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UBICACIONES DE LOS MANDOS Y
COMPONENTES
SILENCIADOR
FILTRO DE
AIRE
BUJÍA
PALANCA DEL
ESTÁRTER
TAPÓN DEL
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
TAPÓN DE DRENAJE
DE ACEITE
TAPÓN DE
LLENADO DE
ACEITE
CARACTERÍSTICAS
SISTEMA OIL ALERT ® (tipos aplicables)
«Oil Alert es una marca registrada en Estados Unidos»
El sistema Oil Alert está diseñado para prevenir daños
en el motor causados por una cantidad insuficiente de
aceite en el cárter. Antes de que el nivel de aceite en el
cárter pueda caer por debajo de un límite seguro, el
sistema Oil Alert parará automáticamente el motor (el
interruptor del motor permanecerá en la posición ON).
Si el motor se para y no vuelve a arrancar, compruebe el
nivel de aceite del motor (consulte la página 9) antes de
buscar problemas en otras partes.
PROTECTOR DE CIRCUITO (tipos aplicables) El
protector de circuito protege el circuito de carga de la
batería. Un cortocircuito o una batería conectada con
polaridad inversa disparará el protector del circuito. El
indicador verde dentro del protector del circuito se
encenderá para mostrar que el protector del circuito se
ha desactivado. El tal caso, determine la causa del
problema y corríjala antes de restablecer el protector del
circuito.
Presione el botón del protector de circuito para
restablecerlo.
PROTECTOR DEL
CIRCUITO
PALANCA DEL
ACELERADOR
INDICADOR «OIL
ALERT»
INTERRUPTOR
DEL MOTOR
(tipo QAE)
DISYUNTOR
(tipo QAE)
ARRANQUE
RETRÁCTIL
MANDO DE
VÁLVULA DE
ARRANQUE
COMBUSTIBLE
ARRANQUE ELÉCTRICO
(tipo QAE)
NÚMERO DE SERIE Y
TIPO DE MOTOR
COMPROBACIONES PREVIAS AL USO
¿ESTÁ EL MOTOR LISTO PARA ARRANCAR?
Por su seguridad, para garantizar el cumplimiento de las
normativas medioambientales y para maximizar la vida
útil del equipo, es muy importante que se tome unos
momentos antes de utilizar el motor para comprobar su
estado. Asegúrese de resolver cualquier problema que
encuentre o haga que su concesionario de servicio lo
corrija antes de usar el motor.
Si no se mantiene adecuadamente este motor o no se
corrige un problema antes de su funcionamiento, se
puede producir una avería importante.
Algunas averías pueden provocarle lesiones graves o
mortales.
Realice siempre una inspección previa al uso y corrija
cualquier problema.
Antes de comenzar las comprobaciones previas al uso,
asegúrese de que el motor esté nivelado y de que el
interruptor del motor esté en la posición OFF.
Compruebe siempre los siguientes puntos antes de
poner en marcha el motor:
Comprobación del estado general del motor
Mire alrededor y debajo del motor en busca de
signos de fugas de aceite o gasolina.
Quite la suciedad o los residuos excesivos,
especialmente alrededor del silenciador y del
arranque retráctil.
Compruebe si hay signos de daños.
Compruebe que todas las pantallas y tapas están
en su lugar y que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
Compruebe el nivel de combustible (véase la
página 8). Comenzar con el depósito lleno ayudará
a eliminar o reducir las interrupciones en el trabajo
para repostar.
Compruebe el nivel de aceite del motor (véase la
página 9). La marcha del motor con un nivel de
aceite bajo puede causar daños en el motor. El
sistema Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de
aceite caiga por debajo de los límites seguros. No
obstante, para evitar el inconveniente de una
parada imprevista, compruebe siempre el nivel de
aceite del motor antes de la puesta en marcha.
Compruebe el nivel de aceite de la caja reductora
en los tipos aplicables (véase la página 9). El
aceite es esencial para el funcionamiento de la
caja reductora y para una larga vida útil.
Compruebe el elemento del filtro de aire (véase la
página 10). Un elemento del filtro de aire sucio
obstruirá el flujo de aire hacia el carburador, con la
consiguiente reducción del rendimiento del motor.
Compruebe el equipo accionado por este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el
equipo accionado por este motor para conocer las
precauciones y los procedimientos que deben
seguirse antes de la puesta en marcha del motor.
USO
PRECAUCIONES PARA UN USO SEGURO
Antes de usar el motor por primera vez, rogamos revise
la sección de INFORMACIÓN DE SEGURIDAD en la
página 2 y los COMPROBACIONES PREVIAS AL USO
en la página 4.
11
ADVERTENCIA
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