Mantenimiento Del Sistema; Averías Generales - CELTIPOL CHV-320 Manual Tecnico

20.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA.

 Lubricar los vástagos al parar la máquina con DOP (Diario)17•
 Limpiar y rellenar la pistola con grasa blanca de litio o vaselina (Diario).
 Limpiar filtros entrada productos con etil-glicol (Semanal).
 Rellenar periódicamente con vaselina líquida el vaso lubrificador del conjunto filtro-
regulador-lubricador.
 Vaciar periódicamente agua de purga del regulador entrada aire comprimido.
 Comprobar periódicamente el disparo de la seta de emergencia.
 Comprobar periódicamente los elementos de seguridad por sobretemperatura.
 Comprobar periódicamente el estado de los latiguillos internos de la máquina, tanto de
aire como de productos.
 Comprobar periódicamente el estado de las mangueras (rozaduras o cortes).
21. AVERÍAS GENERALES.
Otra manera de evitar manipulaciones incorrectas del equipo y evitar posibles situaciones de
riesgo es saber detectar el origen de las averías más frecuentes, así como el modo de
resolverlas. Para ello, fundamentalmente el operario/usuario del equipo deberá conocer:
 El funcionamiento normal del equipo, con sus correspondientes secuencias de arranque
y parada.
 El diagrama de flujo de los materiales a través del equipo.
 El aspecto del producto perfectamente aplicado y sus posibles variantes.
Puesto que el fin último del equipo es la aplicación y acabado correcto de la espuma, deberá
ser el aspecto final de ésta, el que deberemos examinar en primer lugar para localizar posibles
averías o anomalías en el proceso de aplicación y de este modo identificar el material que falta
(lsocianato o Poliol).
Por tanto el procedimiento más adecuado para localizar averías es el siguiente:
1. Identificar el producto que falta.
2. Comprobar el manómetro correspondiente al material que falta de tal forma que si la
lectura es más alta de lo normal, hay un problema de obstrucción entre el manómetro y
la punta de la cámara de mezcla de la pistola. Por el contrario, si la lectura es inferior a la
normal, hay un problema de obstrucción entre el manómetro y las bombas de trasiego
3. En el caso de que la presión hidráulica del material que es deficitario sea más alta de lo
normal, deberemos empezar a comprobar posibles causas de la obstrucción desde el
punto más alejado de la unidad (pistola) y avanzar aguas arriba de acuerdo con la
siguiente secuencia:
CHV-320
Manual original
MANUAL TÉCNICO
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02-2021
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