Ebasto CC4E Instrucciones De Servicio página 42

Climatizador de sobretecho CC4E, CC5 y CC8
(Service), dentro de las primeras 4 semanas
después de la primera puesta en servicio del
sistema climatizador de sobretecho se
deberá comprobar el asiento fijo de todas las
fijaciones del aparato y las conexiones de
las tuberías del refrigerante.
11. En el sistema climatizador pueden
producirse, aún en el caso de que no sea
operado, un desgaste de diversos
componentes debido al envejecimiento
normal o a una solicitación por la marcha del
vehículo. Por ello, se deberán realizar los
controles expuestos en el plan de
mantenimiento y de Service de las
instrucciones de montaje y servicio de
asistencia técnica, independientemente del
tiempo de funcionamiento de la instalación.
12. El secador acumulador se deberá
cambiar una vez al año como mínimo. Al
realizar trabajos en el circuito de refrigerante
se deberá cambiar siempre el secador
acumulador.
13. A fin de evitar el secado de los retenes
radiales del compresor del refrigerante o de
un agarrotamiento de las piezas móviles
dentro del circuito de refrigerante debido a
una resinificación del aceite, en el caso de
34
pausas de funcionamiento se deberá
conectar el climatizador una vez al mes
como mínimo, a saber, durante un período
de unos 15 minutos.
Condición: Temperatura exterior mínima
> 5 °C p.ej., en una nave calefaccionada.
14. Es imprescindible observar en todo
momento, que la cantidad de aceite en el
climatizador corresponda a lo indicado en
las instrucciones para el montaje y de
servicio de asistencia técnica (Service).
15. La limpieza de las aletas del
condensador, evaporador o intercambiador
de calor de calefacción se efectúa, en el
caso de un ligero ensuciamiento, con aire
comprimido en contra del sentido del flujo de
aire normal. Si la suciedad es mayor o hay
capas de grasa acumulada, se deberá
limpiar la instalación en primer lugar con
agua jabonosa o con un producto de
limpieza adecuado (no agresivo frente al
cobre o aluminio), debiéndose proceder
después a un tratamiento con aire
comprimido o con un chorro de agua.
Atención: En el caso de un intenso chorro
de agua o de aire existe peligro de que se
produzca algún daño.
16. Al limpiar el vehículo con un chorro de
agua directo sobre el climatizador o en un
túnel de lavado, se deberá cerrar la
válvula de aire; y, además, se deberá
tener en cuenta la altura del vehículo, con
el climatizador de sobretecho incluido.
17. El incumplimiento de las instrucciones
de montaje y de servicio de asistencia
técnica (Service) y de las indicaciones que
estas contienen conduce a la exoneración
de la responsabilidad de Webasto. Lo
mismo es válido por lo que respecta a las
reparaciones efectuadas por personal no
especializado o al uso de repuestos no
originales.
18. La válvula de aire fresco (opción en el
CC8) deberá permanecer cerrada durante
el invierno.
19. Durante el llenado del circuito
calefactor con líquido refrigerante (agua/
glicol) se deberá observar, que éste se
encuentre ventilado por la válvula de
ventilación de la instalación.
El llenado posterior del circuito calefactor
sólo debe ser llevado a cabo estando en
marcha el motor.