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MANUAL DE SERVICIO
Modelo número.
Unidad exterior:
Clase
8 CV
ME1
Nombre Modelo
U-8ME1E81
Unidad interior
Clase
22
Tipo cassette de
S-22MU1E51
U1
4 vías
S-22MU1E5
Cassette de 4 vías
Y1
S-22MY1E5
60x60
Cassette de 4 vías
Y2
S-22MY2E5
60x60
L1 Cassette de 2 vías
S-22ML1E5
D1 Cassette de 1 vía
Tipo conducto de
F1
S-22MF1E5
bajo perfil
Tipo conducto de
F2
S-22MF2E5
bajo perfil
Tipo conducto
M1
estrecho, baja
S-22MM1E5
presión estática
T1 Consola techo
K1 Split pared
S-22MK1E5
K2 Split pared
S-22MK2E5
Consola suelo sin
R1
S-22MR1E5
envolvente
P1 Consola suelo
S-22MP1E5
Clase
73
Tipo de alta presión
E1
estática, con
S-73ME1E5
conductos
85464849304003
SISTEMA VRF DE 2 VÍAS
10 CV
12 CV
14 CV
U-10ME1E81
U-12ME1E81
U-14ME1E81
28
36
45
S-28MU1E51
S-36MU1E51
S-45MU1E51
S-28MU1E5
S-36MU1E5
S-45MU1E5
S-28MY1E5
S-36MY1E5
S-45MY1E5
S-28MY2E5
S-36MY2E5
S-45MY2E5
S-28ML1E5
S-36ML1E5
S-45ML1E5
S-28MD1E5
S-36MD1E5
S-45MD1E5
S-28MF1E5
S-36MF1E5
S-45MF1E5
S-28MF2E5
S-36MF2E5
S-45MF2E5
S-28MM1E5
S-36MM1E5
S-45MM1E5
S-36MT1E5
S-45MT1E5
S-28MK1E5
S-36MK1E5
S-45MK1E5
S-28MK2E5
S-36MK2E5
S-28MR1E5
S-36MR1E5
S-45MR1E5
S-28MP1E5
S-36MP1E5
S-45MP1E5
106
140
224
S-224ME1E5
S-106ME1E5
S-140ME1E5
S-224ME1E5A
16 CV
18 CV
20 CV
U-16ME1E81
U-18ME1E81
U-20ME1E81
56
60
73
S-56MU1E51
S-73MU1E51
S-60MU1E51
S-56MU1E5
S-73MU1E5
S-56MY1E5
S-56MY2E5
S-56ML1E5
S-73ML1E5
S-56MD1E5
S-73MD1E5
S-56MF1E5
S-73MF1E5
S-56MF2E5
S-60MF2E5
S-73MF2E5
S-56MM1E5
S-56MT1E5
S-73MT1E5
S-56MK1E5
S-73MK1E5
S-56MR1E5
S-71MR1E5
S-56MP1E5
S-71MP1E5
280
S-280ME1E5
SERVICIO TECNICO CLIMA - PANASONIC ESPAÑA
Documento No. SM830204-11CE
90
106
140
S-106MU1E51
S-140MU1E51
S-90MU1E51
S-106MU1E5
S-140MU1E5
S-90MF1E5
S-106MF1E5
S-140MF1E5
S-90MF2E5
S-106MF2E5
S-140MF2E5
S-106MT1E5
S-140MT1E5
S-106MK1E5
SM830204-03
Número de referencia
160
S-160MU1E51
S-160MU1E5
S-160MF1E5
S-160MF2E5

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Resumen de contenidos para Panasonic VRF Serie

  • Página 1 S-28MR1E5 S-36MR1E5 S-45MR1E5 S-56MR1E5 S-71MR1E5 envolvente P1 Consola suelo S-22MP1E5 S-28MP1E5 S-36MP1E5 S-45MP1E5 S-56MP1E5 S-71MP1E5 Clase Tipo de alta presión S-224ME1E5 estática, con S-73ME1E5 S-106ME1E5 S-140ME1E5 S-280ME1E5 S-224ME1E5A conductos SM830204-03 85464849304003 Número de referencia SERVICIO TECNICO CLIMA - PANASONIC ESPAÑA...
  • Página 2: Importante

    ¡IMPORTANTE! Leer detenidamente antes de empezar Este sistema de aire acondicionado cumple con estrictas PRECAUCIONES ESPECIALES normas de seguridad y funcionamiento. En tanto que instalador o persona que le presta servicio, una importante parte de su Para el procedimiento de trabajo al instalar el sistema o prestarle servicio es asegurarse ADVERTENCIA de que funcione de forma tanto segura como efi...
  • Página 3: Al Conectar Tubería De Refrigerante

    ...En ubicaciones húmedas o de suelo desigual • Este producto no debe ser modificado ADVERTENCIA Utilizar un zócalo, o bloques, de hormigón para tener una ni desensamblado bajo ninguna base sólida y nivelada para la unidad exterior. Ello impide circunstancia. Una unidad que haya daños por agua y eventuales vibraciones.
  • Página 4: Comprobación Del Límite De Densidad

    Comprobación del límite de densidad Las normas para el volumen mínimo de la habitación son las siguientes. La habitación en la que se instala el acondicionador de (1) Sin partición (parte compartida) aire requiere un diseño que, en caso de fuga del gas refrigerante, su densidad no exceda un límite establecido.
  • Página 5: Precauciones Para Instalación Con Refrigerante Nuevo

    Precauciones para instalación con refrigerante nuevo 1. Atención respecto a las tuberías 1-1. Proceso de tendido de tuberías  Material: Usar cobre fosforoso desoxidado C1220 según especifica la norma JIS H3300 «Tubos y conductos sin soldadura de cobre y de sus aleaciones». Para tubos de diámetro 22,22 o mayor, utilizar material C1220 T-1/2H o H, y no curvarlos. ...
  • Página 6: Tabla De Contenido

    CONTENIDO SECCIÓN 1: FUNCIONES DE CONTROL - Unidad exterior ......1-1 Introducción .
  • Página 7 SECCIÓN 4: MANDO A DISTANCIA DE MANTENIMIENTO DE LA UNIDAD EXTERIOR ..4-1 Visión general ............4-2 Funciones .
  • Página 8 SISTEMA DE 2 VÍAS Contenido Funciones de control - Unidad exterior 1. FUNCIONES DE CONTROL - Unidad exterior 1. Introducción ............1-2 2.
  • Página 9: Introducción

    SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Introducción Funciones de control - Unidad exterior El sistema de 2 VÍAS permite conectar múltiples unidades exteriores. - Este sistema puede crecer para interconectar un máximo de 3 unidades exteriores. - La capacidad máxima del sistema es de 60CV (en el modo COP estándar) Ajustes del PCB de la unidad exterior Todas las unidades exteriores están dotadas de compresores con inverter La unidad principal y las subordinadas deben ser establecidas como tales en el PCB de cada unidad exterior.
  • Página 10: Selección De Una Unidad Exterior Para Su Funcionamiento

    2. Selección de una unidad exterior SISTEMA DE 2 VÍAS para su funcionamiento Funciones de control - Unidad exterior 2-1. Reglas para el funcionamiento de la unidad exterior Todas las unidades exteriores en este sistema contienen un compresor inverter. Por tanto, no existe orden de prioridad entre las unidades exteriores.
  • Página 11: Control Del Compresor

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior 3-1. Compresores montados en las unidades exteriores Capacidad de la unidad exterior 8 CV 10 CV 12 CV 14 CV 16 CV 18 CV 20 CV Compresor Inverter de Compresor 1 10 CV...
  • Página 12: Retardo Del Arranque De Cada Compresor

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior Diagrama de flujo de prioridades para todos los compresores Compresor inverter Compresor de velocidad constante Compresor de velocidad constante 2 Compresor de velocidad constante 3 Tiempo en funciona- Tiempo total Tiempo total Tiempo total...
  • Página 13: Rango De Frecuencias De Funcionamiento Del Compresor Inverter

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior 3-4. Rango de frecuencias de funcionamiento del compresor inverter - Cuando uno de los compresores de velocidad constante montados en la unidad exterior no funciona: El compresor inverter puede funcionar entre 15Hz y 95Hz. - Cuando están funcionando todos los compresores de velocidad constante montados en la unidad exterior: El compresor inverter puede funcionar dentro del rango de frecuencias de la tabla de abajo.
  • Página 14 SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior Área de temperaturas de evaporación grados 16,0 13,0 11,0 La capacidad del compresor sí puede aumentar Área A Te_tgt_max. La capacidad del compresor no puede aumentar Te_tgt_min.
  • Página 15 SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior 3-6-2. Ajuste de la temperatura de condensación mediante el control de la capacidad La temperatura objetivo del área B no es la misma para el funcionamiento en modo climatización y en modo calefacción. Temperatura objetivo mínima Temperatura objetivo máxima (Tc_tgt_mín)
  • Página 16: Control De La Protección

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior Función de desplazamiento de área Se puede desplazar el área B configurando la EEPROM de la unidad exterior. Ajuste de la EEPROM en la unidad exterior principal La temperatura más baja del área B La temperatura más baja del área B = Tc_tgt_min + Te_L...
  • Página 17 SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Control del compresor Funciones de control - Unidad exterior 3-7-3. Protección del compresor contra sobreintensidades de corriente Las limitaciones de intensidad del compresor son las que se muestran en la tabla de abajo Esta limitación está esta- blecida para proteger el compresor;...
  • Página 18: Salida Del Pcb

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Salida del PCB Funciones de control - Unidad exterior Elemento Observaciones Indicación en el PCB Válvula electromagnética Válvula de 4 vías Válvula de seguridad SAVE Válvula de control del refrigerante Válvula de equilibrado de refrigerante Válvula de recuperación de aceite ORVR Válvula de derivación para purga de aceite...
  • Página 19: Válvula De Control Del Refrigerante [Rcv]

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Salida del PCB Funciones de control - Unidad exterior 4-3. Válvula de control del refrigerante [RCV] La principal razón de ser de esta válvula es ajustar el flujo de refrigerante (volumen del mismo) en el evaporador. Cuando la válvula determina que existen signos de un bajo volumen de refrigerante, se suministra refrigerante proce- dente del depósito de recogida.
  • Página 20: Válvula Equilibradora De Refrigerante [Rbv]

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Salida del PCB Funciones de control - Unidad exterior 4-4. Válvula equilibradora de refrigerante [RBV] La principal razón de ser de esta válvula es ajustar el flujo de refrigerante (volumen del mismo) en el intercambiador de calor de la unidad interior en funcionamiento en modo calefacción.
  • Página 21: Válvula De Interceptación De Refrigerante[O2]

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Salida del PCB Funciones de control - Unidad exterior 4-7. Válvula de interceptación de refrigerante[O2] Esta válvula se activa cuando la unidad exterior recibe la señal de fuga de refrigerante desde la unidad interior. La unidad interior que transmite la señal de fuga de refrigerante emite la alarma «P14».
  • Página 22: Válvula Electrónica De Control Del Circuito Sc [Mov4]

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Salida del PCB Funciones de control - Unidad exterior 4-9. Válvula electrónica de control del circuito SC [MOV4] 4-9-1. Control SC - Sub Cooling (únicamente en modo frío) Durante el funcionamiento en climatización, el refrigerante líquido que condensa en el intercambiador de calor de la unidad exterior fluye hacia el depósito de recogida y el SC (sub-cool = sub-enfriamiento) se aproxima a los 0 °C.
  • Página 23: Control Del Ventilador Exterior

    SISTEMA DE 2 VÍAS 5. Control del ventilador exterior Funciones de control - Unidad exterior 5-1. Número de motores de ventilador Capacidad de la unidad exterior 8 CV 10 CV 12 CV 14 CV 16 CV 18 CV 20 CV Núm.
  • Página 24: Modo Silencioso

    SISTEMA DE 2 VÍAS 5. Control del ventilador exterior Funciones de control - Unidad exterior 5-6. Modo silencioso Esta unidad incluye 2 tipos de modos silenciosos. Modo ventilador máximo en modo silencioso Capacidad de la unidad exterior Modo -3dB Modo -4dB 8 CV 10 CV 12 CV...
  • Página 25: Control De La Eliminación De Nieve

    SISTEMA DE 2 VÍAS 5. Control del ventilador exterior Funciones de control - Unidad exterior 5-8. Control de la eliminación de nieve 5-8-1. Control independiente de la unidad exterior La finalidad de este control es impedir la acumulación de nieve sobre las palas de ventiladores detenidos. El motor del ventilador funciona a 500 rpm en las condiciones enumeradas abajo incluso si la unidad exterior se detiene.
  • Página 26: Mov De La Unidad Interior

    6. Control de unidades interiores desde la SISTEMA DE 2 VÍAS CCU (Unidad de control de sistema) Funciones de control - Unidad exterior Algunos componentes de la unidad interior están bajo el control de la CCU (Unidad de control de comando o sistema). 6-1.
  • Página 27: Kit De Válvula Rap

    6. Control de unidades interiores desde la SISTEMA DE 2 VÍAS CCU (Unidad de control de sistema) Funciones de control - Unidad exterior 6-1-1. Función de ajuste mínimo de pulsos MOV en funcionamiento en modo climatización El pulso mínimo (ajustado a la salida de fábrica al valor de 60) puede ser ajustado (desplazado). Pulso mínimo bajo control SH = 60 + XX Ajuste de la EEPROM en la unidad exterior principal CÓDIGO: A9 (para capacidad de unidad interior de 5,6 kW o menor),...
  • Página 28: Control De La Bomba De Drenaje

    6. Control de unidades interiores desde la SISTEMA DE 2 VÍAS CCU (Unidad de control de sistema) Funciones de control - Unidad exterior 6-3-2. Modo calor Cuando el ventilador de la unidad interior funciona en modo calor es detenido por la CCU (Unidad de control de man- do) si se alcanza la condición siguiente.
  • Página 29: Control De Unidades Interiores Desde La Ccu (Unidad De Control De Mando)

    6. Control de unidades interiores desde la CCU (Unidad de control de sistema) SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Control del aceite Funciones de control - Unidad exterior Ajuste de la EEPROM en la unidad exterior principal CÓDIGO: 2B Ajuste núm. XX 20 minutos 30 minutos (Modo preseleccionado en fábrica) 40 minutos...
  • Página 30: Control Del Aceite

    SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Control del aceite Funciones de control - Unidad exterior 7-2. Detección del nivel de aceite El aceite del cárter del compresor es enviado, mediante una derivación y por un tubo capilar, al circuito de baja presión. La temperatura detectada por un sensor del aceite se utiliza para determinar si se trata de aceite (cálido) o refrigerante (frío).
  • Página 31 SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Control del aceite Funciones de control - Unidad exterior Ajuste de la EEPROM en la unidad exterior principal Este sistema de intervalos regulares de recuperación CÓDIGO: 41 de aceite puede ser cancelado mediante el ajuste co- rrespondiente en la EEPROM de la unidad exterior.
  • Página 32: Control De La Recuperación De Aceite En Unidad Interior

    SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Control del aceite Funciones de control - Unidad exterior * Es posible el cambio del tiempo de procesamiento de la recuperación del aceite Ajuste de la EEPROM en la unidad exterior principal CÓDIGO: 43 Tiempo de procesamiento de la Ajuste núm.
  • Página 33: Control De Ajuste De La Válvula De 4 Vías

    SISTEMA DE 2 VÍAS 8. Control de ajuste de la válvula de 4 vías Funciones de control - Unidad exterior Este control puede ser inhabilitado mediante el correspondiente ajuste de la EEPROM. Ajuste de la EEPROM en la unidad exterior principal CÓDIGO: E0 Ajuste núm.
  • Página 34: Control Del Desescarchado

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Control del desescarche Funciones de control - Unidad exterior 9-1. Métodos de desescarche Se utilizan los 2 siguientes métodos de desescarche El sistema utiliza Método de control de desescarchado 1 unidad exterior en el sistema de refrigerante Desescarche con inversión de ciclo 2 o más unidades exteriores en el sistema del refrigerante...
  • Página 35: Control Del Desescarchado

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Control del desescarche Funciones de control - Unidad exterior 9-4. Unidades exteriores en las que tiene lugar el desescarchado Incluso si el tiempo total no alcanza los 35 minutos, si en 1 o más de las unidades exteriores se cumplen las condiciones para el desescarche, todas las unidades exteriores en funcionamiento lo ejecutan simultáneamente.
  • Página 36: Desescarche Con Inversión De Ciclo

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Control del desescarche Funciones de control - Unidad exterior 9-6. Desescarche con inversión de ciclo Si hay 1 sola unidad exterior se efectuará un desescarche por inversión de ciclo. • Flujo del desescarche E: Funcionando como evaporador C: Funcionamiento como condensador E →...
  • Página 37: Ciclo De Desescarche Con La Unidad Exterior

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Control del desescarche Funciones de control - Unidad exterior 9-7. Ciclo de desescarche con la unidad exterior El ciclo de desescarche con la unidad exterior se ejecuta en sistemas con 2 o más unidades exteriores conectadas al mismo sistema de refrigerante.
  • Página 38: Modo De Limitación De Intensidad Máxima

    SISTEMA DE 2 VÍAS 10. Modo de limitación de intensidad máxima Funciones de control - Unidad exterior Debe estar instalada una comunicación serie-paralelo de E/S para ejecutar el modo de limitación de intensidad. La en- trada de abajo se recibe en la E/S serie - paralelo y se ejecuta el modo de limitación de intensidad. Los valores límite de intensidad se pueden establecer según sea necesario con la E/S serie - paralelo.
  • Página 39: Información De Alarmas

    SISTEMA DE 2 VÍAS 11. Información de alarmas Funciones de control - Unidad exterior 11-1. Temperatura de descarga 11-1-1. Protección de la temperatura de descarga El límite superior de temperatura de descarga es de 106 °C para todos los compresores. Cuando la temperatura de descarga alcanza 106 °C, ese compresor es detenido y rearrancado.
  • Página 40: Fallo Del Sensor De Presión

    SISTEMA DE 2 VÍAS 11. Información de alarmas Funciones de control - Unidad exterior Listado de sobreintensidades Capacidad de la unidad exterior 8 CV 10 CV 12 CV 14 ~ 20 CV Primaria 15,1 19,8 18,0 21,0 Secundaria 18,6 21,8 17,6 21,0 11-2-2.
  • Página 41: Protección En Alta Y Baja Presión

    SISTEMA DE 2 VÍAS 11. Información de alarmas Funciones de control - Unidad exterior 11-4. Protección en alta y baja presión 11-4-1. Alta presión anormal El presostato en alta funciona cuando detecta una presión de 3,65 Mpa o superior. Si se activa uno de los presostatos en alta, todas las unidades exteriores se paran y rearrancan. Si el presostato en alta se activa después del arranque del sistema en 4 ocasiones se emite una alarma.
  • Página 42: Fallo Del Sensor De Temperatura

    SISTEMA DE 2 VÍAS 11. Información de alarmas Funciones de control - Unidad exterior 11-5. Fallo de la válvula de 4 vías Si la temperatura máxima del intercambiador de calor de la unidad exterior que esté funcionando en modo calor es superior a la temperatura ambiente en 20 °C o más y dicha condición permanece durante 15 minutos, es posible que la válvula de 4 vías no se haya movido durante el funcionamiento de la unidad en modo calor.
  • Página 43: Operación De Backup

    SISTEMA DE 2 VÍAS 12. Operación de Backup Funciones de control - Unidad exterior 12-1. Operación Automática de Backup Este sistema incluye una función para backup automático. Aparece una alarma en el mando a distancia. 12-1-1. Alarmas que resultan en una operación de backup automática Cuando aparece la alarma que sigue se inicia una operación de backup automática.
  • Página 44 SISTEMA DE 2 VÍAS 12. Operación de Backup Funciones de control - Unidad exterior 12-1-2. Inicio de la operación de backup automática Si aparece la mencionada alarma, ésta se visualiza en el mando a distancia, etc. Pulsar de nuevo el botón del mando a distancia inicia el modo de backup automático.
  • Página 45 SISTEMA DE 2 VÍAS 12. Operación de backup Funciones de control - Unidad exterior Todos los compresores de la unidad exterior subordinada están ahora respaldados Ejemplos: Combinación de 3 unidades exteriores con 2 compresores Unidad nº 1 Unidad nº 2 Unidad nº...
  • Página 46: Otras Funciones

    SISTEMA DE 2 VÍAS 13. Otras funciones Funciones de control - Unidad exterior 13-1. Función para interrumpir el suministro de energía en la unidad interior para mantenimiento. (Ignorar error E06) El sistema puede seguir funcionando incluso si la unidad exterior no puede comunicarse con algunas unidades interiores. Es necesario configurar en la EEPROM el número permitido de unidades interiores que, estando en funcionamiento, no se pueden comunicar.
  • Página 47: Función De Cambio Automático De Modo

    SISTEMA DE 2 VÍAS 13. Otras funciones Funciones de control - Unidad exterior 13-2. Función de cambio automático de modo Es capaz de seleccionar el modo AUTO en cada mando a distancia incluso en sistemas de 2 vías. El sistema cambia entre modos climatización/calefacción según el número de termostatos en modo activo («ON»). El sistema selecciona el modo en el que se encuentran la mayoría de los termostatos activos («ON»).
  • Página 48 SISTEMA DE 2 VÍAS 13. Otras funciones Funciones de control - Unidad exterior 13-3-3. Indicaciones de los LED del PCB de la unidad exterior en modo determinación Elemento a determinar LED1 LED2 Respuesta recomendada Modo de determinación Parpadeo: Parpadeo: Normal Activado («ON») Activado («ON») Insuficiencia de gas...
  • Página 49: Configuración Detallada De La Eeprom De La Unidad Exterior

    SISTEMA DE 2 VÍAS Funciones de control - Unidad exterior Configuración detallada de la EEPROM de la unidad exterior 01 -4F: Parámetros de la CCU (unidad de control de sistema) (P): Modo preseleccionado en fábrica Elemento Ajuste núm. No válido 04 Control de la eliminación de nieve 0(P), 1, 2, 3 (Para detalles, consultar 5-8-2) 05 Modo silencio...
  • Página 50 SISTEMA DE 2 VÍAS Funciones de control - Unidad exterior Elemento Ajuste núm. Recuperación de aceite en el sistema a intervalos 0(P)=Válido, 1=Cancelar (Para detalles, consultar 7-5-1), regulares 2=Sin utilizar Para uso en fábrica No válido No válido Ajuste de la temperatura de condensación a -7, -6,,, ,,, 0(P),,, ,,, 6, 7 la temperatura más baja del área B (Tc_L) (Para detalles, consultar 3-6-2)
  • Página 51 SISTEMA DE 2 VÍAS Funciones de control - Unidad exterior 80 - FF: Parámetros de la unidad exterior Elemento Ajuste núm. No válido 0, 22, 25, 28, 32, 36, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224(8CV), 250, 280(10CV), Capacidad de la unidad exterior 335(12CV), 355, 400(14CV), 450(16CV), 500(18CV), 560(20CV), 600, 630, 670, 710, 800, 840...
  • Página 52 SISTEMA DE 2 VÍAS Funciones de control - Unidad exterior Elemento Ajuste núm. C0 Para uso en fábrica C1 Válvula de interceptación de refrigerante (O2) 0(P), 1, 2 (Para detalles, consultar 4-7) C2 No válido C3 No válido C4 No válido C5 Para uso en fábrica C6 Para uso en fábrica C7 No válido...
  • Página 53 – NOTAS – 1 - 46...
  • Página 54 SISTEMA DE 2 VÍAS Contenido Funciones de control de la unidad interior 2. FUNCIONES DE CONTROL-Unidad interior 1. Control de la temperatura en la sala ........2-2 2.
  • Página 55: Control De La Temperatura En La Sala

    SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Control de la temperatura en la sala Funciones de control de la unidad interior 1. Control de la temperatura en la sala  El sensor del cuerpo o el del mando a distancia detecta la temperatura en la sala. La temperatura detectada se denomina temperatura ambiente de la sala.
  • Página 56 SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Control de la temperatura en la sala Funciones de control de la unidad interior Sensor del mando a distancia activado («on») Sensor del mando a distancia activado («on») Temperatura confi gurada Temperatura confi gurada 28 °C 28 °C 28 °C 20 °C...
  • Página 57: Calefacción En Modo De Espera

    SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Calefacción en modo de espera Funciones de control de la unidad interior 2. Calefacción en modo de espera  En modo calor, la velocidad del ventilador interior disminuye para evitar la descarga de aire frío procedente de la unidad interior.
  • Página 58: Control Automático De La Velocidad Del Ventilador

    3. Control automático de la SISTEMA DE 2 VÍAS velocidad del ventilador Funciones de control de la unidad interior 3. Control automático de la velocidad del ventilador ① El modo del ventilador interior se controla como se muestra abajo durante el modo automático del ventilador. ②...
  • Página 59: Control Mov De La Unidad Interior

    4. Control MOV de la unidad interior SISTEMA DE 2 VÍAS 5. Control de la bomba de drenaje Funciones de control de la unidad interior 4. Control MOV de la unidad interior  Para más detalles, consultar sección 1 «6.Control de unidad interior desde el CCU (Unidad de control de mando)». ...
  • Página 60: Control Automático De Calefacción/Climatización

    6. Control automático SISTEMA DE 2 VÍAS de calefacción/climatización Funciones de control de la unidad interior 6. Control automático de calefacción/climatización ●  Esta función es válida únicamente si se ha instalado una unidad interior con un sistema de refrigerante o si todas las unidades interiores están controladas por un grupo de control.
  • Página 61: Control De La Temperatura Del Aire De Descarga

    7. Control de la temperatura del aire de descarga SISTEMA DE 2 VÍAS 8. Control del Kit de válvula RAP Funciones de control de la unidad interior 7. Control de la temperatura del aire de descarga La temperatura del aire de descarga se controla mediante el sensor de temperatura del aire de descarga de la unidad interior.
  • Página 62: Control Automático Del Álabe

    9. Control automático del álabe SISTEMA DE 2 VÍAS 10. Icono del fi ltro Funciones de control de la unidad interior 9. Control automático del álabe ●  La posición del álabe puede seleccionarse entre 5 posiciones. Modo de funcionamiento Posición del defl...
  • Página 63: Control De La Resistencia De Calentamiento

    11. Control de la resistencia de calentamiento SISTEMA DE 2 VÍAS 12. Control del ventilador en modo seco Funciones de control de la unidad interior 11. Control de la resistencia de calentamiento El control de la resistencia de calentamiento se ejecuta cuando se ha instalado una resistencia de calentamiento junto con la unidad interior.
  • Página 64: Salida Del Ventilador De Ventilación

    13. Salida del ventilador de ventilación SISTEMA DE 2 VÍAS 14. Terminal T10 Funciones de control de la unidad interior 13. Salida del ventilador de ventilación ●  La salida de ventilación se activa («ON») cuando la unidad interior se activa («ON»). Del mismo modo, al apagarse la unidad interior, se interrumpe la señal de salida a la ventilación.
  • Página 65: Parámetro

    SISTEMA DE 2 VÍAS 15. Parámetro Funciones de control de la unidad interior 15. Parámetros Temperatura de corrección Temperatura de para conmutación entre corrección de calefacción y climatización calefacción (cambio calefacción/ Tipo Modelo climatización automático) Parámetro configurado Parámetro configurado de de fábrica fábrica Tipo cassette de 4 vías...
  • Página 66 SISTEMA DE 2 VÍAS Procedimientos de reparación de la unidad exterior 3. PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN DE LA UNIDAD EXTERIOR 1. Desmontaje de paneles ..........3-2 2.
  • Página 67: Desmontaje De Paneles

    SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Desmontaje de paneles Procedimientos de reparación de la unidad exterior Asegurarse de haber desconectado la alimentación («OFF») antes de ejecutar el PRECAUCIÓN mantenimiento. Después de cortar la alimentación, esperar 5 minutos A continuación, iniciar el trabajo (1) Desmontaje del panel frontal (Fig.
  • Página 68: Descarga De Aceite Del Compresor

    2. Descarga de aceite SISTEMA DE 2 VÍAS del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior El aceite descargado puede ser usado para comprobar la condición del sistema. En base al aspecto y el color del aceite descargado se puede evaluar si el sistema está funcionando normalmente o no. 2-1.
  • Página 69 2. Descarga de aceite SISTEMA DE 2 VÍAS del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior Toma de salida de baja Toma de salida de alta presión (para conector de presión (para conector de 7,94 mm. diám.) 7,94 mm. diám.) Puente de manómetros Bajo Alto...
  • Página 70: Descargar Aceite En El Compresor

    2. Descarga de aceite SISTEMA DE 2 VÍAS del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior Toma de salida de baja presión (para conector de 7,94 mm. diám.) Toma de salida de alta Toma de servicio para presión (para conector de el tubo de líquido (para 7,94 mm.
  • Página 71: Operación De Backup

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Operación de Backup Procedimientos de reparación de la unidad exterior Este sistema incluye un backup automático de emergencia, que permite que el sistema de aire acondicionado siga funcionando cierto tiempo después de la aparición del problema y hasta que se efectúen las reparaciones necesarias. Sin embargo, mientras se ejecutan las reparaciones, y en otras ocasiones, utilizar la operación de backup manual.
  • Página 72: Recuperación De Refrigerante

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Operación de Backup Procedimientos de reparación de la unidad exterior Una vez completada la recuperación, reconectar las líneas de comunicación entre PRECAUCIÓN unidades interiores y exteriores. Si no se ha completado se emite una alarma de inmediato.
  • Página 73: Recuperación De Refrigerante

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior Son necesarios los siguientes equipos y herramientas: Cables para puentear con pinzas, llave inglesa, puente de manómetros diseñado exclusivamente para refrigerante R410A, bomba de vacío, unidad de recuperación de refrigerante, cilindro contenedor de refrigerante previamente purgado para la recuperación, destornillador de cabeza plana y el mando a distancia de mantenimiento de la unidad exterior.
  • Página 74 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior Puente de manómetros Bajo Alto Toma de salida de alta Unidad de presión (para conector de recupe- 7,94 mm. diám.) Toma de salida de baja ración de presión (para conector de refrigerante...
  • Página 75: Procedimientos Para La Recuperación Del Refrigerante (Unidad Interior)

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior 4-2. Procedimientos para la recuperación del refrigerante (unidad interior) El diagrama de flujo de abajo muestra los procedimientos de recuperación de refrigerante a seguir al reemplazar o reparar la unidad interior debido a problemas en el circuito de refrigerante.
  • Página 76 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior (2) Si el mando a distancia de mantenimiento (CZ-RTC2) no está disponible para el mantenimiento de la unidad exterior. ① Determinar cual es la unidad exterior cuyo número está configurado en el PCB de control (SW5) (Interruptor DIP 3 polos) (Blue - «azul») como número 1.
  • Página 77: Procedimientos De Recuperación Del Refrigerante (2): Unidad Interior Sin Válvula De Bola

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior 4-2-3. Procedimientos de recuperación del refrigerante (2): Unidad interior sin válvula de bola El refrigerante de todas las unidades interiores y el de su circuito de tuberías puede ser bombeado a la unidad exterior. La capacidad máxima de almacenamiento de cada unidad exterior individual es de aprox.
  • Página 78 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior Toma de salida de baja Toma de salida de alta presión (para conector de presión (para conector de 7,94 mm. diám.) 7,94 mm. diám.) Puente de manómetros Bajo Alto Unidad de...
  • Página 79: Recuperación De La Totalidad Del Refrigerante Del Sistema

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Recuperación de refrigerante Procedimientos de reparación de la unidad exterior Toma de salida de baja presión (para conector de 7,94 mm. diám.) Puente de manómetros Bajo Alto Unidad de recupe- ración de Toma de salida de alta refrigerante presión (para conector de 7,94 mm.
  • Página 80: Búsqueda De Fugas Después De La Reparación

    5. Búsqueda de fugas después SISTEMA DE 2 VÍAS de la reparación Procedimientos de reparación de la unidad exterior 5-1. Búsqueda de fugas mediante prueba de presión en unidad exterior Terminada la reparación de la unidad exterior, ejecutar la siguiente comprobación en busca de fugas: (1) Comprobar que todas las válvulas de servicio para tuberías de gas y de líquido y el tubo de equlibrado de la unidad exterior reparada (elementos necesarios para ejecutar la detección de fugas bajo presión) están comple- tamente cerradas.
  • Página 81 5. Búsqueda de fugas después SISTEMA DE 2 VÍAS de la reparación Procedimientos de reparación de la unidad exterior Puente de manómetros Bajo Alto Toma de salida de alta presión (para conector de 7,94 mm. diám.) Toma de salida de baja presión (para conector de 7,94 mm.
  • Página 82: Evacuación Del Sistema

    SISTEMA DE 2 VÍAS 6. Evacuación del sistema Procedimientos de reparación de la unidad exterior Este procedimiento se ejecuta para asegurarse de que no quedan restos de refrigerante o de otros gases (nitrógeno, etc.), ni en la unidad exterior reparada ni en la tubería. 6-1.
  • Página 83: Evacuación Del Refrigerante En Las Tuberías De Conexión Entre Las Unidades Interior Y Exterior

    SISTEMA DE 2 VÍAS 6. Evacuación del sistema Procedimientos de reparación de la unidad exterior Puente de manómetros Bajo Alto Toma de salida de alta presión (para conector de Bomba de vacío 7,94 mm. diám.) Toma de salida de baja presión (para conector de 7,94 mm.
  • Página 84: Carga De Aceite Del Compresor

    SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Carga de aceite del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 7-1. Si el refrigerante ya ha sido cargado en la unidad exterior Asegurarse de utilizar un depósito de forma exclusiva para la carga de aceite del compresor. Antes de cargar, ejecutar un procedimiento de vacío dentro del depósito y cuidar de que no se infiltre aire (en forma de burbujas) en el mismo.
  • Página 85 SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Carga de aceite del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior Cerrar → Abrir Válvula superior Puente de manómetros Bajo Alto Cerrar → Abrir Válvula inferior Bomba de vacío Gasoil Fig. 10 Cuando se ha cargado la cantidad predeterminada de aceite en el depósito de carga, cerrar de inmediato la válvula in- ferior.
  • Página 86 SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Carga de aceite del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior Regulador de presión de descarga (DPR) Toma de salida de alta presión (para conector de 7,94 mm. diám.) Válvula superior Toma de salida de baja Puente de manómetros presión (para conector de Bajo...
  • Página 87: Si La Unidad Exterior No Ha Sido Cargada Con Refrigerante

    SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Carga de aceite del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior A continuación, seguir las instrucciones de «4-2-1. Funcionamiento en climatización (para todas las unidades)» en la unidad exterior que se va a cargar de aceite e iniciar el funcionamiento en climatización de todas las unidades. Cuando las condiciones de funcionamiento se han estabilizado, ejecutar los pasos 1, 2 y 3 en secuencia y abrir las válvulas.
  • Página 88 SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Carga de aceite del compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior PRECAUCIÓN El aceite absorbe humedad fácilmente. Este trabajo debe ser concluido rápidamente. Toma de salida de baja presión (para conector de 7,94 mm. diám.) Puente de manómetros Toma de salida de alta presión Bajo...
  • Página 89: Extracción De Refrigerante De La Unidad Exterior

    8. Extracción de refrigerante SISTEMA DE 2 VÍAS de la unidad exterior Procedimientos de reparación de la unidad exterior Son necesarios los siguientes equipos y herramientas: Cables para puentear con pinzas, llave inglesa, puente de manómetros diseñado exclusivamente para refrigerante R410A, unidad de recuperación de refrigerante, cilindro contenedor de refrigerante previamente purgado para la recuperación, destornil- lador de cabeza plana y el mando a distancia de mantenimiento...
  • Página 90 8. Extracción de refrigerante SISTEMA DE 2 VÍAS de la unidad exterior Procedimientos de reparación de la unidad exterior (8) Cortocircuitar la clavija de aplicación de vacío en el PCB de control de la unidad exterior de la unidad a reparar. Después, activar la alimentación eléctrica de la unidad exterior.
  • Página 91 8. Extracción de refrigerante SISTEMA DE 2 VÍAS de la unidad exterior Procedimientos de reparación de la unidad exterior (9) Cerrar el tubo de succión y el tubo de equilibrado en la unidad exterior a reparar. Luego, cerrar lentamente la válvula de servicio del tubo de líquido.
  • Página 92: Compresor

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-1. Diagnóstico de problemas del compresor y métodos de prueba Generalmente, los problemas del compresor pueden clasificarse dentro de las siguientes categorías: (1) Problema mecánico: → (A) Bloqueo (intrusión de objetos extraños, desconchado, etc.) (B) No hay subida de presión (válvula, sellado, rodamiento u otros componentes dañados) (C) Ruido (estator, rotor, válvula u otros componentes dañados) (2) Problema eléctrico...
  • Página 93 SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-2. Reemplazar el / los compresor(es) 9-2-1. Reemplazar únicamente el compresor averiado Si es necesario ejecutar una operación de backup, seguir las instrucciones en «3. Operación de backup» e iniciar dicha operación.
  • Página 94: Reemplazar Todos Los Compresores De Una Unidad Averiada

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-2-2. Reemplazar todos los compresores de una unidad averiada Seguir las instrucciones en «2. Descarga de aceite del compresor» y drenar el aceite del separador en la unidad averiada.
  • Página 95: Reemplazar Todos Los Compresores En Un Sistema

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-2-3. Reemplazar todos los compresores en un sistema Seguir las instrucciones en «2. Descarga de aceite del compresor» y drenar el aceite del separador en todas las unidades averiadas.
  • Página 96: Limpieza Con Filtro Deshidratador

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-2-4. Limpieza con filtro deshidratador Si se producen quemaduras u otros fallos reiteradamente en todos los compresores de un mismo sistema, en muchos casos ello puede ser debido a ácidos, lodos, carbonilla u otras sustancias que permanecen en el ciclo de refrigeración como resultado de una limpieza insuficiente.
  • Página 97: Instalación

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior (15) En todas las unidades exteriores donde se han retirado filtros deshidratadaores , presurice con 3.8 MPa de nitrógeno desde la válvula de servicio en el tubo de líquido y compruebe que no hay fugas. (16) Después de evacuar el nitrógeno de la tubería, realice vacío en todas las unidades exteriores donde se ha retirado un filtro deshidratador hasta que la presión es -101kPa {-755 mm Hg, 5 Torr} o menor.
  • Página 98: Desmontaje De Compresores

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-3. Desmontaje de compresores Al extraer e instalar compresores tener suficiente cuidado para asegurar que ni humedad ni otras sustancias se infiltran en el sistema de tuberías del refrigerante. 9-3-1.
  • Página 99: Desmontaje De Compresores De Velocidad Constante (Para Modelos De 12, 14 Y 16 Cv)

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-3-2. Desmontaje de compresores de velocidad constante (para modelos de 12, 14 y 16 CV) (1) Después de recuperar el refrigerante del sistema, ejecutar el cambio de gas nitrógeno en la toma de servicio de gas.
  • Página 100: Desmontaje De Compresores De Velocidad Constante (Para Modelos De 18 Y 20 Cv)

    SISTEMA DE 2 VÍAS 9. Compresor Procedimientos de reparación de la unidad exterior 9-3-3. Desmontaje de compresores de velocidad constante (para modelos de 18 y 20 CV) (1) Después de recuperar el refrigerante del sistema, ejecutar el cambio de gas nitrógeno en la toma de servicio de gas.
  • Página 101 – NOTA – 3 - 36...
  • Página 102 SISTEMA DE 2 VÍAS Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior 4. MANDO A DISTANCIA DE MANTENIMIENTO EN LA UNIDAD EXTERIOR 1. Visión general ............4-2 2.
  • Página 103: Visión General

    SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Visión general Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior [Sección del comprobador especial MANDO A DISTANCIA DE MANTENIMIENTO EN LA de servicio] UNIDAD EXTERIOR (CZ-RTC2) PARA SISTEMAS 2 VÍAS  Acerca del mando a distancia de mantenimiento de la uni- dad exterior La unidad exterior utiliza memoria no volátil (EEPROM) en su PCB.
  • Página 104: Funciones

    SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Funciones Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Funciones en la pantalla normal (1) Funciones: Las siguientes operaciones se pueden ejecutar mediante las teclas.  Arranque/parada de todas las unidades interiores  Cambio entre climatización y calefacción ...
  • Página 105: Controles Y Funciones De La Pantalla Normal

    3. Controles y funciones de la SISTEMA DE 2 VÍAS pantalla normal Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Funciones en la pantalla normal  Conectar el cableado del comprobador especial de servicio al PCB de la unidad exterior. La conexión se muestra en la figura siguiente.
  • Página 106: Doble Velocidad

    3. Controles y funciones de la SISTEMA DE 2 VÍAS pantalla normal Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Arranque/parada de todas las unidades (fig. 1) <Operación> El botón (ON/OFF) puede utilizarse para parar y po- ner en marcha todas las unidades interiores. ...
  • Página 107 3. Controles y funciones de la SISTEMA DE 2 VÍAS pantalla normal Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Display (funciones)  Utilizar los botones de ajuste de temperatura para cambiar el código del elemento. Código Elemento Observaciones elemento Alarma de unidad exterior (2)
  • Página 108 3. Controles y funciones de la SISTEMA DE 2 VÍAS pantalla normal Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior (3) XX-YY R.C. Ubicaciones en las que se visualiza    Muestra la dirección del sub-bus de la unidad exterior como muestra la figura 3.
  • Página 109: Visualización De Las Unidades Núms

    3. Controles y funciones de la SISTEMA DE 2 VÍAS pantalla normal Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Referente a la pantalla de 7 segmentos y 4 dígitos del temporizador del mando a distancia El nº de unidad de las unidades conectadas se indica mediante cuatro dígitos de 7 segmentos ( y dos puntos).
  • Página 110: Monitorización De Operaciones

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Monitorización de operaciones Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior Visualización de temperaturas de los sensores de unidades interior y exterior. <Procedimiento operativo> ① Mantener pulsados los botones (CHECK) y (CANCEL) simultáneamente durante 4 segundos o más para pasar al modo de monitorización de temperatura.
  • Página 111 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. Monitorización de operaciones Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Display de la unidad núm. 1 (unidad principal) Descripción Observaciones Temperatura de admisión °C °C °C °C Unidad interior Temperatura de descarga °C Temperatura de descarga programada °C...
  • Página 112: Monitor Del Historial De Alarmas De La Unidad Exterior

    5. Monitor del historial de alarmas SISTEMA DE 2 VÍAS unidad exterior de la Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Visualiza únicamente las alarmas de la unidad exterior.  Comprobar los historiales de las alarmas de la unidad interior por separado, utilizando los mandos a distancia de la unidad interior u otro dispositivo.
  • Página 113: Modo De Configuración

    SISTEMA DE 2 VÍAS 6. Modo de Configuración Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Modo de configuración 1 Ⓐ Visualización de los primeros 4 dígitos <Procedimiento operativo> ① Mantener pulsados los botones (CHECK) y (VENTILATION) simultáneamente durante 4 segundos o más.
  • Página 114 SISTEMA DE 2 VÍAS 6. Modo de Configuración Mando a distancia de mantenimiento en la unidad exterior  Modo de configuración 2 <Procedimiento operativo> ① Mantener pulsados los botones simultáneamente durante 4 segundos o más. ② Pulsar los botones de ajuste de temperatura para cambiar el código del elemento.
  • Página 115 – NOTAS – 4 - 14...
  • Página 116: Funciones Del Mando A Distancia

    SISTEMA DE 2 VÍAS Funciones del mando a distancia 5. FUNCIONES DEL MANDO A DISTANCIA 1. Funciones de configuración simple ........5-2 2.
  • Página 117: Funciones De Configuración Simple

    SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Funciones de configuración simple Funciones del mando a distancia • Permite establecer la vida del filtro, el cambio de [Sección de funciones del mando a distancia] prioridad del modo de funcionamiento, dirección de control central y otras configuraciones desde una unidad interior individual o de control de grupo, a la que está...
  • Página 118 SISTEMA DE 2 VÍAS 1. Funciones de configuración simple Funciones del mando a distancia Lista de elementos de ajuste simple Datos de ajuste Código Elemento Núm. Descripción 0000 No se visualiza 0001 150 horas Signo de filtro 0002 2500 horas encendido («ON») (Tiempo de vida 0003...
  • Página 119: Función De Ajustes Detallados

    SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia • Esto permite configurar las direcciones del siste- ma, las de la unidad interior y otros ajustes a llevar a cabo para la unidad interior individual o la que controla el grupo y a la que está...
  • Página 120 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia ⑤  Configurar el álabe por separado (al configurar el CZ-RTC2) Pulsar los botones del temporizador para se- 1) El álabe de 4 vías puede ajustarse por separado durante leccionar los datos de ajuste que desee.
  • Página 121 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Lista de ajustes detallados Datos de ajuste Código Elemento Núm. Descripción Núm. Descripción Núm. Descripción Cassette de 4 vías, 0001 0002 Cassette 2 vías (L1) 0003 Cassette 1 vía (D1) 60x60 (U1, Y1, Y2) Conducto bajo perfil...
  • Página 122 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Datos de ajuste Código Elemento Núm. Descripción 0000 5 minutos Periodo de activación (1B) forzada del termostato 0001 4 minutos -010 -10 °C -009 -9 °C Desviación de la -008 -8 °C...
  • Página 123 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Datos de ajuste Código Elemento Núm. Descripción 0000 Sin funcionamiento forzado Funcionamiento 0001 Funcionamiento forzado durante 1 minuto automático de bomba de drenaje 0060 Funcionamiento en continuo 0000 Ninguno Funcionamiento del...
  • Página 124 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Datos de ajuste Código Elemento Núm. Descripción Modo de funcionamiento de Motivo la derivación del ventilador DC 0000 Estándar Estándar (ajuste de fábrica) Uso en techos altos Configuración 1 para techos altos (con panel estándar) Filtro de vida ultralarga, panel de protección del aceite, Ajuste del ventilador...
  • Página 125 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Detalles de los elementos de ajustes simple Código Elemento Descripción elemento Signo de filtro encendido Cambia el tiempo de vida del filtro de la unidad interior cuando se instala («ON») (Tiempo de vida un filtro de altas prestaciones u otro producto opcional.
  • Página 126 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Código del Elemento Descripción elemento Establecido usando un dispositivo de control central. Dirección en el control central Usado para establecer la dirección del control central manualmente, desde el mando a distancia. Cambio de prioridad del modo de Nota (1) funcionamiento...
  • Página 127 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Cuando cambia el modo de funcionamiento al cambiar en el mando a distancia con prioridad, los modos de funcionamiento de otros mandos a distancia cambian también, como se ve abajo: Modo cambio en el mando a distancia Modos de funcionamiento en otros mandos de prioridad...
  • Página 128 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Código del Elemento Descripción elemento Tipo de unidad Se establece cuando la memoria EEPROM de la unidad interior es reemplazada al prestarle servicio. Capacidad de la unidad interior Dirección del sistema (unidad exterior) Éstas no están establecidas en el momento de su salida de fábrica.
  • Página 129 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Código del Elemento Descripción elemento 1F (Límite superior) Climatización 20 (Límite inferior) Este ajuste cambia el intervalo de temperaturas (límites superior 21 (Límite superior) Calefacción Cambio al intervalo e inferior) establecido desde el mando a distancia o desde el 22 (Límite inferior) de establecimiento...
  • Página 130 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia (Continuación de la página anterior) Código del Elemento Descripción elemento El punto de control del intercambiador de calor para evitar la Temperatura del intercambiador de descarga de aire frío durante el funcionamiento en calefacción calor para descarga de aire frío puede cambiarse.
  • Página 131 SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Función de ajustes detallados Funciones del mando a distancia Selección del ajuste del motor del ventilador DC (ajustarse desde el PCB)  Tipo cassette 4 vías <Procedimiento> Detener el sistema antes de ejecutar estos pasos. ①...
  • Página 132: Funciones De Servicio Del Mando A Distancia

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Funciones de servicio del mando a distancia Funciones del mando a distancia  El mando a distancia incluye cierto número de funciones de servicio. Usarlas según sea necesario para puestas en marcha de prueba e inspecciones. Listado de funciones de servicio Secuencia de operación Funciones...
  • Página 133 SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Funciones de servicio del mando a distancia Funciones del mando a distancia Función de puesta en marcha de prueba Hace que la unidad funcione con el termostato forza- do Activado («ON») <Procedimiento> ① Mantener pulsado el botón durante 4 segun- dos o más.
  • Página 134: Función De Visualización De Temperatura Del Sensor (Se Visualiza Sin Tener En Cuenta Si La Unidad Está En Funcionamiento O Parada)

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Funciones de servicio del mando a distancia Funciones del mando a distancia Función de visualización de temperatura del sensor (se visualiza sin tener en cuenta si la unidad está en funcionamiento o parada) El procedimiento que sigue muestra las temperaturas del sensor del mando a distancia, la unidad interior y la unidad exterior en el mando a distancia <Procedimiento>...
  • Página 135 SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Funciones de servicio del mando a distancia Funciones del mando a distancia Sensores de unidad exterior Sensores de unidad interior Unidad nº 1 Unidad nº 2 Unidad nº 3 Temperatura de admisión Temperatura de descarga 1 Temperatura de descarga 2 Sensor de temperatura de alta presión Sensor temp gas intercambiador de calor 1...
  • Página 136 SISTEMA DE 2 VÍAS Diagnóstico de problemas 6. DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS 1. Componentes de la pantalla de alarmas del mando a distancia ....6-2 2.
  • Página 137: Componentes De La Pantalla De Alarmas Del Mando A Distancia

    1. Componentes de la pantalla de SISTEMA DE 2 VÍAS Diagnóstico de problemas alarmas del mando a distancia ☼ Activado («ON»): Parpadeando: Apagado («OFF»): Pantalla Display del del mando receptor del a distancia mando a distancia cableado inalámbrico Causa posible de avería Errores en El mando a distancia Error de recepción de la señal de comunicación en serie.
  • Página 138 1. Componentes de la pantalla de SISTEMA DE 2 VÍAS alarmas del mando a distancia Diagnóstico de problemas ☼ Activado («ON»): Parpadeando: Apagado («OFF»): Pantalla Display del re- del mando ceptor del man- a distancia do a distancia cableado inalámbrico Causa posible de avería Fallo de ter- Unidad exterior...
  • Página 139: Display De Leds Del Pcb De Control De La Unidad Exterior

    SISTEMA DE 2 VÍAS 2. Display de LEDs del PCB de control de la unidad exterior Diagnóstico de problemas ☼   Activado («ON») Parpadeando Apagado («OFF»)) LED (ROJO) Significado de la pantalla No es posible comunicar con las unidades interiores del sistema incluso una vez conectada la ...
  • Página 140: Funciones De Servicio Del Mando A Distancia

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Funciones de servicio del mando a distancia Diagnóstico de problemas Función de visualización de temperatura del sen- sor (se visualiza sin tener en cuenta si la unidad está en funcionamiento o parada)  El procedimiento que sigue muestra las tempera- turas de los sensores del mando a distancia, de la unidad interior y de la unidad exterior en el display del mando a distancia.
  • Página 141: Tabla De Relaciones Del Sensor De Temperatura

    SISTEMA DE 2 VÍAS 3. Funciones de servicio del mando a distancia Diagnóstico de problemas Tabla de relaciones del sensor de temperatura Ubicación donde está Dirección del Dirección del Tipo de sensor Tipo de sensor instalado el sensor sensor sensor Sensor de la temperatura Temperatura del mando a distancia de descarga...
  • Página 142: Vías: Códigos De Alarmas

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Con los tipos de 8 CV y 10 CV se suministra un único compresor (INV). Con los tipos de 12 CV, 14 CV y 16 CV se suministran un compresor INV y uno de velocidad constante (AC1).
  • Página 143: Pantalla De Inspección Parpadeante En El Mando A Distancia

    SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas La protección térmica del compresor está activada (únicamente disparo, sin alarma) 6-22 Compresor 1: Problemas en la temperatura de descarga 6-23 Conmutador de alta presión activado («on») 6-24 Se ha detectado fase invertida (o que falta una fase) 6-24...
  • Página 144 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma E06 Código de alarma Signifi cado de La unidad exterior no recibe señales serie de comunicaciones de la unidad interior. la alarma Condiciones de La unidad exterior no recibe señales serie de comunicaciones de la unidad interior. la alarma Causa probable (1) Se ha interrumpido la alimentación de la unidad interior tras las comunicaciones iniciales.
  • Página 145 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma E16 Código de alarma Significado de Alarma de la configuración de direccionamiento automático (demasiadas unidades) la alarma Condiciones de • El número de unidades interiores era demasiado alto cuando se llevó a cabo la configuración la alarma de direccionamiento automático.
  • Página 146 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma E25 Código de alarma Signifi cado de Fallo de confi guración de direccionamiento automático de la unidad exterior (duplicación) la alarma Condiciones de La comunicación mediante el cableado de control entre unidades exteriores principal y subordina- la alarma das recibido contenía la misma dirección que esa unidad 5 veces o más en menos de 3 minutos.
  • Página 147 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarmas F04, F05, F22 Código de alarma F04, F05, F22 Signifi cado de Problema del sensor de temperatura de descarga del compresor 1, Problema del sensor de la alarma temperatura de descarga del compresor 2, Problema del sensor de temperatura de descarga del compresor 3.
  • Página 148 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Comprobar (3) Fugas por la válvula antirretorno del tubo de descarga Problema: Aunque el otro compresor esté funcionando y este detenido, la temperatura de des- carga de este compresor aumenta junto con la temperatura de descarga del otro compresor.
  • Página 149 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma F08 Código de alarma F08 Signifi cado de Problema del sensor de temperatura del aire exterior la alarma Condiciones de (1) El paso A/D es 10 pasos o menos (cortocircuito). la alarma (2) El paso A/D es 1014 pasos o más (circuito abierto) Causa probable...
  • Página 150 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma F16 Código de alarma Signifi cado de Problema del sensor de alta presión (incremento anormal de la alta presión) (En ciertos casos, la alarma esto puede no ser el resultado de una avería del sensor de alta presión.) Condiciones de •...
  • Página 151 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Corrección (1) Reemplazar el sensor de alta presión. Precaución: Puesto que la conexión del sensor de alta presión emplea una válvula de tipo Schrader puede ser desmontada y reemplazada. Sin embargo, el sensor de alta presión puede ser fácilmente dañado por una tensión excesiva;...
  • Página 152 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarmas H11, H12, H21, H22 Código de alarma H11, H12, H21, H22 Significado de H11: Alarma por sobreintensidad del compresor de velocidad constante 2 la alarma H12: Alarma por corriente de bloqueo del compresor de velocidad constante 2 H21: Alarma por sobreintensidad del compresor de velocidad constante 3 H22: Alarma por corriente de bloqueo del compresor de velocidad constante 3 Condiciones de...
  • Página 153 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarmas H03, H13, H23 Código de alarma H03, H13, H23 Signifi cado de Sensor TC del compresor 1 desconectado o en cortocircuito; Sensor TC del compresor 2 desco- la alarma nectado o en cortocircuito;...
  • Página 154 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma H06 Código de alarma Significado de Presostato de baja activado («on») la alarma Condiciones de Mientras está funcionando el acondicionador de aire, cuando el sensor de baja presión instalado la alarma en partes que están constantemente sometidas a baja presión detecta una presión de 0,05 Mpa o menor fe forma continua durante 2 minutos o una presión instantánea de 0,02 Mpa o menor...
  • Página 155 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarmas H08, H27, H28 Código de alarma H08, H27, H28 Signifi cado de Problema (circuito abierto) con el sensor de aceite (conexión) en el compresor 1, compresor 2 la alarma o compresor 3.
  • Página 156 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma H31 Código de alarma Signifi cado de Circuito integrado híbrido (HIC): Alarma por problemas la alarma Condiciones de Esta alarma se produce cuando el microordenador identifi ca una señal de problema (lo que la alarma indica una temperatura del HIC anómala u otro problema) procedente del HIC.
  • Página 157 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma L10 Código de alarma Signifi cado de Capacidad de la unidad exterior no especifi cada la alarma Condiciones de La capacidad de la unidad exterior no se ha ajustado, o el ajuste no lo permite el sistema. la alarma Causa probable Esta alarma se produce debido a que no se ha establecido la capacidad.
  • Página 158 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma P03, P17, P18 Código de alarma P03, P17, P18 Signifi cado de Problema del sensor de temperatura de descarga del compresor 1, Problema del sensor de la alarma temperatura de descarga del compresor 2, Problema del sensor de temperatura de descarga del compresor 3.
  • Página 159 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma P04 Código de alarma Significado de Presostato de alta activado («on»). la alarma Condiciones de El funcionamiento del circuito electrónico en el presostato de alta puede cortocircuitar el termi- la alarma nal en función de la presión.
  • Página 160 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma P14 Código de alarma Signifi cado de Funcionamiento del sensor de O la alarma Condiciones de (1) Se valora como un error el que la unidad exterior reciba la señal «Alarma O2: Alarma gene- la alarma rada»...
  • Página 161 SISTEMA DE 2 VÍAS 4 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma P20 Código de alarma Significado de Alarma por carga alta la alarma Condiciones de El incremento en alta presión no es rápido, pero la alarma se emite cuando la bajada de poten- la alarma cia no transcurre dentro del tiempo previsto.
  • Página 162 SISTEMA DE 2 VÍAS 4. 2 VÍAS: Códigos de alarmas Diagnóstico de problemas Alarma P29 Código de alarma Signifi cado de Alarma de fase ausente o bloqueo del compresor inverter la alarma Condiciones de Esta alarma puede aparecer en el arranque, y se produce cuando se detecta la falta de una fase la alarma o su bloqueo y cuando se produce un fallo de DCCT.
  • Página 163: Mensajes Aviso De Alarma En El Mando A Distancia

    5. Mensajes aviso de alarma en el SISTEMA DE 2 VÍAS Diagnóstico de problemas mando a distancia La pantalla de inspección parpadeante puede visualizarse solo en el mando a distancia por PRECAUCIÓN cable y en el mando a distancia centralizado de sistema. Mensajes aviso de alarma (1) (Backup automático) Código de alarma (Pantalla de inspección parpadeante)
  • Página 164: Mensaje Aviso De Alarma Parpadeante (2) (Detección De Agarrotamiento Del Interruptor Magnético Del Compresor)

    5. Mensajes aviso de alarma en el SISTEMA DE 2 VÍAS Diagnóstico de problemas mando a distancia Mensaje aviso de alarma parpadeante (2) (detección de agarrotamiento del interruptor magnético del compresor) Código de alarma (Pantalla de inspección parpadeante) Significado de Agarrotamiento del interruptor magnético del compresor detectado la alarma Estado: Aunque existe una unidad exterior en donde funciona el ventilador de la unidad exterior,...
  • Página 165: Inspección De Componentes

    SISTEMA DE 2 VÍAS 6. Inspección de componentes Diagnóstico de problemas (1) Presostato de alta (63PH1, 63PH2, 63PH3), presostato de alta opcional para Renovación (63PH4, 63PH5) 63PH1 Desenchufar el conector CN3 (3P, blanco) del panel de control de la unidad exterior. Medir la resistencia entre las patillas 1 y 3.
  • Página 166: Pin De Test

    SISTEMA DE 2 VÍAS 7. Pin de TEST Diagnóstico de problemas Cuando se cortocircuita la patilla pin test en el PCB de control de la unidad exterior, cada parte puede funcionar individualmente. • Después de cortar el suministro de energía a la unidad principal, cortocircuitar la patilla TEST (CN22, negro), y a continuación restablecer el suministro.
  • Página 167: Síntoma: Termostato Desconectado («Off») Continúa O Alterna Entre

    SISTEMA DE 2 VÍAS 8. Síntoma: Termostato desconectado («OFF») continúa o alterna Diagnóstico de problemas entre «ON» y «OFF» con excesiva frecuencia 1. Cómo detectar anormalidades • Las anomalías no ocurren. La función de protección puede ser comprobada cuando el mando a distancia de mantenimiento está...
  • Página 168 – NOTAS –...
  • Página 169 – NOTAS – 201306...
  • Página 170 PANASONIC ESPAÑA, Sucursal de Panasonic Marketing Europe GmbH WTC Almeda Park Plaza de la Pau s/n Edificio 8 Pta baja WWW.aircon.panasonic.es 08940 Cornellà de Llobregat Barcelona WWW.panasonicproclub.com NIF: W0047935B...

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