Comprobación De Las Bujías - Yamaha TMAX XP500A Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
Comprobación de las bujías
Las bujías son componentes importantes
del motor; deben ser revisadas periódica-
mente, de preferencia por un concesionario
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Yamaha. El calor y los depósitos de mate-
rial provocan la erosión lenta de cualquier
2 bujía, por lo que estas deben desmontarse
y revisar su funcionamiento de acuerdo con
el cuadro de mantenimiento periódico y en-
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grase. Además, el estado de las bujías pue-
de reflejar el estado del motor.
Compruebe que el aislamiento de porcela-
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na que rodea al electrodo central en cada
bujía tenga un color canela de tono entre
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medio y claro (éste es el color ideal cuando
se utiliza el vehículo normalmente) y que to-
das las bujías tengan el mismo color. Si al-
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guna de las bujías presenta un color
claramente diferente, puede que el motor
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no funcione adecuadamente. No trate de
diagnosticar usted mismo estas averías. En
lugar de ello, haga revisar el vehículo en un
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concesionario Yamaha.
Si una bujía presenta signos de erosión del
electrodo y una acumulación excesiva de
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carbono u otros depósitos, debe cambiar-
se.
Bujía especificada:
NGK/CR7E
SAU19642 Antes de montar una bujía, debe medir la
distancia entre electrodos de la misma con
una galga y ajustarla al valor especificado
según sea necesario.
1. Distancia entre electrodos de la bujía
Distancia entre electrodos de la
bujía:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Limpie la superficie de la junta de la bujía y
su superficie de contacto; seguidamente
elimine toda suciedad de las roscas de la
bujía.
Par de apriete:
Bujía:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lbf)
NOTA:
Si no dispone de una llave dinamométrica
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para montar la bujía, una buena estimación
del par de apriete correcto es 1/4–1/2 vuelta
después de haberla apretado a mano. No
obstante, deberá apretar la bujía con el par
especificado tan pronto como sea posible.