EGULADOR pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuerca del alternador 90 Nm (66.38 lb ft) Loctite 243 Tornillos de fijación guardabarros M5x65 6 Nm (4.43 lb ft) delantero OPCIÓN 02 LTERNADOR EGULADOR pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo Cab.
  • Página 45 Engine V750 IE Motor • Colocar el sensor de revoluciones en la tapa de la distribución y apretar los dos tornillos de fijación con el par pres- crito. Rimozione generatore ATENCIÓN NOTA EN ESTE MOTOR, SE PUEDEN ENCONTRAR DOS TIPOS DIFERENTES DE VOLANTE/ALTER- NADOR.
  • Página 46 Engine V750 IE Motor • Desenroscar los tornillos de fijación del estator en la tapa de la distribución y extraer el estator. • Desenroscar la tuerca de fijación del rotor en el cigüeñal, extraer el rotor, quitar la chaveta y conservar la aran- dela.
  • Página 47 Engine V750 IE Motor OPCIÓN 02 • Extraer los tornillos de fijación de la ta- pa del alternador • Quitar la tapa del alternador • Retirar el tornillo de fijación del rotor MOT - 47...
  • Página 48 Engine V750 IE Motor • Introducir el espaciador correspon- diente en el orificio del rotor • Posicionar y enroscar la herramienta (1) en el rotor. • Enroscar el perno roscado (2) de la he- rramienta y extraer el rotor. MOT - 48...
  • Página 49 Engine V750 IE Motor • Interviniendo en la tapa del alternador, extraer la placa de bloqueo del cablea- do del estator • Tras retirar los tres tornillos de fijación del estator, es posible desconectarlo Installazione generatore OPCIÓN 01 • Colocar la arandela de apoyo, la cha- veta y el rotor, y apretar la tuerca con la llave dinamométrica según el par...
  • Página 50 Engine V750 IE Motor • Colocar el estator y la tapa respectiva, enroscar los tres tornillos. • Colocar la tapa del estator. • Apretar los cinco tornillos de fijación de la tapa con el par prescrito. OPCIÓN 02 MOT - 50...
  • Página 51 Engine V750 IE Motor • Posicionar el estator y su cableado en la tapa PRESTAR ATENCIÓN A APLICAR EL SELLA- DOR ThreeBond EN LA GOMA QUE SALE DE LA TAPA. • Posicionar la placa de bloqueo del ca- bleado y fijarla mediante el tornillo co- rrespondiente.

  • Página 52: Motor De Arranque

    Engine V750 IE Motor • Posicionar los 12 tornillos de fijación de la tapa y apretarlos con el par pres- crito Motor de arranque OTOR DE ARRANQUE pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillos de fijación del motor de M8x35 25 Nm (18.44 lb ft)

  • Página 53: Extracción Motor Arranque

    Engine V750 IE Motor Extracción motor arranque • Extraer los tornillos de fijación del mo- tor de arranque. • Extraer el motor de arranque. Lado embrague MOT - 53...

  • Página 54: Extracción De La Campana Embrague

    Engine V750 IE Motor AJA DE CAMBIOS pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Sensor punto muerto 8 Nm (5.90 lbf ft) Tornillos M6x14 10 Nm (7.38 lbf ft) Tornillos de la tapa del cambio M6x30 10 Nm (7.38 lbf ft) Tornillos de la tapa del cambio M6x35 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 55 Engine V750 IE Motor • Desenroscar los tornillos Allen que blo- quean la campana del embrague en la caja de cambio. • Soltar y extraer la campana incluyendo el eje del embrague, con la ayuda de pequeños golpes en la periferia de la campana.
  • Página 56 Engine V750 IE Motor • Extraer la junta correspondiente. Desmontaje embrague • Extraer la tapa del embrague. • Montar en el bloque motor la herra- mienta prescrita para bloquear el vo- lante del motor. Utillaje específico 19.91.18.00 Herramienta para sujeción del vo- lante •...
  • Página 57 Engine V750 IE Motor • Retirar el disco del embrague. Control discos embrague Discos de embrague Controlar que el disco de embrague no esté rayado o muy desgastado. Controlar los muelles de acoplamiento flexible y que el espesor del disco de embrague no sea in- ferior al valor prescrito: en dicho caso sustituir el disco de embrague.
  • Página 58 Engine V750 IE Motor Montaje embrague • Instalar la herramienta de bloqueo del volante. Utillaje específico 19.91.18.00 Herramienta para sujeción del vo- lante • Introducir la cazoleta con el anillo de estanqueidad correspondiente. • Posicionar la herramienta prescrita pa- ra el centrado del disco de embrague en el plato y posicionar el disco en el alojamiento.

  • Página 59: Instalación De La Campana Embrague

    Engine V750 IE Motor • Montar el conjunto en el volante de empuje enroscando los tornillos con el par prescrito. Instalación de la campana embrague • Instalar el eje del embrague. • Posicionar la junta de la campana del embrague y poner en el alojamiento la campana.

  • Página 60: Herramienta Para Sujeción Del Eje Del Embrague

    Engine V750 IE Motor • Enroscar las tuercas Allen, los tornillos exteriores y apretar según el par pre- visto. • Enroscar la tuerca del eje del embra- gue con la herramienta específica y calafatear. Utillaje específico 19.90.71.60 Herramienta para sujeción del eje del embrague •...

  • Página 61: Culata Y Distribución

    Engine V750 IE Motor • Enroscar el interruptor del cambio en punto muerto. • Introducir la varilla de mando del em- brague en el eje, con el diámetro ma- yor dirigido hacia la palanca de mando. Culata y distribución ULATA CILINDRO pos.

  • Página 62: Extracción Tapa Culata

    Engine V750 IE Motor pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Espárrago largo M10x214 42 Nm (30,98 lb ft) Tuercas - preapriete M10x1,5 25 Nm (18.44 lb ft) Tuercas - apriete M10x1,5 42 Nm (30,98 lb ft) Tuerca de espárrago 25 Nm (18.44 lb ft) Tuerca 28 Nm (20.65 lb ft)
  • Página 63 Engine V750 IE Motor • Desenroscar los tornillos de fijación centrales • Quitar la tapa de la culata • Retirar la junta • Controlar que las superficies de apoyo en las culatas no se encuentren dañadas y que no tengan sopladuras...

  • Página 64: Extracción Culata

    Engine V750 IE Motor Extracción culata • Las siguientes instrucciones se refie- ren a una culata pero son válidas para ambas. • Retirar la tapa de la culata. • Desenroscar la bujía • Desenroscar las tuercas de fijación del soporte de los balancines Ver también...
  • Página 65 Engine V750 IE Motor • Quitar la tuerca exterior de fijación de la culata en el cilindro y conservar la arandela • Quitar los tornillos interiores de fijación de la culata al cilindro • Quitar la culata completa del cilindro •...

  • Página 66: Extracción Balancines

    Engine V750 IE Motor Extracción balancines NOTA LAS SIGUIENTES OPERACIONES SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA, PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS. • Retirar la tapa de la culata. • Extraer los anillos elásticos y extraer los dos balancines y el racor de envío de aceite.

  • Página 67: Extracción Válvulas

    Engine V750 IE Motor Extracción válvulas • Posicionar la herramienta prescrita en el plato superior de la válvula y en el centro del disco de la válvula que se quiere extraer. Utillaje específico 10.90.72.00 Herramienta para el desmontaje y montaje válvulas 19.92.78.00 Casquillo de reducción para herra-...
  • Página 68 Engine V750 IE Motor • Extraer el plato superior, el muelle y fi- nalmente la válvula. • Extraer las juntas de las guía válvulas y extraer el plato inferior de los mue- lles. LAS GUÍA VÁLVULAS DEBEN SUSTITUIRSE CUANDO EL DESGASTE ES TAL QUE AL SUSTITUIR SOLAMENTE LA VÁLVULA NO PUEDE ELIMINARSE EL JUEGO ENTRE EL...
  • Página 69 Engine V750 IE Motor • Las guía válvulas se deben extraer uti- lizando un punzón y martillo específi- cos golpeando desde el interior hacia el exterior; la operación resultará más fácil precalentando la culata a 50-60 grados. Utillaje específico 19.92.60.20 Punzón de montaje de sombrerete en las guía válvulas.

  • Página 70: Comprobación Muelles Y Semi Conos

    Engine V750 IE Motor Comprobación muelles y semi conos Con el grupo montado (platos, muelles, válvulas y semiconos en las culatas) los muelles externos deben estar comprimidos mm 36 (1.4173 in). Recordar que las válvulas, después de alcanzar la má- xima apertura todavía tienen que realizar una carrera de mm 1 (0.039 in) antes de que el muelle interno...
  • Página 71 Engine V750 IE Motor ARACTERÍSTICAS DEL MUELLE Característica Descripción/Valor Diámetro interior 17,8 ± 0,2 mm (0.7007 ± 0.0079 in) Diámetro del hilo 3,4 ± 0,03 mm (0.1338 ± 0.0012 in) Longitud libre 43,6 mm (1.7165 in) Longitud de bloque 27,5 mm (1.0827 in) Longitud de prueba L1 36 mm (1.4173 in)
  • Página 72 Engine V750 IE Motor • Seleccionar la fresa según el diámetro y la inclinación del asiento de la válvu- • Introducir la fresa en la herramienta pi- lota y hacerla descender suavemente hasta el nivel del asiento de la válvula.

  • Página 73: Instalación Válvulas

    Engine V750 IE Motor • Completar la operación quitando las herramientas utilizadas. • Introducir los alojamientos inferiores de los muelles e introducir en la guía válvulas las juntas de estanqueidad con la herramienta prescrita. Instalación válvulas • Encajar las guía válvulas en las culatas utilizando un punzón y un martillo es-...

  • Página 74: Datos Del Acoplamiento Entre Válvulas Y Guías

    Engine V750 IE Motor DATOS DEL ACOPLAMIENTO ENTRE VÁLVULAS Y GUÍAS Ø INTERNO GUÍA VÁLVULAS mm Ø VÁSTAGO DE VÁLVULAS mm JUEGO DE MONTAJE mm (in) (in) (in) Admisión 5,500-5,520 (0.2165-0.2173) 5,480-5,465 (0.2157-0.2151) 0.020-0.055 Escape 5,500-5,520 (0.2165-0.2173) 5,480-5,465 (0.2157-0.2151) 0.020-0.055 ADMISIÓN...

  • Página 75: Instalación Balancines

    Engine V750 IE Motor Instalación balancines • Controlar que el fresado longitudinal esté dirigido hacia el conducto de en- vío de aceite. EN LA FASE DEL MONTAJE PONER ESPECIAL ATEN- CIÓN A QUE LAS ARANDELAS ESTÉN ORIENTADAS CO- RRECTAMENTE. •...

  • Página 76: Regulación Juego Válvulas

    Engine V750 IE Motor • Controlar que las varillas de mando de los balancines estén rectas, que las superficies de contacto de los extre- mos no presenten marcas de agarro- tamiento, de otro modo sustituirlas. • Para controlar que los extremos enca-...
  • Página 77 Engine V750 IE Motor • Posicionar el árbol de levas con la cha- veta de referencia del engranaje dirigi- da hacia abajo. • Controlar con un calibre de espesores que el juego entre válvula y regulador corresponda con los valores indica- dos.

  • Página 78: Distribución

    Engine V750 IE Motor Distribución APA DE DISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo TCEI M6x25 10 Nm (7.37 lb ft) Tornillo TCEI M6x30 10 Nm (7.37 lb ft) - Tornillos de la tapa del generador M6x35 10 Nm (7.37 lb ft)

  • Página 79: Montaje De La Tapa De La Distribución

    Engine V750 IE Motor ISTRIBUCIÓN pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tornillo de la rueda fónica M8x22 25 Nm (18.44 lb ft) Tornillos del engranaje de distribu- 25 Nm (18.44 lb ft) Loctite 243 ción Tornillo tensor de cadena M6x16 10 Nm (7.38 lb ft) Regulación juego de válvulas...

  • Página 80: Extracción Tensor Cadena

    Engine V750 IE Motor Extracción tensor cadena • Extraer la tapa de la distribución. • Extraer el tensor de cadena. • Sacar la arandela. Ver también Distribución Extracción cadena • Retirar la rueda fónica. • Extraer los dos tornillos, el engranaje de la distribución del árbol, la cadena...
  • Página 81 Engine V750 IE Motor Ver también Extracción rueda fónica Extracción rueda fónica • Extraer el grupo motor del chasis. • Extraer la tapa de la distribución. • Extraer el tensor de cadena. • Desenroscar el tornillo de fijación de la rueda fónica y extraerla conservando...

  • Página 82: Instalación Rueda Fónica

    Engine V750 IE Motor Instalación rueda fónica • El posicionamiento de la rueda fónica está dado por la chaveta en el árbol de levas. • Posicionar la rueda fónica controlando que ingrese correctamente en el árbol de levas (ver muesca) y enroscar con llave dinamométrica según el par pre-...
  • Página 83 Engine V750 IE Motor • Posicionar el árbol de levas con la cha- veta de referencia del engranaje dirigi- da hacia abajo. • Colocar la chaveta de retención (pasa- dor) del eje de la bomba de aceite. • Colocar los dos engranajes con la ca- dena de distribución.
  • Página 84 Engine V750 IE Motor • Enroscar la tuerca de la bomba de aceite sujetando convenientemente el eje de la misma. • Colocar el tensor de cadena y apretar con la llave dinamométrica según el par prescrito. MOT - 84...
  • Página 85 Engine V750 IE Motor Grupo térmico ULATA CILINDRO pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Espárrago central M8x143 20 Nm (14.75 lb ft) Loctite 542 Espárrago corto M10x182 42 Nm (30,98 lb ft) Espárrago largo M10x214 42 Nm (30,98 lb ft) Tuercas - preapriete M10x1,5 25 Nm (18.44 lb ft)

  • Página 86: Extracción Cilindro

    Engine V750 IE Motor Extracción cilindro • Extraer la culata. • Quitar el cilindro de los tornillos prisio- neros. • Quitar la junta de los tornillos prisione- Ver también Extracción culata • Quitar la junta tórica del conducto de lubricación del grupo térmico ATENCIÓN...

  • Página 87: En La Revisión Desincrustar La Cabeza Del Pistón Y Los Alojamientos Para Los Anillos Elásticos

    Engine V750 IE Motor Desmontaje pistón • Después de proteger el alojamiento de los cilindros, extraer los dos resortes que retienen el eje del pistón • Extraer el eje utilizando la herramienta prevista, interviniendo en el tornillo de la herramienta misma y extraer el pistón.
  • Página 88 Engine V750 IE Motor 3. 3ª medición 4. medición de control para selección Control pistón • Después de controlar que no hayan ra- yas, controlar el desgaste de la super- ficie de los cilindros utilizando un comparador centesimal. • Medir el diámetro interior de los cilin- dros en tres alturas girando el compa- rador centesimal cada 90°...

  • Página 89: Comprobación Sellos De Aceite

    Engine V750 IE Motor Comprobación sellos de aceite DESMONTAJE DE AROS ELÁSTICOS DE ES- TANQUEIDAD Y RASCACEITE • Extraer los aros elásticos de estan- queidad y el rascaceite. ATENCIÓN SE DEBEN ENSANCHAR LOS EXTREMOS DE LOS AROS SÓLO LO SUFICIENTE COMO PARA PODER EXTRAER- LOS DEL PISTÓN Y EVITAR ROMPERLOS...
  • Página 90 Engine V750 IE Motor Montaje pistón • Para volver a montar el pistón en el ojo de la biela se debe calentar el pistón en un baño de aceite hasta que indique una temperatura de 60°C (140°F) aproximadamente, para provocar una leve dilatación y permitir introducir fá-...

  • Página 91: Instalación Cilindro

    Engine V750 IE Motor • Finalizada la operación, extraer la he- rramienta, introducir el segundo resor- te de detención en el alojamiento del eje previa protección del alojamiento de los cilindros. ATENCIÓN LA POSICIÓN DE MONTAJE ESTÁ INDICADA POR UNA FLECHA A COLOCAR SEGÚN EL SENTIDO DE MARCHA...

  • Página 92: Selección Cilindros

    Engine V750 IE Motor • Colocar un prensa aros en el pistón, que se puede adquirir en el mercado. • Inmediatamente superada la zona de segmentos retirar la mordaza para aros del pistón e introducir el cilindro en su alojamiento.

  • Página 93: Selección Pistón

    Engine V750 IE Motor Selección pistón • Controlar el diámetro del pistón en la altura prevista y en el eje perpendicular al eje del pistón. • Los valores de selección son con el pistón desnudo (sin grafitado). • Controlar que el pistón tenga estampi- llado la marca de selección y la flecha...
  • Página 94 Engine V750 IE Motor • Colocar los distanciadores inferiores de los balancines, las varillas de man- do de los mismos, los balancines y los distanciadores superiores con las tuer- cas correspondientes. MOT - 94...
  • Página 95 Engine V750 IE Motor • Bloquear las tuercas con el par de apriete prescrito siguiendo un orden en cruz. MOT - 95...

  • Página 96: Instalación Tapa Culata

    Engine V750 IE Motor Instalación tapa culata • Sustituir las juntas de las tapas, volver a montar las tapas en las culatas. • Bloquear los tornillos, siguiendo un or- den en cruz, con la llave dinamométri- ca según el par de apriete prescrito.
  • Página 97 Engine V750 IE Motor Cárter cigüeñal ÁRTER pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuercas de espárrago 42 Nm (30.98 lbf ft) Tuerca M8x1,25 22 Nm (16.22 lbf ft) Tornillo TCEI M6x25 10 Nm (7.37 lbf ft) Tapón de drenaje de aceite M10x1 40 Nm (29.5 lbf ft)
  • Página 98 Engine V750 IE Motor IGÜEÑAL pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tapón de aceite 15 Nm (11.06 lbf ft) Loctite 601 Tornillos de biela 33 Nm (24.34 lbf ft) Tornillos del volante 42 Nm (30.98 lbf ft) Loctite 243 Abertura cárter •...
  • Página 99 Engine V750 IE Motor • Retirar el bloque motor superior po- niendo especial atención para no da- ñar la superficie de apoyo. • Retirar el cigüeñal con las bielas y los semicojinetes correspondientes. En el bloque motor superior desenroscar el sensor de presión de aceite y extraer el casquillo de re-...
  • Página 100 Engine V750 IE Motor Extracción cigüeñal • Desmontar las bielas del cigüeñal. • Desenroscar el tapón del aceite y rea- lizar una limpieza cuidadosa del con- ducto y los pasos de aceite a las bielas y a los pernos de banco.
  • Página 101 Engine V750 IE Motor Ver también Desmontaje biela Desmontaje biela Desmontado el cigüeñal junto con las bielas del bloque motor superior, desenroscar los tornillos y separar la biela del pie de biela poniendo especial atención a las marcas de referencia y a la direc- ción del montaje.

  • Página 102: Comprobación Semi-Cárter

    Engine V750 IE Motor Comprobación semi-cárter • Controlar que las superficies de unión se encuentren en buen estado, sin ra- yas o abolladuras. Eliminar los resi- duos de junta líquida con tricloroetile- • Controlar que la rosca de los tornillos prisioneros no esté...
  • Página 103 Engine V750 IE Motor Comprobación componentes cigüeñal • Recubrir la rosca de la tapa con pasta de bloqueador de roscas y enroscarla hasta el fondo. • Utilizar aire comprimido para limpiar los alojamientos del paso de la lubri- cación. ATENCIÓN EL CIGÜEÑAL NO SE PUEDE RECTIFICAR PORQUE FUE...
  • Página 104 Engine V750 IE Motor Control biela • Controlar utilizando un micrómetro la medida del diámetro del perno de biela en los ejes ortogonales del mismo, y en la zona de trabajo de los semicojinetes controlar la medida de los alojamientos de los cojinetes del lado distribución y del lado volante.

  • Página 105: Acoplamiento Cárter

    Engine V750 IE Motor Montaje biela • Antes del montaje, poner especial atención a las marcas de referencia y a la dirección del montaje. • Volver a colocar las bielas en el aloja- miento del cigüeñal en el perno de bie- la enroscando los tornillos con el par prescrito.
  • Página 106 Engine V750 IE Motor • Introducir el árbol de levas en el aloja- miento del bloque motor superior, lu- bricar e introducir el racor de bloqueo del árbol de la distribución. • Introducir en el bloque motor superior el semicojinete del lado distribución y...
  • Página 107 Engine V750 IE Motor • Introducir el anillo de estanqueidad lu- bricado en el cigüeñal y el conjunto en el bloque motor, poniendo atención a introducir correctamente las bielas en los alojamientos correspondientes. MOT - 107...
  • Página 108 Engine V750 IE Motor • Alojar los semicojinetes en el bloque motor inferior lubricándolos, cubrir las superficies de unión de los bloques motor con la junta líquida prescrita • Acoplar los dos bloques motor con le- ves golpes de martillo, asegurándose...

  • Página 109: Lubricación

    Engine V750 IE Motor Lubricación ÁRTER pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Tuercas de espárrago 42 Nm (30.98 lbf ft) Tuerca M8x1,25 22 Nm (16.22 lbf ft) Tornillo TCEI M6x25 10 Nm (7.37 lbf ft) Tapón de drenaje de aceite M10x1 40 Nm (29.5 lbf ft)

  • Página 110: Bomba De Aceite

    Engine V750 IE Motor Bomba de aceite OMBA DE ACEITE pos. Descripción Tipo Cantidad Notas Racor transmisor 25 Nm (18.44 lbf ft) Sensor de presión de aceite 30 Nm (22.13 lbf ft) Tornillos bomba de aceite M6x35 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 111 Engine V750 IE Motor • Retirar la chaveta de fijación. • Extraer el eje de mando de la bomba junto con el rotor interno. • Extraer el rotor externo. • Extraer los cojinetes y el alojamiento interior correspondiente del cuerpo de la bomba.

  • Página 112: Cuerpo Bomba De Aceite

    Engine V750 IE Motor Comprobación CUERPO BOMBA DE ACEITE Controlar que las superficies y los alojamientos internos del cuerpo de la bomba de aceite no pre- senten rayas, no estén desgastados o abollados. Datos del cuerpo de bomba: • Ø alojamiento para rotor externo mm 40,650 ÷...

  • Página 113: Cojinetes De Rodillos

    Engine V750 IE Motor • Ø alojamiento para cojinetes de rodi- llos mm 21,972 ÷ 21,993 (in 0.8650 ÷ 0.8659); • espesor del alojamiento para rotor ex- terno mm 15,030 ÷ 15,070 (in 0.5917 ÷ 0.5933); ROTOR EXTERNO Controlar que las superficies internas y externas y que las superficies planas no estén rayadas o...

  • Página 114: Eje De Mando Bomba De Aceite

    Engine V750 IE Motor EJE DE MANDO BOMBA DE ACEITE Controlar que no esté desgastado y que la rosca esté completa, que el borde de la ranura para la chaveta no esté desgastado y que la cabeza que trabaja en el rotor interno tampoco esté desgas- tada.
  • Página 115 Engine V750 IE Motor Desmontaje cárter motor • Sacar el filtro de aceite motor. • Desenroscar los tornillos de fijación del cárter de aceite en el bloque motor y extraerlo con la junta. MOT - 115...
  • Página 116 Engine V750 IE Motor • Retirar el indicador de nivel de aceite. • Alisar la placa de seguridad, retirar del cárter de aceite el tornillo de retención del filtro de red y el filtro de red. • Controlar que el filtro de red no esté sucio de otro modo lavar y soplar con aire comprimido.
  • Página 117 Engine V750 IE Motor Montaje cárter motor • Colocar el filtro, la placa de seguridad y el tornillo de fijación para cerrarla. • Plegar la placa de seguridad. • Posicionar la junta entre cárter y blo- que motor (sustituir siempre la junta).

  • Página 118: Válvula De Sobrepresión

    Engine V750 IE Motor • Enroscar los tornillos del cárter si- guiendo un orden en cruz, bloqueando con llave dinamométrica según el par previsto. • Colocar el cartucho filtrante y apretar el tornillo con el par de apriete prescri- Válvula de sobrepresión DESMONTAJE •...

  • Página 119: Montaje

    Engine V750 IE Motor MONTAJE • Colocar respectivamente la válvula y el muelle y apretar con llave dinamomé- trica el tornillo previamente recubierto con bloqueador de roscas según el par prescrito. MOT - 119...
  • Página 120 Alternador: 42 Arranque: 52, 53 Cadena: 80, 81 Cambio: 25, 27–29, 32, 35 Cigüeñal: 97, 100, 103 Cilindro: 86, 87, 91 Cuerpo de mariposa: Cárter: 97, 98, 105, 115, 117 Discos embrague: 57 Embrague: 33, 34, 53, 54, 56–59 Escape: Grupo térmico: 85 Sensor de revoluciones: 44 Tapa culata: 62, 64, 66, 96...

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