Funciones
E
2. FUNCIONES DEL SISTEMA LCS A1 V05
El sistema es instalado con los siguientes
reguladores de presión GLP y metano LANDI
RENZO: SE 81, SE 81 SIC, TN1, TN1/B, TN1 SIC,
TN1/B SIC.
El Computer LCS A1 V05 elabora los señales que
llegan de la sonda lambda, del encendido, del
sensor posición mariposa de aceleración TPS
tiene en memoria un valor de tensión de la sonda
lambda
correspondiente a la mezcla
estequiometrica que tiene que ser mantenida para
cada condición de funcionamiento del motor.
La sonda lambda puesta en el colector de
descarga, indica la relación de mezcla y en cada
instante envía un valor de tensión al Computer
LCS A1 V05 el cual verifica si la mezcla es
correcta comparando dicho valor con el valor
programado
en
memoria;
diferencia, el Computer comanda el Actuador
Electromecánico Lineal variando adecuadamente
el caudal de gas hasta que la mezcla entre de
nuevo en los parámetros programados del
lambda.
Las funciones principales del LAMBDA CONTROL
SYSTEM A1 V05 son les siguientes:
•
Control y gestión de la carburación durante el
funcionamiento a gas;
•
Arranque
a
gasolina
automática del carburante;
•
Posibilidad de arranque en emergencia a gas
con simple operación sobre el conmutador;
•
Dispositivo de seguridad que interrumpe la
alimentación de las electrovalvulas gas en caso
de apagado también accidental del motor;
•
Relè incorporado para la interrupción de
l'inyecciòn gasolina con conmutación automática
al funcionamiento a gasolina en caso de avería
del sistema LCS A1 V05;
•
Función
de
'Start-Petrol':
Electromecánico Lineal interrumpe el conducto del
gas durante el funcionamiento a gasolina y con
motor apagado;
•
Sistema de dialogo (con toma diagnostica)
tramite Tester - Programador V05 o bien Kit
Interface V05 con software dedicado y Interface
serial per personal computer.
GUIA INSTALLACION Y REGULACION LAMBDA CONTROL SYSTEM A1 V05
si
detecta una
con
conmutación
el
Actuador
LANDI RENZO S.p.A.
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Instalación componentes
3. INSTALACION COMPUTER LCS A1 V05
El Computer tiene que ser fijado a la carrocería
del vehículo, dentro de la zona del motor según
las siguientes indicaciones:
•
quitar los fusibles situados en el cableado
antes
de
realizar
componentes y colocarlos al terminar del montaje;
•
el Computer tendrá que ser posicionado lejos
de fuentes de calor (ex.: colector de descarga,
radiadores, etc.), protegidos del agua y lejos de
los cables alta tensión del encendido;
•
el lado de los conectores del Computer tiene
que ser dirigido hacia abajo para evitar que
eventuales gotas de agua penetre dentro del
Computer.
4.
INSTALACION
MECANICO LINEAR (Fig. 4)
El Actuador Electromecánico Lineal tiene que ser
instalado
preferiblemente
mezclador (para optimisar la función de cut-off) o
bien, en alternativa, a lo largo del tubo de
alimentación gas o a la salida del gas del reductor.
Introducir el enchufe macho proveniente del
Computer LCS A1 V05 al conector presente sobre
el Actuador Electromecánico Lineal.
IMPORTANTE: nunca posicionar el Actuador
Electromecánico Lineal con el motor paso-paso
hacia el bajo o en manera que eventuales
depósitos de aceite puedan penetrar dentro del
mecanismo.
5. INSTALACION Y FUNCIONAMENTO CON-
MUTADOR / INDICADOR LCS A1 V05 (Fig. 5)
Instalar el Comnutador / Indicador LCS A1 V05 en
el tablero del vehículo siguiendo las siguientes
modalidades:
•
introducir el Conmutador / Indicador LCS A1
V05 en un agujero no utilizado de dimensiones
aptas ya presente en el tablero;
•
introducir el Conmutador / Indicador LCS A1
V05 en el tablero del vehículo después de haber
realizado tramite el cortador para conmutador
LANDI
RENZO
un
dimensiones aptas (aprox. 25x38 mm);
(Fig. 3)
la
instalación de los
ACTUADOR
ELECTRO-
a
la entrada del
agujero
rectangular de