PROTECTOR CONTRA CHISPAS
No observar las siguientes advertencias cuando dé servicio al protector contra
chispas podría causar lesiones graves o la muerte.
• No realice servicio en el protector contra chispas cuando el sistema esté
caliente. Las temperaturas del sistema de escape pueden llegar a 538 °C
(1,000 °F). Permita que los componentes se enfríen lo suficiente antes de
proceder.
• Retire del área todos los materiales combustibles.
• Use protección ocular y guantes.
• No se coloque de pie detrás ni delante del vehículo durante la purga.
• Nunca haga funcionar el motor en un área cerrada. El escape contiene gas
de monóxido de carbono venenoso que puede causar la pérdida del
conocimiento o la muerte en muy poco tiempo.
• Nunca opere la unidad sin el protector contra chispas.
• Nunca se coloque debajo del vehículo cuando éste esté inclinado.
Use el siguiente procedimiento para purgar periódicamente el carbón
acumulado en el tubo de escape.
1. Quite el tapón de limpieza del protector, ubicado en la parte inferior del
silenciador.
2. Coloque la transmisión en PARK (P).
3. Arranque el motor.
4. Purgue el carbón acumulado del sistema, elevando momentáneamente las
revoluciones del motor varias veces.
5. Si se expulsa carbón, cubra o tape la salida del escape y golpee el tubo
alrededor del tapón de limpieza, mientras aumenta las revoluciones del
motor varias veces.
6. Si sospecha que aún hay partículas en el silenciador, eleve la parte trasera
del vehículo 30 cm (1 pie) más arriba que la parte delantera. Coloque
bloques en las ruedas.
7. Repita los pasos 4 y 5 hasta que ya no se expulsen más partículas cuando
se aumenten las revoluciones del motor.
8. Detenga el motor. Permita que el protector se enfríe.
9. Vuelva a instalar el tapón protector y quite la cubierta o tapón del escape.
¡ADVERTENCIA!
MANTENIMIENTO
107