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Instalación y conexión
5.4.1
Montaje del interruptor de final de carrera
Solo es necesario en válvulas con interruptores de final de
carrera.
Peligro de muerte debido a descarga eléctrica.
Solo permita realizar trabajos en la instalación eléctrica a
electricistas cualificados.
1. Monte la unidad de interruptor de final de carrera en la
válvula.
2. Conectar el interruptor de final de carrera:
–
(→ Figura Interruptor de final de carrera, tipo VCSP,
página 9 ).
–
(→ Figura Interruptor de
Nj2–V3–N, página 9 ).
–
(→ Figura Interruptor de
NBB2–V3–E2, página 9 ).
5.4.2
Conexión neumática
Para controlar el accionamiento de aire comprimido hay
disponibles electroválvulas piloto:
–
Válvula de 3/2 vías para accionamiento de efecto
simple
–
Válvula de 5/2 vías para accionamiento de efecto
doble
Peligro de sufrir lesiones por el aire comprimido.
Los trabajos en el aire comprimido sólo deben ser realiza-
dos por personal cualificado.
Conectar las tuberías de aire comprimido al accionamiento
de aire comprimido:
–
(→ Figura Aire comprimido, función de control NC,
página 9 ).
–
(→ Figura Aire comprimido, función de control NO DA,
página 9 ).
Función
Resorte normalmente cerrado (NC)
Resorte normalmente abierto (NO)
De doble efecto (DA)
Tab. 3
Conexión de aire comprimido
5.4.3
Comprobación del funcionamiento del
accionamiento
Abra y cierre la válvula a través de la conexión neumática,
el lápiz indicador indica la posición correspondiente
–
Por debajo: la válvula está cerrada
–
Por encima: la válvula está abierta
10
MV 310
PELIGRO
final de carrera,
final de carrera,
CUIDADO
Presión de
maniobra en
a
–
cerrar
cerrar
5.5
Realizar una prueba de presión
Realice una prueba de presión con fluido neutro, p. ej.,
agua.
1. Presurice la válvula. Asegúrese de que:
–
Presión de prueba < presión admisible de la instalación
–
Presión de prueba < 1,5 PN
–
Presión de prueba < PN + 5 bar
2. Compruebe si la válvula es estanca.
tipo
tipo
b
abrir
–
abrir
BA-2017.10.26 ES
300 721
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