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Manual del propietario de Gocycle
articulación de la bisagra. Durante la conducción, aceleración y frenado, la articulación de la bisagra
se flexionará y se moverá, lo que hará que los puntos de contacto y de interfaz se desplacen y
erosionen dinámicamente, pudiendo producirse una presión elevada en la superficie. En los primeros
800 km o 500 millas del período de rodaje, el desgaste puede verse acelerado, por ejemplo, en
aquellos puntos en que la pintura se desgasta o se erosiona. Pueden quedar marcas inmediatamente
después de plegar y desplegar el producto. Esto se considera normal y estético en una superficie de
alto riesgo, pero no afecta la integridad estructural de la GX.
Aunque no es esencial, las zonas de interfaz y los puntos de contacto de las bisagras de plegado
deben someterse a tareas de mantenimiento para evitar el desgaste acelerado de los puntos de
contacto de las articulaciones, la pérdida excesiva de pintura, o el ruido. Cuando se realiza el
mantenimiento adecuado a las articulaciones, los residuos de pintura pueden acumularse y crear
más desgaste de lo normal.
Recomendamos que limpie y pase un trapo a las áreas de desgaste cada 80-160 km o 50-100 millas
y hasta 500 millas. Revise la articulación de vez en cuando al plegarla para determinar si se requiere
un mantenimiento más frecuente. Utilice una lima de esmeril ligera con soporte de espuma (por
ejemplo, una lima de uñas) para alisar y mezclar el área de desgaste, suavizando especialmente
cualquier área donde el borde de la pintura sea abrupto, como ocurre cuando la pintura se agrieta.
Esto asegurará que la progresión de la erosión de la pintura sea mínima o nula y mejorará la interfaz
de la bisagra plegable a medida que se va asentando. Si hay áreas de metal expuesto puede haber
una pequeña cantidad de oxidación superficial, pero esto no afectará la integridad estructural de la
bisagra.
Erosión y desgaste
de la pintura
A continuación se muestran
áreas de contacto pulidas y
alisadas.
Con un mantenimiento regular, el desgaste debe estabilizarse después de 800 km o 500 millas. En
este punto, y solo si lo considera necesario desde el punto de vista estético, se puede realizar una
ligera aplicación de pintura de retoque. No recomendamos usar pintura de retoque antes de finalizar
los 800 km de rodaje, sobre todo si no se ha realizado una limpieza y pulido habituales de las áreas
de desgaste. Es esencial dejar que la bisagra del cuadro de su GX se asiente antes de considerar la
aplicación estética de pintura de retoque.
11.14 Ajuste de los rodamientos del buje trasero
No es probable que tenga que ajustar los rodamientos del buje trasero. No obstante, en el caso de
que la rueda trasera genere juego (más de 1 mm en la llanta) o que resulte difícil pedalear (es decir,
que el buje esté demasiado apretado), es posible que tenga que ajustar el cono de rodamientos.
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®
para GX, Marzo 2020
Utilice de vez en cuando una
lima de esmeril con respaldo
de espuma para alisar y pulir
las áreas de contacto de la
articulación del cuadro.
Después de 500 millas /
800 km y solo si lo desea, haga
un retoque estético con
pintura.
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