Collegamento Del Serbatoio; Preparazione Per Il Rimessaggio; Dati Tecnici - Vetus FTANK25 Instrucciones De Instalación

2.3 Collegamento del serbatoio

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• Tappo di riempimento
Montare il tappo di riempimento (5).
s
Durante il rifornimento il carburante può fuoriuscire dal tappo
e andare a finire sul ponte. Per evitare questo inconveniente
basta installare un troppo pieno Vetus (11) fra il tappo (13) e
il serbatoio. Per l'installazione del troppo pieno consultare il
relativo manuale.
• Tubo flessibile di riempimento
Montare un tubo flessibile di riempimento (6) fra il tappo e il
serbatoio, utilizzando un tubo resistente ai carburanti con un
diametro interno di 51 mm rispettivamente. Installare il tubo
in modo da non provocare un carico meccanico né sul serba-
toio né sul tappo.
• Raccordo di sfiato
Montare la valvola di sfiato (7) il più in alto possibile, al di sopra
della parte superiore del serbatoio.
a
vverTimenTo
Per la valvola di sfiato scegliere un punto in cui il carburan-
te fuoriuscito o i vapori del carburante non vadano a finire
nell'imbarcazione!
s
Dalla valvola di sfiato possono uscire odori sgradevoli. Per evi-
tare questo inconveniente basta installare un filtro al carbone
attivo (Filtro antiodori Vetus (10)) nel condotto di aerazione
(8). Consultare il rispettivo manuale per l'installazione del fil-
tro antiodori Vetus.
• Conduttura di aerazione
Montare la conduttura di sfiato (8), utilizzare un tubo resisten-
te ai carburanti con un diametro interno di 16 mm.
La conduttura di sfiato deve sempre essere montata verso l'al-
to rispetto al serbatoio.
• Tubo di afflusso e il tubo di deflusso del carburante
Allacciare il tubo di afflusso (1) e il tubo di deflusso del carbu-
rante (2) sui rispettivi raccordi.
Montare tutti i raccordi dei tubi con 2 morsetti per tubo in ac-
vetus® Rigid fuel tank 25 litre
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uggerimenTo
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ciaio inossidabile!
Tutte le componenti in metallo del sistema del carburante
devono essere isolate a terra per evitare scintille dovute all'e-
lettricità statica. Collegare alla linguetta di contatto (5) sul co-
perchio del serbatoio un cavo di isolamento a terra e uno sul
tappo di riempimento. Diametro minimo 1 mm
solamento verde/giallo.
2.4 Controlli
Dopo l'installazione controllare la tenuta del sistema. Pressione
0,2 bar.

3 Preparazione per il rimessaggio

Si consiglia di riempire il serbatoio completamente con carburan-
te durante l'inverno per evitare la formazione di condensa. Goc-
ce d'acqua nel carburante sono trasportatori ideali di ruggine e
sporco attraverso i tubi sottili. Con il serbatoio pieno si previene
la proliferazione batterica al suo interno.
4 Manutenzione
Controllare regolarmente la valvola di sfiato e pulirne il filtro se
necessario.
Controllare una volta l'anno i tubi e i raccordi dei tubi per indivi-
duare la presenza di perdite e sostituirli se necessario. Controllare
inoltre che il serbatoio non sia danneggiato. Se danneggiato, so-
stituire immediatamente il serbatoio.

5 Dati tecnici

Tipo : FTANK25
Contenuto : 25 litri *)
Peso : 2,5 kg *)
Pressione max. : 30 kPa (0,3 bar)
Materiale : polietilene, colore : neutro
*) Sono indicati i valori nominali per contenuto e peso. Sono pos-
sibili leggere deviazioni.
Kit di raccordo
Dimensione raccordi:
per tubo di riempimento : ø 50 mm
per tubo di aspirazione
per tubo di deflusso
per tubo di aerazione
ITALIANO
1 Aspirazione del carburante
2 Deflusso del carburante
3 Raccordo di riempimento, ø 51 mm
4 Aerazione (testa di giunto)
5 Tappo di riempimento
6 Tubo flessibile di riempimento,
ø 51 mm
7 Valvola di sfiato
8 Conduttura di aerazione, ø 16mm
9 Collo d'oca
10 Filtro antiodori
11 Troppo pieno
12 Condotto di aerazione / tubo di
serbatoio, ø 16 mm
2 , colore dell'i-
: ø 8 mm
: ø 8 mm
: ø 16 mm
040101.01
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