AEB 446 Manual Instructiones De Montaje página 20

Emulador para honda a dos inyectores
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- Der Emulator Art. 446 schaltet auf Pkw's HONDA CIVIC 1.5 i cat. BI -
INIETTORE Einspritzventilen die Einspritzventile aus und simuliert
siewährend des GAS-Betriebes.
- Er verhindert die Einschaltung der Kontrollampe Check-Engine, die das
Ausschalten der Einspritzventile meldet.
- Beseitigt eventuelle Störbetriebe des Pkw's nach der Umschaltung auf GAS.
- Verzögert die Unterbrechung der BENZIN-Zufuhr beim Übergang auf den
GAS-Betrieb, um mögliche Rückschläge zu verhindern.
ACHTUNG : Dieser Emulator erfordert keinen Anschluß weiterer
Einspritzungs-Ausschaltrelais. Der vom Umschalter herführende
Benzinleiter muß isoliert und darf nicht angeschlossen werden.
Den Emulator vertikal und fern von möglichen Wassereinsickerungen
und zu starken Wärmequellen (z.B. Auspuffkrümmern) befestigen, um
ihn nicht in unumkehrbarer Weise zu beschädigen.
Zur Verhinderung von Betriebsstörungen des Emulators wird folgendes
empfohlen:
- die Emulatorleiter so fern wie möglich von Hochspannungskabeln
verlegen;
- gute Stromanschlüsse fertigen. Als bester Stromanschluß gilt eine
zweckmäßig isolierte Verschweißung.
Den Kunden verständigen, daß der Emulator im Falle eines Defektes
an der GAS-Stromanlage automatisch den Originalanschluß der
Einspritzventile wieder herstellt.
Das Emulatorgehäuse darf auf keinen Fall geöffnet werden, vor allem
bei laufendem Motor oder eingeschaltetem Armaturenbrett. A.E.B.
weist bei Personen- oder Sachschäden, die auf einen Mißgriff in
die A.E.B.-Vorrichtung durch unbefugtes Personal zurückzuführen
sind, jegliche Haftung zurück.
Technische Eigenschaften
Allgemeine Hinweise
Deutsch
IS446 Rev.010697 - 0

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