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comprobaciones
previas
funcionamiento
Arranque del motor en frío
1. Pon el freno de mano y desbloquea la
dirección (saca la llave de bloqueo de la
dirección).
2. Gira el contacto a "ON".
3. Mueve la palanca de cambio a posición
de punto muerto o estacionamiento.
4. Comprueba la tensión de la batería si
la temperatura ambiente de arranque del
motor frío es inferior a -18ºC.
5. Cierra completamente el gatillo del
acelerador y arranca el motor presionando
el botón de arranque.
Advertencia
Para evitar daños en el cableado y sistema
de inyección del ATV, no retires ni conectes
un cable de la batería cuando la cerradura
de contacto esté en la posición "ON".
Advertencia
Peligro potencial
Cables de control congelados con clima
frío.
Qué puede pasar
Podrías perder el control, lo que podría
provocar un accidente o una colisión.
Cómo evitar el peligro
Cuando conduzcas con clima frío,
asegúrate siempre de que todos
los cables de control funcionen sin
problemas antes de conducir.
Nota
• E l motor se puede arrancar en cualquier
marcha si se accionas la maneta del freno.
Sin embargo, se recomienda cambiar a
punto muerto o estacionamiento antes de
arrancar el motor.
• C uando la palanca de cambio está
en la posición de punto muerto o de
estacionamiento, si alguno de los testigos
no se enciende, pide a un SAT KYMCO que
compruebe su circuito eléctrico.
• S i el motor no arranca, libera el botón de
arranque y vuelve a intentarlo.
• C ada arranque debe ser lo más corto
posible para no descargar la batería. No
arranques el motor más de 10 segundos en
cada intento.
• S i la batería está descargada, cambia a
una nueva para arrancar el motor.
• C omprueba la bujía.
• E vita que entre agua bajo la carcasa
frontal.
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