轻油进油线路 - baltur TBML 80 MC Manual Instrucciones De Uso

轻油进油线路
下述说明仅涉及确保设备良好运转的必要事宜。
本设备配备了自动吸油泵， 能够直接从储油罐中抽取油料，
即便在第一次加装油料时也是如此。 只要具备必要的前提条
件 （参见管道尺寸图） ， 以下所述就有效。 为确保运行正常，
吸油与回油输送管应配备焊接头， 而避免使用容易漏气的螺
纹的接头， 使进入的气体影响油泵的运转， 从而也影响了燃
烧器的运转。 如果可拆卸的接头必不可少， 则须采用内置抗
燃料腐蚀的衬垫的焊接法兰系统， 以保证绝佳的密封性。
对于需要直径相对较小管道的设备， 我们建议使用铜管。
在不可避免使用接头的情况下， 我们建议使用 "双锥形"
接头。
在所附表格中， 根据油罐与燃烧器的相对位置， 标明了各
种不同类型设备的工作原理示意图。 吸油管必须朝着燃烧
器的 " 上行" 方向， 以防止燃气泡沫积存在管道中。 如果需
要把一个以上的燃烧器安装在同一个锅炉房中， 那么每个
燃烧器都必须配有独立的吸油管。
只有回油管道可以汇集至同一横截面大小适中的管道， 使
燃料油回流至油罐。 应当始终避免把回油管直接连接在吸
油管上。
最佳做法是把吸油管和回油管隔离开， 从而防止功能损坏性
冷却。 下表列出了各种管的直径 （必须严格遵守） 。 油泵能够
正常且安静的运转， 其可承受的最大低气压是 0.47 bar； 若
超出这一限值， 油泵的正常运转则无法保证。
最大进气与回油压力 ＝ 1 bar。
辅助泵
在某些情况下（水平和垂直距离过大），需要使用辅助
泵来为设备配备一个"环形"进料系统，从而避免燃烧
器的油泵同油罐的直接连接。
在这种情况下，辅助泵可以在燃烧器启动时进行启动，
液压线路原理图
抽油
回油
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
底阀
空气调节伺服电机
第二火焰喷嘴
第一火焰喷嘴
排气口正常关闭
12 bar 油泵
常闭阀门
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随燃烧器停止而停止运转。
通过把用于控制油泵遥控开关的线圈（230 伏）连接电
路板的端子 2 (N) 和 17 来完成辅助泵的电路连接。
建议始终按下述说明进行：
• 辅助泵必须安装在尽可能靠近被抽取液体的地方。
• 落差必须适用于本设备。
• 建议流量至少应等于燃烧器油泵的流量。
• 连接管道的尺寸必须满足辅助泵的流量。
• 严禁把辅助泵的电源线直接连接到燃烧器电机的远
程转换开关上。
液压线路载荷损失
TBML 80 MC
TBML 120 MC
TBML 160 MC
TBML 200 MC
1 bar
1.5 bar
2 bar
2.5 bar