Ruido De La Unidad De La Bomba De Calor; Válvula P/T; Problemas Comunes - EAS ELECTRIC E150WHK Manual De Usuario

6.2.3 Ruido de la unidad de la bomba de calor

• Aflojar el tornillo volver a apretar
• El tubo de cobre se sacude contra la capa metálica del
6.2.4 Válvula P/T
No desmonte
No presione el mango.
No bloquee la salida
La válvula tiene que ser extraída medio año en caso de
bloqueo. Evite las quemaduras por el agua caliente de la
salida.
La tubería de drenaje debe ser conducido a un área
abierta.
V.2
tubo de cobre.
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6.2.5 Problemas comunes

Advertencia: El panel de control advierte si ocurre alguno de los siguientes casos
excepcionales; Los códigos de los parámetros se muestran a continuación (Descripción del
código =A12):
Fallo en el
Multifunción Código
funcionamiento
Fallo de baja presión Deja de calentar
A12
Fallo de alta presión
A13
Deja de calentar
Fallo del sensor de la
A20
parte superior del tanque Deja de calentar
de agua.
Fallo del sensor de la
parte inferior del tanque A21
Deja de calentar
de agua.
Fallo del sensor de
A22 Deja de calentar
temperatura de la bobina
Fallo del sensor de
-
A23
aire de salida.
Fallo del sensor de
A25 -
aire ambiente
Fallo del sensor
A26
Deja de calentar
de aire de succión
Fallo del sensor de
A27
-
salida de agua solar.
Fallo del motor de
A28 Deja de calentar
ventilador DC
Protección de sobrecorriente
A41
Deja de calentar
del compresor.
Fallo de comunicación
A51 Deja de calentar
Temp. del aire de
A61
Deja de calentar
escape demasiado
alta
Manera de recuperación
Observación
Recuperación automática por 3 veces,
recuperación manual después de 3 veces
Recuperación automática para 3 meses,
recuperación manual para 3 meses
Recuperación automática
Recuperación automática
Recuperación automática
Recuperación automática
Recuperación automática
Recuperación automática
Recuperación automática
Recuperación manual
Recuperación automática por 3 veces,
recuperación manual después de 3 veces
Recuperación automática
Recuperación automática por 3 veces
cuando se reduce la temperatura del
aire de salida, recuperación manual
después de 3 veces
V.2
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