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OIL
Fig. 151
Fig. 152
8.8.6 Reemplazo del filtro de combustible, purga de aire del sistema de combus-
tible
8.8.6.1
Reemplazo del filtro de combustible
Mantenimiento – Cada 250 horas de servicio /cada año
13.
B-720-0049
14.
15.
16.
1
17.
18.
19.
2
B-720-0048
¡ADVERTENCIA!
¡Riesgo de quemaduras por piezas
calientes!
–
Hacer uso del equipo de protección per-
sonal (guantes de protección, ropa pro-
tectora de trabajo).
–
Evitar el contacto con componentes
calientes.
Limpiar y desenroscar el tornillo de purga de aire (1) y tornillo
de descarga (2) del rodillo trasero.
Descargar y recoger todo el aceite.
Volver a elevar la máquina por delante, socalzar el rodillo
delantero de forma segura, y asegurar el rodillo trasero con
calzo.
Por el agujero de descarga rellenar aceite en el rodillo tra-
sero.
Volver a apretar el tornillo de purga de aire (1) y tornillo de
descarga (2).
Bajar la máquina.
Desechar el aceite de forma no agresiva con el medio
ambiente.
¡AVISO!
¡Peligro de averías del motor!
–
¡Prestar atención a la limpieza! Antes, limpiar
esmeradamente el entorno de los filtros de
combustible.
–
Aire infiltrado en el sistema de combustible
produce un funcionamiento irregular del motor,
reduce la potencia, causa la parada del motor,
e imposibilita de arrancar.
D.ONE
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