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8.
Cuando pruebe motores diésel de modelos más antiguos, ponga en marcha el
motor a 2500 rpm por 15 segundos. Verá la siguiente pantalla:
9.
Presione ENTER para determinar la cantidad de corriente de rizado del
sistema de carga a la batería. Aparecerá uno de los resultados de prueba,
junto con la lectura tomada.
} Corriente de rizado detectada
Los diodos funcionan bien en el alternador/estator.
} Corriente de rizado no detectada
Uno o más diodos en el alternador no funcionan o hay un daño en el
estator. Compruebe que el montaje del alternador esté firme y que las
correas estén en buenas condiciones físicas y de funcionamiento. Si el
montaje y las correas están bien, cambie el alternador.
10. Presione ENTER para seguir probando el sistema de carga con cargas de
accesorios. Aparecerá uno de estos dos resultados.
} CORRECTA
} INCORRECTA
11. Presione ENTER cuando finalice la prueba del sistema de carga. Apague todas
las cargas de accesorios y el motor. Presione ENTER para volver al Paso 1 o
quitar las abrazaderas de prueba de los bornes de batería después de finalizar
la última prueba.
Comprobación del sistema | Comprobador de baterías BAT 135 | 9 | ls
APAGUE LAS CARGAS
Y PRESIONE ENTER
Ejemplo
PONGA EN MARCHA EL MOTOR A
2500 RPM POR 15 SEG.
Ejemplo
CORRIENTE DE RIZADO DETECTADA
xx.xxV NORMAL
Ejemplo
CORRIENTE DE RIZADO NO DETECTADA
PRUEBE. APAGUE
LAS CARGAS Y EL MOTOR
Ejemplo
Ejemplo
BAT 135 | REV. C | ABRIL 2019
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