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Cambio del aceite y
los filtros del sistema
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 400 horas
Importante:
Se repite el proceso de purga
hasta que el aceite permanezca en la línea Full
Cold del depósito después de la purga. Si no se
realiza correctamente este procedimiento, pueden
producirse daños irreparables en el sistema de
tracción del transeje.
Nota:
El filtro y el aceite deben cambiarse al mismo
tiempo. No reutilice el aceite. Después de instalar
el filtro nuevo y añadir aceite, es necesario purgar
el sistema de aire.
Cómo retirar los filtros del sistema
hidráulico
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento, y deje que el motor
se enfríe. Retire la llave y ponga el freno de
estacionamiento.
2.
Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre soportes fijos a una altura suficiente
para permitir que las ruedas motrices giren
libremente.
Figura 42
1. Puntos de apoyo
3.
Localice el filtro y el protector del filtro en el
sistema de transmisión de cada transeje
43). Retire los tres tornillos que sujetan el
protector del filtro, y retire el protector.
1. Transmisión del transeje
2. Filtro de aceite
3. Protector del filtro
4.
Limpie cuidadosamente la zona alrededor de
los filtros. Es importante que no entre ningún
tipo de suciedad o contaminación en el sistema
hidráulico.
5.
Coloque un recipiente debajo del filtro para
recoger el aceite que sale del filtro al retirarse el
filtro y los tapones de ventilación.
6.
Localice y retire el tapón de ventilación de cada
transmisión.
7.
Desenrosque el filtro, retírelo y deje que se
vacíe el aceite del sistema de transmisión.
Repita este procedimiento en ambos filtros.
g029438
(Figura
40
Figura 43
Lado derecho
4. Tornillos
5. Tapón de ventilación
g027994
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