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Problema
Le motor se detiene bruscamente
durante su funcionamiento
El motor no arranca, o bien se
pone en marcha pero produce
sacudidas
El motor acelera o se detiene
El motor no tiene suficiente
potencia
La bomba no produce presión o
la presión está demasiado baja
42 Espa ñol
LOCALIZACIÓN DE AVERíAS
Causa posible
1. Depósito de combustible vacío
2. Nivel de aceite bajo
1. Interruptor en posición OFF (O)
2. Filtro de aire sucio
3. Depósito de combustible vacío
4. Gasolina contaminada
5. Conector de bujía mal conectado
6. Bujía defectuosa
7. Hay agua en el combustible
8. Motor ahogado
9. Mezcla combustible/aire dema-
siado rica
10. Válvula de admisión bloqueada
en posición abierta o cerrada
11. No hay compresión
12. Nivel de aceite bajo
13. Combustible incorrecto
14. Motor demasiado caliente
15. Estárter en posición incorrecta
16. Se crea presión después de 2
intentos de arranque o después de
una primera utilización
1. Carburación demasiado rica o pobre 1. Contactar con el servicio postventa
1. La presión del cilindro es baja
2. Filtro de aire sucio
1. Boquilla de baja presión negra ins-
talada
2. Flujo del suministro de agua de-
masiado débil
3. Fugas en los racores
4. Boquilla obstruida
5. Filtro de entrada de agua sucio
6. Sistema de enfriamiento automá-
tico defectuoso
7. Hay aire en la manguera
8. Estárter en posición CHOKE
9. Manguera de entrada de agua
demasiado larga
Solución
1. Llenar el depósito de combustible
2. Añadir aceite y revisar el nivel
1. Colocar el interruptor en ON (I)
2. Limpiar o cambiar el filtro de aire
3. Llenar el depósito de gasolina
4. Vaciar el depósito de gasolina y el
carburador, llenar con gasolina limpia
5. Comprobar el buen montaje del
conector de la bujía
6. Limpiar o cambiar la bujía
7. Vaciar el depósito de gasolina y el
carburador, llenar con gasolina limpia
8. Esperar 5 minutos e intentar de
nuevo arrancar el motor
9. Contactar con el servicio postventa
10. Contactar con el servicio pos-
tventa
11. Contactar con el servicio postventa
12. Añadir aceite y revisar el nivel
13. Utilizar gasolina recomendada
14. Dejar enfríar el motor
15. Colocar el estárter correctamente
16. Presionar el gatillo de la pistola
para liberar la presión
1. Contactar con el servicio postventa
2. Limpiar o cambiar el filtro de aire
1. Cambiar la boquilla negra por una
boquilla de alta presión
2. El suministro de agua debe propor-
cionar como mínimo un caudal de 20
l/min y una presión de 2.8 bar
3. Apretar los racores. Utilizar teflón
cuando sea necesario
4. Limpiar la boquilla
5. Sacar y limpiar el filtro
6. Contactar con el servicio postventa
7. Apagar el motor y cerrar el suminis-
tro de agua. Desconectar el suminis-
tro de agua del conector de entrada
de la bomba y abrir el grifo para eva-
cuar el aire de la manguera. Cuando
el flujo se vuelve constante, cerrar el
grifo, conectar el suministro de agua
al conector de entrada de la bomba.
Abrir el grifo y presionar el gatillo para
eliminar el aire.
8. Mover la palanca del estárter
9. Utilizar una manguera de entrada
de agua más corta (15 m máx.)
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