Vimar EIM2 Manual Para El Conexionado Y El Uso página 20

HIDDY 350A
3.5 Regulacion topes mecanicos HIDDY 350A 110° (EIM2)
Usando HIDDY 350A no es necesario fijar topes u otras cosas en la tierra
porque està equipado adentro de tornillos ajustables de parada para
delimitar el recorrido de la hoja.
Para tener acceso a los tornillos es necesario quitar la tapa del HIDDY
350A.
- Para obtener la abertura deseada de la puerta es suficiente atornillar
o desatornillar el tornillo de bloqueo "D" y despues bloquear la tuerca
de fijación para impedir que modifique su posición en el futuro (Fig. 6).
Se tiene que realizar la misma regulaciòn tambièn en el tornillo (E) para el
cierre, permitiendo en el desbloqueo el reenganche de mecanismo (Fig. 7).
ATENCIÓN:
en la operación de cierre, deben impedir que las hojas de
la cancela choquen con el paro a tierra. La hoja se debe de
parar por la intervención del fin de carrera interno. En caso
contrario es imposible el desbloqueo.
3.6 Conexión eléctrica
Para llevarse a cabo después de desconectar la fuente de
alimentación a la unidad de control del motor.
Consulte las instrucciones de la Fig. 11.
3.7 Desbloqueo de emergencia
Efectuar tras haber cortado la alimentaciòn al motor.
Para poder realizar en modo seguro el desplazamiento manual de la
puerta hay que controlar que:
- El esfuerzo manual en sitios comerciales e industriales (valores
indiacados en la norma EN 12453).
En caso de falta de energía, para poder abrir manualmente la puerta es
suficiente accionar la cerradura eléctrica, después empujar las dos hojas
manualmente.
ATENCIÓN:
en la operación de cierre, deben impedir que las hojas de
la cancela choquen con el paro a tierra. La hoja se debe de
parar por la intervención del fin de carrera interno. En caso
contrario es imposible el desbloqueo.
3.8 Ajuste del embrague
En HIDDY 350A, el limitador de par mecánico no está presente. Por lo
tanto, es necesario mandar este operador con una placa electrónica
equipada con un regulador de fuerza electrónico. Recomendamos utilizar
el panel de control electrónico ECA8 (para 1 o 2 motores monofásicos.
18
B
9
3.9 Regulacion topes mecanicos HIDDY 350A 180° (EIM2.180°)
Para parar el movimiento de la puerta en las posiciones deseadas es
suficiente obrar sobre los tornillos de parada A y B, bloqueando despues
las tuercas de fijación para impedir que modifique su posición en el futuro
(Fig. 8).
Para delimitar el movimiento de la hoja es necesario mover la posición del
tope según la angulacion máxima de abertura requerida:
A = CIERRE DE CIERRE
Regular el cierre permitiendo en el desbloqueo el reenganche de
mecanismo.
B = CIERRE DE ABERTURA
CUIDADO: ademàs que regular el tornillo para delimitar la carrera de
abertura, se necesita introducir el engranaje de remolque màs o menos
hacia el cierre en que se pararà el tornillo de regulaciòn (2 para izquierda
y 1 para derecha).
ATENCIÓN:
en la operación de cierre, deben impedir que las hojas de
la cancela choquen con el paro a tierra. La hoja se debe de
parar por la intervención del fin de carrera interno. En caso
contrario es imposible el desbloqueo.
C
3.10 Regulacion del embrague
Con el HIDDY 350A el embrague mecánico no está presente.
Por lo tanto es necesario ordenar este motor usando un cuadro elétrico
con ajuste electrónico del embrague incorporado.
Se aconseja cuadro electrónico ECA8 (para 1 o 2 motores monofasis).
3.11 Mantenimiento
Estas operaciones deben ser efectuadas exclusivamente por perso-
nal especializado y con el motor desconectado de la alimentación
eléctrica.
- Cada año poner grasa sobre las piezas que se mueven dentro de la
caja de cementación y controlar la fuerza ejercitada por el motor sobre
la puerta.
- Cada dos años es mejor una manutención al reductor substituyendo
aceite. En caso que se necesite hacer manutención al reductor es
posible quitarlo de la caja de cementación sin desmontar la hoja.
- Despues de haber quitado la tapa y haber desconectado el cable que
da alimentaciòn al motor, extraer manualmente la palanca así que es
posible abrir la hoja.
- A seguir, destornillar las cuatro tuercas que fijan el motor.
ES
EIS5.L
Amarillo - Verde
Común Común
Azul
Marrón
C
Nero
10
11