Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación y ajuste de la
posición de punto muerto
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Para realizar operaciones de mantenimiento de rutina y/o
diagnósticos del motor, debe ponerse el transeje en Punto
muerto (Figura 28). El selector de marchas del vehículo
dispone de una posición de Punto muerto, que controla el
punto muerto del transeje. Deben tomarse las siguientes
medidas para asegurarse de que la palanca de cambios acciona
correctamente el punto muerto del transeje:
1. Mueva la palanca de cambios a la posición de Punto
muerto.
2. Asegúrese de que la pletina de punto muerto está en
posición de Punto muerto (nivelada respecto al soporte
de montaje del cable situado debajo del soporte del
cambio de marchas) girando el embrague arrastrado
(Figura 28).
Nota: El vehículo no debe desplazarse ni hacia
adelante ni hacia atrás. Si lo hace, mueva manualmente
la pletina de punto muerto a la posición de punto
muerto.
Figura 28
1. Pletina de punto muerto
3. Apriete una de las contratuercas (Figura 28) para
obtener un espacio de 0,76–1,52 mm.
Nota: Debe sujetar el eje roscado por debajo de la
pletina para poder apretar la contratuerca superior.
4. Apriete la otra contratuerca para obtener un espacio de
0,76–1,52 mm.
5. Tire hacia arriba de cada cable de cambio y asegúrese
de que hay un espacio de 0,76–1,52 mm entre la
2. Contratuercas
tuerca/arandela y la pletina de punto muerto (Figura
29).
Nota: Si no hay espacio, ajuste las tuercas hasta
obtener un espacio de 0,76–1,52 mm.
1. Pletina de punto muerto
2. Tire hacia arriba
3. Protector del cable
6. Arranque el motor y cambie varias veces a Marcha
adelante, Marcha atrás, y Punto muerto, para
asegurarse de que la pletina de punto muerto funciona
correctamente.
Inspección de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Inspeccione
la condición y el desgaste de los
neumáticos.
Cada 100 horas—Apriete las tuercas de las ruedas a
108–122 Nm
Compruebe la condición de los neumáticos al menos cada
100 horas de operación. Los incidentes producidos durante
el uso, tales como un choque contra un bordillo, pueden
dañar un neumático o una llanta y afectar a la alineación
de las ruedas, así que después de un incidente usted debe
inspeccionar los neumáticos.
Compruebe que los neumáticos están correctamente
montados. Apriete las tuercas de las ruedas a 108–122 Nm.
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Figura 29
4. Espacio de 0,76–1,52 mm
5. Incorrecto; ajustar para
obtener un espacio de
0,76–1,52 mm