mallet
Congratulations on your new set of crankbrothers pedals. With proper care and
maintenance, you'll have years of riding enjoyment. The following will give you
information on proper installation, use and care of your new pedals.
CAUTION: READ THIS BEFORE YOU RIDE
Follow these instructions and study carefully how the locking mechanism of the pedal works.
Failure to follow these instructions can result in injury or death.
Place one foot on smooth level ground and practice engaging and disengaging from each pedal numerous times.
Ride only with shoes that have properly installed cleats.
Use only crankbrothers cleats with crankbrothers pedals.
Inspect the cleats regularly and replace them when they are worn out.
Check leg extension after installation and adjust saddle if needed.
Always use a helmet and follow the rules of the road when cycling.
Always use proper headlights and taillights when riding at times of reduced visibility.
Keep pedals properly maintained at all times.
If you have any doubts about using your new pedals, please contact your local crankbrothers dealer or crankbrothers directly.
CARTRIDGE BEARING
BODY SCEWS (TIGHTEN TO 2.5Nm)
SEAL
AXLE (TIGHTEN TO 35-40Nm)
END CAP
NUT (TIGHTEN TO 3.5-4Nm)
WING ASSEMBLY
NEEDLE BEARING OR BUSHING
CARTRIDGE BEARING
END CAP
NUT (TIGHTEN TO 3.5-4Nm)
WING ASSEMBLY
CLEAT INSTALLATION
4mm Hex Wrench
Torque Wrench
Grease (anything from your local bike shop will work fi ne)
The crankbrothers cleat is compatible with any mountain bike shoe using a 2-hole
drill pattern, They afford 6° of total rotation: 3° to the inside and 3° to the outside,
Notice that the cleats are symmetric, so both will release at the same angle. One
cleat has two dots,one does not. You may set them up to release when twisted to
either 15° or 20° of outward rotation, With the 15° setting, your foot will release from
the pedal sooner than with the 20°. We recommend 15° to fi rst time users.
WARNING: ROAD SHOES REQUIRE CRANKBROTHERS ROAD CLEATS. USE OF THE
2-HOLE MOUNTAIN BIKE CLEAT ON ROAD SHOES IS DANGEROUS AND CAN RESULT IN
INJURY OR DEATH.
Determine which release angle you want. Most people prefer the 15° option. Again,
note the cleats are mirror images of each other, so both feet will release at the same
angle with an outward rotation of the heel.
Lightly grease the cleat bolt threads. Note: if you are installing the cleats on old
shoes, clean the area of the sole where the cleat will make contact.
Install the cleats on the appropriate shoe and snug them down with the 4mm Hex
Wrench. Note: if you are using a shim or shoe shield, place it between the sole of
the shoe and the cleat and use the long screws, Be sure there are at least 3 full
threads of engagement.
Determine the best cleat position for you and tighten the bolts to 5Nm. Note: you
may need to experiment with position to fi nd the one that works best for you,
If you experience knee pain, consult a professional fi t specialist immediately and
determine the cause.
PIN INSTALLATION
2mm Hex
POLYCARBONATE IS INCOMPATIBLE WITH ANAEROBIC
Rubbing Alcohol
LIQUIDS. DO NOT USE ANY NON-POLYCARBONATE
APPROVED THREAD LOCKING SOLVENT (SUCH AS
Using a 2mm hex. Insert the threaded pins
LOCTITE 242) ON ANY PART OF THIS PEDAL, OR CRACKING
into the pin holes and adjust to desired height.
COULD OCCUR.
Warning: if too high, the pins can interfere with
easy shoe release and cause you to fall. Be
LOCTITE 380 OR 401 IS APPROVED FOR USE ON ALL BOLTS
sure the pins are the appropriate height for
AND PINS.
you and your particular shoes.
PEDAL INSTALLATION
ENGAGING THE PEDAL
Place the cleat between any two
bars of the pedal and apply pres-
8mm Hex
sure to clip the cleat into the pedal.
Torque Wrench
Place one foot on solid ground and
Grease (anything from your local bike shop will work fi ne)
practice clipping in and out from
Note: threads of the axles are 9/16" x 20 threads per inch. If you are not sure the
each pedal numerous times before
type of threads used on your cranks, contact the manufacturer for specs.
your fi rst ride.
Lightly grease the threads of the right pedal axle (drive side).
By hand, thread the pedal into the right crank arm until snug.
Note: This is a right-hand thread.
Using the 8mm hex, tighten the pedal to 35-40Nm.
Lightly grease the threads of the left pedal axle.
By hand, thread the pedal into the left crank arm until snug.
Note: This is a left-hand thread.
Using the 8mm hex, tighten the pedal to 35-40Nm.
DISENGAGING THE PEDAL
MAINTENANCE
This is done with an outward twist of the heel. You will
Keep your pedals clean with regular maintenance to extend their longevity. For example:
need to exceed a 15° or 20° angle before releasing
depending on how you've set your cleats. Remember
After a ride in heavy mud, allow mud to dry and take a stiff fi ber bristle brush and knock off the
to practice this before going on your fi rst ride on your
debris. Do this as often as needed. Don't forget the cleats.
new pedals.
Grease and re-grease with care. Remove the axle, wipe off the old grease and apply a fresh coat.
You may want to do this every 6-18 months. Frequency is dependant on the types of conditions
and how often you ride. If you have questions or need instructions, please contact your dealer
or www.crankbrothers.com
Make sure your end caps are on and tight at all times. They are an integral part of the pedal
system. Not only do they act as dust covers, they also secure the outboard bearing to remove
side-to-side play of the body along the axle. Replace a lost end cap immediately.
4
Every month or two put a drop or two of a light lubricant onto the engagement mechanism of the
pedal (where the bars and spring pivot).
Crankbrothers recommends servicing your pedals with a rebuild kit once a year or more
often under severe conditions. This will greatly extend the service life of your pedals. One
rebuild kit is good for a pair of pedals and can be purchased at your local crankbrothers
dealer or www.crankbrothers.com.
For warranty information, please visit www.crankbrothers.com. Your receipt will be required for all warranty claims. Pedals will be
repaired or replaced at crankbrothers' discretion. This warranty does not cover damage caused by misuse, neglect, impact or
rider error.
To fi le a claim in the USA, go http://www.crankbrothers.com/support
In the warranty info section, select "service/repair request". Fill in your information and you will receive an RA Ticket number.
Send in your pedals with the RA ticket number clearly written on the outside of the package.
crankbrothers
310 Broadway
Laguna Beach, CA 92651
Outside the USA, contact crankbrothers for you local distributor or go to you local dealer.
QUESTIONS OR COMMENTS
tel: 1 949 464 9916 fax: 1 949 376 7010 crankbrothers.com info@crankbrothers.com
mallet
Complimenti per aver scelto i pedali crankbrothers. Un'attenta e periodica
manutenzione ve ne garantirà una lunga durata. Le informazioni riportate di seguito
illustrano come montare, utilizzare e manutenzionare i vostri nuovi pedali.
ATTENZIONE: LEGGERE LE SEGUENTI INFORMAZIONI PRIMA DI SALIRE IN BICICLETTA
Seguire e studiare con attenzione le informazioni sul funzionamento del meccanismo di bloccaggio del pedale.
La mancata osservanza di queste istruzioni può provocare infortuni.
Appoggiare un piede su una superfi cie liscia e praticare l'aggancio e lo sgancio dal pedale per diverse volte.
Indossare solo scarpini con tacchette correttamente montate.
Utilizzare solo tacchette crankbrothers con i pedali crankbrothers.
Controllare le tacchette con regolarità e sostituirle quando sono usurate.
Controllare l'estensione della gamba dopo il montaggio e aggiustare la sella se necessario.
Quando si va in bicicletta, indossare sempre il casco e rispettare il codice della strada.
Quando si va in bicicletta in casi di visibilità ridotta, fare sempre uso di luci anteriori e posteriori.
Eseguire sempre un corretta manutenzione dei pedali.
In caso di dubbi circa l'uso dei pedali, si prega di contattare il concessionario crankbrothers più vicino o direttamente crankbrothers.
CAPPUCCIO ESTERNO
DADO (STRINGERE A 3.5-4Nm)
BODY SCEWS (TIGHTEN TO 2.5Nm)
SEAL
AXLE (TIGHTEN TO 35-40N m)
AXLE BUSHING
MONTAGGIO DELLE TACCHETTE
Chiave a sezione diagonale 4mm
Chiave dinamometrica
Lubrifi cante (qualsiasi prodotto acquistato in un negozio di bici andrà bene)
Le tacchette crankbrothers sono compatibili con qualsiasi scarpino da mountain bike a
due fori. Esse sostengono una rotazione per un totale di 6°: 3° verso l'interno e 3° verso
l'esterno. Inoltre, le tacchette sono simmetriche, pertanto entrambe si sganceranno alla
stessa angolazione. Su una tacchetta ci sono due puntini, sull'altra nessuna. E' possibile
regolarle in modo tale che si sgancino con una rotazione esterna di 15° o 20°. La rotazio-
ne di 15° permetterà di sganciarsi dal pedale più rapidamente rispetto all'angolazione di
20°. Consigliamo, a chi utilizza il sistema per la prima volta, di utilizzare 15°.
ATTENZIONE: PER LE SCARPE DA STRADA E' NECESSARIO USARE TACCHETTE CRANK-
BROTHERS DA STRADA. USARE LE TACCHETTE A DUE FORI PER LA MOUNTAIN BIKE E'
PERICOLOSO E PUO' PROVOCARE INFORTUNI O MORTE.
Scegliere l'angolo di sgancio desiderato. Solitamente si preferiscono 15°. Si segnala
ancora una volta che le tacchette sono speculari, quindi entrambi i piedi si sganceranno
alla stessa angolazione ruotando esternamente il tallone.
Lubrifi care leggermente la fi lettatura dei bulloni sulle tacchette. Nota: se si vogliono
montare le tacchette su scarpini vecchi, pulire l'area della suola che entrerà in contatto
con la tacchetta.
Montare le tacchette sugli scarpini e applicarle utilizzando la chiave a sezione esagonale
da 4mm. Nota: se si usa un distanziale o una protezione, sistemarlo tra la suola e la
tacchetta ed utilizzare delle viti lunghe. Assicurarsi che siano fi ssati con almeno 3 giri.
Determinare la posizione della tacchetta più congeniale e stringere i dadi a 5Nm. Nota:
può essere necessario fare diverse prove per trovare la posizione migliore. In caso si
accusi dolore al ginocchio, consultare immediatamente uno specialista per determinarne
la causa.
INSTALLAZIONE PERNI
WARNING
Chiave a brugola da 2mm
Alcool isopropilico
Usando una chiave a brugola da 2 mm, inserire
i perni fi lettati nei fori dei perni, e regolarli all'al-
tezza desiderata. Attenzione: se regolati troppo
alti, i perni possono interferire con il lo sgancio
della calzatura, e causare la caduta del ciclista!
Accertarsi di disporre i perni alla corretta altez-
za per la propria conformazione e le calzature
usate.
TOO MUCH INTERFERENCE?
MONTAGGIO DEI PEDALI
If there is too much shoe tread
contact, clipping in and out will
be diffi cult. You can either use the
Chiave a sezione diagonale da 8mm
enclosed shims (or metal shoe
Chiave dinamometrica
shields available from crankbrothers
Lubrifi cante (qualsiasi prodotto acquistato in un negozio di bici
andrà bene)
separately) or trim your shoe tread.
Nota: le fi lettature dei perni sono 9/16" x 20 fi letti/pollice. Se non si è sicuri del
tipo di fi lettatura della pedivella, contattare il produttore.
Lubrifi care leggermente le fi lettature sul perno del pedale destro (lato guida).
Con la mano, infi lare il pedale nel braccio destro della pedivella fi no a quando
non sarà fi ssato.
Nota: la fi lettatura è destra.
Usando la chiave a sezione diagonale da 8mm, stringere il pedale a
35-40Nm.
Lubrifi care leggermente le fi lettature sul perno del pedale sinistro.
SHOE SHIELD
CLEAT SHIM
Con la mano, infi lare il pedale nel braccio sinistro della pedivella fi no a quando
non sarà fi ssato.
Nota: la fi lettatura è sinistra.
Usando la chiave a sezione diagonale da 8mm, stringere il pedale a
35-40Nm.
SGANCIARSI DAL PEDALE
Per sganciarsi dal pedale, ruotare il tallone verso l'esterno.
Sarà necessaria una rotazione di 15-20°, a seconda di
come sono state regolate le tacchette. Si ricorda di provare
la procedura di sgancio diverse volte prima del primo giro in
bici con i nuovi pedali.
PER DOMANDE O COMMENTI:
120040 REV-A
tel: +1 949 464 9916 fax: +1 949 376 7010 crankbrothers.com info@crankbrothers.com
CUSCINETTO A CARTUCCIA
VITI (STRINGERE A 2.5Nm)
GUARNIZIONE
PERNO (STRINGERE A 35-40Nm)
SISTEMA DI
CUSCINETTO A RULLINO O BOCCOLA
SUPPORTO
CUSCINETTO A CARTUCCIA
VITI (STRINGERE A 2.5Nm)
GUARNIZIONE
PERNO (STRINGERE A 35-40Nm)
CAPPUCCIO ESTERNO
DADO (STRINGERE A 3.5-4Nm)
SISTEMA DI
BOCCOLA DEL PERNO
SUPPORTO
ATTENZIONE
IL POLICARBONATO È INCOMPATIBILE CON I LIQUIDI
ANAEROBICI. NON USARE NESSUN SOLVENTE DI
BLOCCAGGIO DEI FILETTI NON APPROVATO PER IL
POLICARBONATO (COME IL LOCTITE 242) SU NESSUNA
PARTE DI QUESTO PEDALE, PER EVITARE INCRINATURE E
SPACCHI.
L'USO DI LOCTITE 380 O 401 È APPROVATO PER L'USO SU
TUTTI I BULLONI E I PERNI.
AGGANCIARSI AL PEDALE
TROPPA INTERFERENZA?
Posizionare la tacchetta tra due
Se c'è troppo contatto tra la suola ed
barre del pedale e spingere per
il pedale, sarà diffi cile agganciarsi e
agganciarsi. Con un piede a terra,
sganciarsi. In questo caso, si potranno
agganciarsi e sganciarsi da ciascun
utilizzare i distanziali forniti in dotazione
pedale varie volte prima di fare il
(o le protezioni metalliche acquistabili
primo giro in bici.
presso crankbrothers, op pure tagliare
leggermente la suola).
PROTEZIONI
MANUTENZIONE
Una regolare pulizia dei pedali ne estenderà la durata. Per esempio:
Dopo aver pedalato in una zona fangosa, lasciare seccare il fango e poi eliminarlo con una spazzola a
setole dure. Eseguire questa procedura ogniqualvolta sia necessario. Eseguire anche sulle tacchette.
Lubrifi care più di una volta con cura. Rimuovere il perno, pulire il vecchio lubrifi cante e applicarne uno
strato nuovo. Eseguire tale procedura ogni 6-18 mesi. La frequenza di applicazione del lubrifi cante è
subordinata alle condizioni e alla frequenza di utilizzo. In caso di domande o indicazioni, si prega di
contattare il concessionario più vicino, oppure consultare il sito www.crankbrothers.com.
Assicurarsi che i cappucci esterni siano a posto e siano ben stretti. Essi sono una parte fondamentale
del sistema pedale: non solo proteggono dalla polvere, ma proteggono anche la boccola esterna nel
movimento laterale del corpo lungo il perno durante la pedalata. Se si perde un cappuccio esterno,
sostituirlo immediatamente.
4
Una volta al mese o ogni due mesi, applicare una goccia di lubrifi cante leggero sul meccanismo di
aggancio del pedale (dove ruotano le barre e la molla)
Crankbrothers consiglia di revisionare i pedali utilizzando un rebuild kit ogni due anni o anche prima,
in caso di uso in condizioni diffi cili. In questo modo, i pedali dureranno più a lungo. Un rebuild kit è
suffi ciente per un paio di pedali e può essere acquistato presso il concessionario crankbrothers più
vicino o sul sito www.crankbrothers.com.
Per informazioni sulla garanzia consultare il sito www.crankbrothers.com. Sarà necessario fornire la ricevuta originale d'acquisto
in caso di reclamo. I pedali saranno riparati o sostituiti a discrezione di crankbrothers. La garanzia non copre i danni provocati da
cattivo uso, trascuratezza, urto o errore del ciclista.
Per reclami negli Stati Uniti, consultare il sito http://www.crankbrothers.com/support
Nella sezione "warranty info", cliccare su "service/repair request". Compilando la scheda, si riceverà un numero che autorizzerà al
reso della merce (RA ticket number).
Inviare quindi i pedali, scrivendo il numero RA in modo chiaro sull'esterno del pacco.
crankbrothers
310 Broadway
Laguna Beach, CA 92651
Al di fuori dagli Stati Uniti, contattare il distributore locale di crankbrothers o rivolgersi al concessionario locale.
mallet
Félicitations pour vos nouvelles pédales crankbrothers. Dans des conditions
normales d'utilization et d'entretien, vous pourrez en profi ter pendant des années.
Vous trouverez ci-dessous des informations relatives à l'installation, l'utilisation et
l'entretien appropriés de vos nouvelles pédales.
ATTENTION : LIRE AVANT L'UTILISATION
Suivez ces directives et étudiez soigneusement comment le mécanisme de verrouillage de la pédale fonctionne.
Le non respect de ces instructions entraîne des risques de blessures ou de décès.
Placez un pied sur un endroit du sol plat et lisse et entraînez-vous à engager et désengager le pied de chaque pédale à plusieurs reprises.
Veuillez ne rouler qu'avec des chaussures équipées de cales correctement installées.
N'utilisez que des cales crankbrothers avec des pédales crankbrothers.
Inspectez les pédales régulièrement et remplacez-les lorsqu'elles sont usées.
Vérifi ez l'extension de vos jambes après l'installation et réglez la selle si nécessaire.
Utilisez toujours un casque et respectez le code de la route en vélo.
Utilisez toujours des phares et des feux arrière appropriés dans des conditions de visibilité réduite.
Veillez à l'entretien approprié des pédales.
En cas de doute en ce qui concerne l'utilisation de vos nouvelles pédales, veuillez vous adresser à votre distributeur local crankbrothers ou directement à crankbrothers.
SUPPORT DE LA CARTOUCHE
CHAPEAU
ÉCROU (SERRER À 3.5-4 Nm)
BLOC D'AILES
SUPPORT DE LA CARTOUCHE
CHAPEAU
ÉCROU (SERRER À 3.5-4 Nm)
INSTALLATION DES CALES
Clé hexagonale de 4 mm
Clé dynamométrique
Graisse (n'importe quel article offert par votre magasin de cycles local
fera l'affaire)
Les cales crankbrothers sont compatibles avec toutes les chaussures de vélo tout terrain à
deux trous. Elles permettent une rotation totale de 6° : 3° vers l'intérieur et 3° vers l'extérieur.
Veuillez remarquer que les cales sont symétriques, de sorte qu'elles se libèrent tous les deux
au même angle. Une cale a deux points, l'autre pas. Vous pouvez les régler de sorte à ce
qu'elles se libèrent lors d'une tension à 15° ou 20° de rotation vers l'extérieur. Avec un angle
de libération de 15°, la chaussure est libérée de la pédale plus rapidement qu'à 20°. Nous
recommandons 15° lors de la première utilisation.
MISE EN GARDE : LES CHAUSSURES DE ROUTE DOIVENT ÊTRE UTILISÉES AVEC DES
CALES DE ROUTE CRANKBROTHERS. L'UTILISATION DE CALES DE VÉLO TOUT TERRAIN
À 2 TROUS AVEC DES CHAUSSURES DE ROUTE EST DANGEREUSE ET ENTRAÎNE DES
RISQUES DE BLESSURES OU DE DÉCÈS.
Déterminez l'angle de libération de votre choix. La plupart des gens préfèrent l'option à 15°.
Encore une fois, veuillez remarquer que les cales sont exactement symétriques, de sorte que
les deux pieds seront libérés au même angle avec une rotation du talon vers l'extérieur.
Graissez légèrement le fi letage de l'axe de la cale. Remarque : si vous installez les cales sur
de vieilles chaussures, nettoyez la zone de la semelle avec laquelle le crampon entrera en
contact.
Installez les cales sur la chaussure appropriée et assujettissez-les avec la clé hexagonale
de 4 mm. Remarque : si vous utilisez une cale ou une plaque de protection de chaussure,
disposez-la entre la semelle de la chaussure et la cale, et servez-vous des visses longues.
Vérifi ez que le crampon est engagé sur une longueur d'au moins trois tours complets.
Déterminez la position de la cale qui vous convient le mieux et serrez les boulons à 5 Nm.
Remarque : il est possible que vous deviez essayer différentes positions pour trouver celle qui
convient le mieux dans votre cas. En cas de douleurs dans les genoux, consultez immédiatement
un professionnel pour en déterminer la cause.
INSTALLATION D'AGRAFE
Clé hexagonale de 2 mm
Alcool ménager
À l'aide d'une clé hexagonale de 2mm. Insérez les
agrafes fi letées dans les trous des agrafes et ajustez
à la hauteur désirée. Mise en garde : si elles sont
placées trop haut, les agrafes peuvent empêcher
la libération rapide des chaussures et vous faire
tomber. Assurez-vous que les agrafes sont à la
hauteur appropriée pour vous et à vos propres
chaussures.
INSTALLATION DE LA PÉDALE
Clé hexagonale de 8 mm
Clé dynamométrique
Graisse (n'importe quel article offert par votre magasin de cycles local
fera l'affaire)
Remarque : le fi letage des axes est de 9/16" x 20 fi lets par pouce. Si vous ne savez pas avec
certitude quel est le type de fi let de vos manivelles, veuillez vous adresser au fabricant pour
obtenir les spécifi cations techniques correspondantes.
Graissez légèrement le fi letage de l'axe de la pédale droite (côté du mécanisme
d'entraînement).
À la main, vissez la pédale sur le bras de manivelle droit jusqu'à ce qu'elle soit
fermement assujettie. Remarque : Il s'agit d'un fi letage à droite.
À l'aide de la clé hexagonale de 8 mm, serrez la pédale à 35-40 Nm.
Graissez légèrement le fi letage de l'axe de la pédale gauche.
À la main, vissez la pédale sur le bras de manivelle gauche jusqu'à ce qu'elle soit
fermement assujettie. Remarque : Il s'agit d'un fi letage à gauche.
DISTANZIALI
À l'aide de la clé hexagonale de 8 mm, serrez la pédale à 35-40 Nm
DÉSENGAGEMENT DE LA PÉDALE
MAINTENANCE
Il s'effectue au moyen d'une torsion vers l'extérieur du talon.
Nettoyez régulièrement vos pédales pour en prolonger la durée de vie. Par exemple :
Vous devrez dépasser un angle de 15° à 20° avant de libérer
la chaussure suivant le réglage de vos cales. N'oubliez pas de
Après un passage dans la boue, laissez-la sécher et prenez une brosse à poils de fi bres raides pour détacher
vous y entraîner avant de prendre la route pour la première fois
les débris. Faites-le aussi souvent que nécessaire. N'oubliez pas les cales.
avec vos nouvelles pédales.
Graissez et regraissez avec soin. Démontez l'axe, essuyez la vieille graisse et appliquez une nouvelle couche. On
recommande de le faire tous les 6 à 18 mois. La fréquence dépend des conditions dans lesquelles vous utilisez
les pédales et de leur fréquence d'utilisation. Pour toute question ou instruction, veuillez vous adresser à votre
distributeur ou consulter www.crankbrothers.com.
Vérifi ez que vos capuchons sont fermement en place. Ils font partie intégrante du système de pédale. Ils ne ser-
vent pas seulement de protection contre la poussière. Ils empêchent également le jeu corps d'un côté à l'autre
le long de l'axe en maintenant le palier externe en place. Remplacez immédiatement tout chapeau perdu.
4
Tous les mois ou tous les deux mois, mettez une ou deux gouttes d'un lubrifi ant léger sur le mécanisme d'en-
gagement de la pédale (à l'endroit du pivot des barres et du ressort).
Crankbrothers recommande la maintenance de vos pédales avec un kit de remise en état une fois tous les ans
ou plus souvent dans des conditions d'utilisation diffi ciles. Ceci prolongera considérablement la durée de vie de
vos pédales. Ce kit permet d'entretenir la paire de pédales et peut être acheté auprès de votre distributeur local
crankbrothers ou sur le site www.crankbrothers.com.
Pour les informations relatives à la garantie, veuillez visiter le site www.crankbrothers.com. Vous devrez présenter votre reçu pour
toute demande de prise en charge par la garantie. Les pédales seront réparées ou remplacées à l'appréciation de crankbrothers.
Cette garantie ne couvre pas les dommages causés par une utilisation abusive, la négligence, un impact ou une erreur du
cycliste.
Pour déposer une demande d'indemnisation aux Etats-Unis, consultez le site http://www.crankbrothers.com/support.
Dans la section garantie, choisissez « Demande de service / réparation ». Complétez le formulaire et vous recevrez un numéro
d'autorisation de retour.
Expédiez vos pédales en indiquant clairement le numéro d'autorisation de retour sur l'extérieur du paquet.
crankbrothers
310 Broadway
Laguna Beach, CA 92651
À l'extérieur des Etats-Unis, prenez contact avec crankbrothers pour votre distributeur local ou rendez-vous chez votre
distributeur local.
QUESTIONS OU COMMENTAIRES
120040 REV-A
tél : +1 949 464 9916 fax : +1 949 376 7010 crankbrothers.com info@crankbrothers.com
VIS DU CORPS (SERRER À 2.5Nm)
JOINT
AXE (SERRER À 35-40 Nm)
SUPPORT OU PALIER DE LA TIGE
VIS DU CORPS (SERRER À 2.5Nm)
JOINT
AXE (SERRER À 35-40 Nm)
BLOC D'AILES
DOUILLE D'ESSIEU
MISE EN GARDE
LE POLYCARBONATE N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LES
LIQUIDES ANAÉROBIES. N'UTILISEZ PAS DE SOLVANT
APPROUVÉ POUR FREIN-FILET NON-POLYCARBONATE
(TEL QUE LOCTITE 242) SUR AUCUNE DES PARTIES DE
CETTE PÉDALE OU DES DÉCHIRURES POURRAIENT SE
PRODUIRE.
LOCTITE 380 OU 401 EST APPROUVÉ POUR TOUS LES
BOULONS ET TOUTES LES AGRAFES.
ENGAGEMENT DE LA PÉDALE
TROPS D'INTERFÉRENCE ?
Disposez la cale entre deux des barres
Si le contact avec la semelle de la chaus-
de la pédale et appliquez une pression
sure est trop important, il sera diffi cile de
sur la cale pour l'accrocher à la pédale.
l'accrocher et de la décrocher. Vous pou-
Placez un pied sur la terre ferme et en-
vez vous servir des intercalaires livrées
traînez-vous à accrocher et décrocher la
avec le produit (ou de pièces de protec-
chaussure de chaque pédale à plusieurs
tion de la chaussure métalliques vendues
reprises avant de prendre la route pour la
séparément par crankbrothers ou ajuster
première fois.
la semelle de votre chaussure.
DISPOSITIF DE
INTERCALAIRE
PROTECTION
DE LA
CHAUSSURE
120040 REV-A