12-27
14. Coloque el angular de hierro a través de los guardabarros
(o el depósito de combustible, si aún está en su lugar) y
enganche una o dos correas de sujeción a modo de eslinga
para mantener las bombas hidráulicas arriba en posición
durante la extracción del motor. (fig. 12-27)
12-28
15. Desconecte la correa del suelo del travesaño superior.
(fig. 12-28).
12-29
16. Enganche una cadena o cable de elevación a los puntos de
izado en el motor. (fig. 12-29)
12-30
17. Acople un dispositivo capaz de levantar con seguridad el
motor con la cadena de elevación, como se muestra. (fig.
12-30) (véase nota)
12-31
Nota: La ventanilla de la cabina trasera está directamente por
encima del punto de izado del motor. Es importante utilizar un
dispositivo de izado del motor que sea de perfil bajo y que pueda
llegar entre el motor y el chasis (como se muestra en la fig.
12-30), o la ventanilla trasera podría dañarse. (fig. 12-31)
12-32
18. Deslice el motor hacia atrás para dejar libres los soportes
delanteros del motor, después hacia arriba y hacia fuera
entre los soportes del radiador. (fig. 12-32)
Instalación
1. Para instalar el motor, realice el procedimiento de
desmontaje a la inversa.
Nota: Cuando vuelva a instalar en motor, engrase ligeramente las
superficies de montaje de caucho del motor para que el motor
pueda deslizarse por ellas sin engancharse en ellas ni desfigurarlas.
Una vez se haya instalado el motor, asegúrese de volver a
conectar e instalar correctamente todos los elementos que haya
desmontado durante la extracción del motor para garantizar un
funcionamiento adecuado.
Antes de comenzar, asegúrese de que todos los líquidos están
a niveles adecuados y que no se han contaminado con suciedad
ni residuos durante las labores de mantenimiento. Cambie los
líquidos o ajuste sus niveles según proceda para garantizar un
funcionamiento adecuado.
12-7
Cargadora con orugas de caucho
12. Motor
AVISO