Motor
Comprobación semi-cárter
•
Controlar que las superficies de unión
se encuentren en buen estado, sin ra-
yas o abolladuras. Eliminar los resi-
duos de junta líquida con tricloroetile-
no.
•
Controlar que la rosca de los tornillos
prisioneros no esté abollada o trasros-
cada, de otro modo sustituir el o los
tornillos prisioneros.
•
Por medio de aire comprimido soplar
todos los canales de lubricación de los
dos bloques motor.
MOT - 102
Engine V750 IE