En estas condiciones se excluyen los módulos de potencia, y la carga se alimentará directamente desde la red; en
el cuadro se visualiza el mensaje "Bypass forzado". Cuando el equipo se encuentra en modalidad bypass forzado,
el indicador de estado en el frente del cuadro destella rápidamente. De forma análoga, asumen un destello rápido
también los leds presentes en los varios módulos de potencia.
3. Llevar el seccionador de bypass manual de mantenimiento a la posición ON. De esta forma la carga se alimenta
directamente desde la red; en el cuadro aparece la inscripción "Bypass manual".
4. Abrir el seccionador de salida llevándolo a la posición OFF;
5. Apagar el SAI manteniendo apretado durante algunos segundos el pulsador ON/OFF en el panel de control;
6. Confirmar el apagado apretando el pulsador ENTER (cuando resulte necesario)
7. Abrir el seccionador de entrada de red llevándolo a la posición OFF;
8. Abrir los seccionadores de batería (FB+ y FB-) del SAI y de todos los Trimod® BATTERY (en caso de que estén presentes);
9. Apretar el pulsador ON/OFF para descargar las posibles capacidades internas.
Luego proceder a las operaciones de mantenimiento.
ADVERTENCIA
En el interior de los equipos quedan partes peligrosas alimentadas eléctricamente, a causa de las baterías internas,
aunque se hayan abierto todos los seccionadores portafusibles de batería. Para cortar la tensión debida a las baterías,
remover por lo menos 1 cajetín de baterías en cada anaquel de baterías presente (de esta forma se interrumpe la
serie de la cadena de baterías).
9.4
Agregación o sustitución de un módulo de potencia o de cajetines de las baterías
9.4.1 Sustitución de un módulo de potencia o agregación de nuevos módulos
1. Comprobar que el procedimiento de puesta en bypass de mantenimiento que se describe en el párrafo anterior se
haya aplicado escrupulosamente.
2. Sacar el módulo, después de haber destornillado los dos tornillos de fijación
ADVERTENCIA
En la tapa del módulo de potencia se encuentran dos orificios, a través de los cuales es posible ver dos leds que,
si están encendidos, señalizan la presencia de tensión peligrosa en el conector trasero de conexión. Antes de
realizar cualquier manipulación del módulo, COMPROBAR QUE ESTOS LEDS SE ENCUENTREN APAGADOS. Si están
encendidos, esperar que se apaguen
3. Comprobar en el módulo de potencia nuevo que los dos led visibles a través de los dos orificios en la tapa estén
apagados. Si están encendidos, esperar que se apaguen.
4. Introducir el módulo de potencia nuevo en el mismo alojamiento donde se encontraba el módulo anterior, o bien en
uno de los alojamientos disponibles, si se desea aumentar la potencia del SAI.
5. Fijar el módulo de potencia en el bastidor del grupo con los 2 tornillos suministrados comprobando que estén
en tope. Los dos tornillos también sirve como toma de tierra del módulo, y por lo tanto para propósitos de
seguridad ha de ser tanto fijo.
El procedimiento que se describe no necesita de ulteriores configuraciones manuales a través del cuadro operador; el SAI
reconoce autónomamente el nuevo módulo de potencia, y se reconfigura automáticamente. A nivel de identificación de
los módulos, tener presente que el primer módulo arriba a la izquierda siempre se identifica con el número cero.
Por lo tanto, el módulo adyacente es el número 1, y se sigue así con los sucesivos.
9.4.2 Salida de bypass manual de mantenimiento
Para volver a arrancar el SAI desde el estado de bypass de mantenimiento, pasando al estado en línea, seguir las
indicaciones siguientes:
1. Comprobar que el seccionador de salida esté abierto,
2. Cerrar los seccionadores de batería (FB+ y FB-) del SAI y de todos los Trimod® BATTERY (en caso de que estén presentes);
3. Cerrar el seccionador de entrada de red;
4. Encender el SAI apretando el pulsador ON/OFF.
5. Confirmar el encendido del SAI apretando el pulsador ENTER.
6. Esperar que el SAI esté completamente encendido y se visualice la página principal. En estas condiciones el SAI se
encuentra encendido, pero la carga se alimenta directamente con la red de bypass; en el panel se visualiza la inscripción
"Bypass manual". En esta condición el indicador de estado retroiluminado en el panel frontal asume el color anaranjado.
Trimod®
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