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Idiomas disponibles
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Diagnosis malfuncionamento
con
Kit
Interface
'APRETAR OK PARA RESET TESTER', o en el
caso en que no se pueda dialogar con el
Computer
LCS
A1
desconectar ambos los conectores del Computer
mismo dejándolo desconectado para por lo menos
3 minutos para dar al sistema el tiempo de
descargar los circuitos internos. Después se podrá
proceder con una nueva programación.
7.4 DIAGNOSIS MALFUNCIONAMIENTOS
El Conmutador / Indicador LCS A1 V05 puede
evidenciar al instalador o bien al utilizador algunas
condiciónes de error.
Si durante el funcionamiento con conmutador en
posición gas el led verde (letra B Fig. 5) comienza
a destellar lentamente, significa que se a
verificado una de las siguiente de error:
•
la sonda lambda no funciona;
•
la sonda lambda detecta una mezcla rica por
demasiado tiempo;
•
la sonda lambda detecta una mezcla pobre
por demasiado tiempo;
Estas condiciones de error, también si no están
mas señaladas en los sucesivos arranques del
vehículo, vienen registrada en la memoria de LCS
A1 V05 en manera permanente.
Tramite Tester Programador o Kit Interface V05 se
visualiza (a la pagina 'DIAGNOSIS') el tipo de
error y, una vez efectuado el intervento risolutivo
del problema, es necesario cancelarlo de la
memoria.
8. PROCEDURA PARA LA DETERMINACION DE
LA CARBURACION CON LCS A1 V05
Para la determinación de al carburación con LCS
A1 V05 seguir las instrucciones abajo inidicadas:
a) Colocar los fusibles en los cableados (fusibles
sacado durante la instalación de LCS A1 V05).
b) Conectar el Tester Programador V05 (o bien el
personal computer con Kit Interface V05 instalado)
a la toma de diagnosis y programación situada
sobre el cableado del Computer LCS A1 V05.
c) Tramite el Tester Programador (o bien el
personal computer) adecuar opción para opción
los parámetros del Computer LCS A1 V05 a las
características del vehículo (ver par. 7.2).
GUIA INSTALLACION Y REGULACION LAMBDA CONTROL SYSTEM A1 V05
V05)
como
por
ejemplo
V05,
será
necesario
LANDI RENZO S.p.A.
Procedura determinación
carburación
d) Verificar de haber memorizado en el Computer
LCS
A1
V05
correspondiente a las características del vehículo.
En caso contrario, hacer un reset de la memoria
del Computer LCS A1 V05 y verificar que memo-
rise los valores estándar evidenciados en negro
en el parrafro 7.2; adecuar sucesivamente otra
vez los parámetro del Computer LCS A1 V05 a las
características del vehículo y repetir la verifica.
e) Arrancar el motor con el Conmutador / indicador
LCS A1 V05 en posición gasolina y esperar
algunos minutos para permitir a la sonda de
calentarse.
f) Entrar en la 'pagina' VISUALISA del Tester
Programador (o del personal computer).
g) Con el vehículo parado, conmutar a gas
efectuar
una
deceleraciones
segundos; en esta manera el Computer LCS A1
V05 detectará la posición de mínimo TPS.
h) A este punto se regula el máximo del regulador:
poner el motor a approx. 3.500 rpm hasta cuando
el valor de default está detectado (el parámetro
'DEF' visualizado sobre el display del Tester
Programador cambiará de valor).
i) Sucesivamente se regula el mínimo del
regulador: con el motor en funcione, girar el
registro del mínimo del regulador hasta cuando,
sobre el Tester Programador V05 (o del personal
computer), el numero de pasos del Actuador
Electromecánico Lineal indicado en el menú
'Visualiza' al parámetro 'ACT' será igual (o el mas
cerco posible) al valor indicado al parámetro
'DEF'.
l) Verificar que oscilen regularmente los led de la
escala lambda que indican la carburación.
m) Controlar con el analizador gas exhaustos que
el valore lambda sea igual a aprox. 1,000, y que
los valores CO, HC e CO
los prospectos de las instrucciones instalación
regulación reductores LANDI RENZO.
n) Registrados mínimo y máximo, efectuar una
prueba en carretera.
Datos,
descripciones
indicativos. LANDI RENZO S.p.A. se reserva el
derecho de modifiacarlos o mejorarlos à su criterio
y sin aviso.
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las
opciones
exactamente
serie
de
aceleraciones
con
intervalos de algunos
sean como indicado en
2
y
ilustraciones son
E
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