Tabla de contenido
Publicidad
5 .
F U N C I O N A M I E N T O
I N S P E C C I Ó N
P R E V I A
I te m
D irecc ió n
Freno
Ac e lera d or
N e um ático
B atería
Faro s
I nter m itente s
I nstr umento s
A
L A
C O N D U C C I Ó N
Compruebe que el manillar es capaz de girar de un extremo al otro de forma fluida y sin ninguna resistencia
al movimiento.
Compruebe el recorrido de las manetas de freno tanto delantero como combinado. Comprobar que no
presenta un tacto "esponjoso". Realizar una prueba en movimiento probando cada freno por separado hasta
bloquear las ruedas por completo. Se recomienda realizar una frenada de emergencia cada cierto tiempo para
revisar el correcto funcionamiento de los frenos y mejorar la respuesta del piloto.
Compruebe con la llave de contacto en la posición de apagado que el puño del acelerador tiene libre todo el
recorrido, no presenta un comportamiento extraño y al soltar vuelve a su posición de reposo.
Compruebe que el neumático se encuentra a la presión correcta (en frío). Compruebe el estado y la
profundidad de los dibujos del neumático. Compruebe que los neumáticos se encuentren en buen estado en
cuanto a cortes y acabado superficial.
Compruebe que la batería tiene carga suficiente para la autonomía prevista.
Accione todas las luces para verificar su funcionamiento: Faro, luz trasera, luz de freno, luz de posición,
intermitentes y panel de instrumentación.
Asegúrese de que las luces indicadoras de carretera y de giro funcionan con normalidad.
Compruebe que el panel de instrumentos funciona con normalidad.
O bj eto d e la in s pec ci ó n
1 5
Publicidad
Tabla de contenido
