REGULACIÓN DEL AIRE EN EL CABEZAL DE COMBUSTIÓN
El cabezal de combustión cuenta con un dispositivo de regulación
que permite abrir o cerrar el paso de aire entre el disco y el cabezal.
Cerrando el pasaje, se obtiene una alta presión línea arriba del disco,
aún con caudales bajos. La elevada velocidad y turbulencia del aire
consiente una mejor penetración en el combustible, resultando en
una óptima mezcla así como en la estabilidad de la llama. Puede ser
indispensable tener una elevada presión del aire antes del disco para
evitar pulsaciones de llama; esta condición es indispensable cuando
el quemador trabaja en una cámara de combustión presurizada y/o
con alta carga térmica.
El dispositivo que cierra el paso al aire del cabezal de combustión
debe regularse en una posición tal que se obtenga siempre detrás
del disco un valor claramente elevado de la presión del aire. Mientras
el quemador trabaja con caudal máximo, regular el cierre de aire en
el cabezal para provocar una ligera apertura de la clapeta que regula
el flujo de aire. Iniciar la regulación colocando el regulador del aire
del cabezal de combustión en una posición intermedia y encender
el quemador para una regulación indicativa como se ha indicado
anteriormente. Desplazar hacia delante o hacia atrás el cabezal de
combustión para optimizar el flujo de aire en función del suministro.
Una vez alcanzado el suministro máximo deseado se cor-
rige la posición del dispositivo que cierra el aire en el cabezal de
combustión, desplazándolo hacia adelante o hacia atrás, para tener
un flujo de aire adecuado al suministro, con la mampara de
regulación del aire en aspiración muy abierta.
16
X
15
X = Distancia cabezal-disco; regular la distancia X siguiendo las
indicaciones:
• aflojar el tornillo (10),
• mediante el tornillo (11) posicionar el cabezal de combustión
(16) consultando el índice (15).
• regular la distancia X entre el valor mínimo y máximo según las
indicaciones de la tabla.
Modelo
TBG 35 / 35P
CUIDADO / ADVERTENCIAS
Las regulaciones arriba indicadas son solo indicativas; poner
el cabezal de combustión en función de las características de
la cámara de combustión.
11
10
X
Valor índice (15)
3 ÷ 31
0 ÷ 6
0006160259_202104
REGULACIÓN DEL AIRE MANUAL EN EL CABEZAL DE COM-
BUSTIÓN
Para regular el ángulo de apertura de la mampara de aire, aflojar el
tornillo (8) y accionar el volante (1) colocando el índice en la posición
deseada.Luego, apretar los tornillos para bloquear la clapeta.
Posición 0: mampara completamente cerrada
Posición 9: mampara completamente abierta
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