4. Empuje el manillar hacia abajo para inclinar hacia atrás
el cortacésped y el motor, dejando que se drene más
aceite en el recipiente.
5. Instale el tapón de vaciado y vuelva a llenar el cárter
con el tipo correcto de aceite; consulte
nivel de aceite del motor (página
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Limpie el
elemento de gomaespuma del limpiador
de aire y aplique aceite al mismo. (Más a
menudo en condiciones de mucho polvo
o suciedad)
Cada 100 horas—Cambie el elemento de papel del
filtro de aire. (Más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad)
Importante: Revise el limpiador de aire más a menudo
en condiciones de mucho polvo o suciedad.
1. Asegúrese de que el cable de la bujía no está conectado
a la misma.
2. Retire las tuercas de orejeta que sujetan la tapa del
limpiador de aire al limpiador de aire y retire la tapa
(Figura
25).
1
1. Tapa del limpiador de aire
3. Limpie a fondo la cubierta.
4. Si el elemento de gomaespuma está sucio, sepárelo
del filtro de papel
(Figura
la manera siguiente:
A. Lave el filtro de gomaespuma con una solución
de jabón líquido y agua templada. Apriételo para
eliminar la suciedad, pero no lo retuerza, puesto
que la gomaespuma podría romperse.
B. Seque el filtro de gomaespuma envolviéndolo en
un paño limpio. Apriete el paño y el elemento de
gomaespuma para secar éste, pero no los retuerza.
C. Sature el elemento de gomaespuma con aceite
de motor limpio. Apriete el filtro para eliminar
Verificación del
18).
G016984
Figura 25
26) y límpielo a fondo, de
el exceso de aceite y para distribuir el aceite de
forma homogénea. Lo deseable es que el filtro
esté humedecido de aceite.
1
2
3
4
5
1. Tuerca de orejeta
2. Tapa del limpiador de aire
3. Tuerca de orejeta de
plástico
5. Compruebe la condición del elemento de papel.
Límpielo golpeando el filtro suavemente, o cámbielo
si es necesario.
Importante: No utilice aire comprimido para
limpiar el elemento de papel.
6. Instale el filtro de gomaespuma, el filtro de papel y la
tapa del limpiador de aire.
Importante: No haga funcionar el motor sin el
elemento del limpiador de aire porque lo más
probable es que se produzca un desgaste extremo
y daños en el motor.
Cómo cambiar la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Utilice una bujía NGK BR6HS o equivalente. El espacio entre
electrodos debe ser de 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 pulgadas).
1. Retire el cable moldeado de la bujía
27
G016985
Figura 26
4. Elemento de
gomaespuma
5. Elemento de papel
(Figura
27).