Ayuda en casos de averías – Fallos del motor
Fallo
El motor se calienta
demasiado. ¡El
motor se debe
parar inmediata-
mente!
El motor tiene insu-
ficiente presión del
aceite de motor
(luce la lámpara de
aviso presión del
aceite de motor)
La lámpara de con-
trol de la corriente
de carga se
enciende durante el
servicio y suena el
zumbador
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Posible causa
Filtro de aire obturado
Válvula de inyección defectuosa
Fuerte suciedad en las aletas de refrige-
ración del radiador (lámpara de aviso de
la temperatura del refrigerante encen-
dida)
Insuficiente nivel del aceite de motor.
Falta de líquido refrigerante
Concentración del anticongelante dema-
siado alto
Filtro de aire obturado
Termostato defectuoso.
Piezas interiores del radiador oxidadas
Falta de aire refrigerante en el ventilador
de aire refrigerante
Defecto del ventilador, radiador o de la
tapa del radiador.
Insuficiente nivel del aceite de motor.
Sistema de lubricación tiene fuga
Insuficiente número de revoluciones del
generador
Defecto del generador o del regulador
Remedio
Limpiarlo, o reemplazarlo si fuese nece-
sario
Dejarlas comprobar por un experto
Limpiar las aletas de refrigeración
Comprobar, llenar si fuese necesario
Comprobar el estado y hermeticidad de
todas las tuberías, mangueras y el motor.
Comprobar la reserva del refrigerante y
completar en caso dado
No utilizar un medio obturador para
radiadores para eliminar fugas.
Utilizar refrigerante con la relación de
mezcla prescrita
Limpiarlo, o reemplazarlo si fuese nece-
sario
Comprobar el termostato y reemplazarlo,
si fuese necesario
Limpiar el radiador y reemplazarlo si
fuese necesario.
Despejar la conducción de suministro de
aire
Dejarlas comprobar por un experto
Comprobar, llenar si fuese necesario
Dejar comprobar el sistema de lubrica-
ción por un perito
Comprobar la tensión de la correa del
generador y dado el caso reemplazarla
Dejarlas comprobar por un experto
D.ONE