Filtro De Combustible Del Motor - Sustitución/Limpieza; Mandos Y Articulaciones De Avance/Retroceso - Comprobación Y Lubricación - Dynapac CA1400 Manual De Instrucciones

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Fig. Compartimento del motor
1. Filtro de combustible
2. Pre-filtro de combustible
Fig. Palanca de marcha adelante /
atrás
2018-07-02
Filtro de combustible del motor -
sustitución/limpieza
Coloque un contenedor debajo para recoger el
Coloque un contenedor debajo para recoger el
combustible que se derrame al soltar el filtro.
combustible que se derrame al soltar el filtro.
Desmonte el filtro de combustible (1). El filtro es
desechable y no se puede limpiar. Deposítelo en unas
instalaciones destinadas a recoger este tipo de
desechos.
Consulte el manual del motor donde se
Consulte el manual del motor donde se
proporcionan instrucciones detalladas para la
proporcionan instrucciones detalladas para la
sustitución del filtro de combustible.
sustitución del filtro de combustible.
Desenroscar la parte inferior del pre-filtro de
combustible (2), vaciar el agua y, a continuación,
sustituir la unidad de filtro.
Arrancar el motor y comprobar que los filtros de
combustible no presentan fugas.
Nota: debido a las exigencias de limpieza que rigen
para el sistema de combustible, los nuevos filtros de
combustible no deben, bajo ninguna circunstancia,
llenarse de forma preliminar con combustible antes del
montaje. Utilizar la bomba manual del pre-filtro de
combustible para llenarlo desde el sistema de
combustible de la máquina.
Mandos y articulaciones de avance/retroceso -
Comprobación y lubricación
El mejor acceso a las juntas de la palanca de marcha
adelante / atrás es a través del compartimento del
manual en la parte derecha de la estación del
operador. Comprobar la fricción en la palanca marcha
adelante / atrás. Los tornillos de fricción deberán
aplicarse lo suficientemente fuerte para que la palanca
marcha adelante / atrás permanezca en la posición
establecida durante la operación. La posición 0 de la
palanca se determina mediante el tornillo que aprieta
el surco en el eje entre la palanca.
Si la palanca comienza a quedarse rígida tras un uso
prolongado, lubricar la palanca en el cable de control
con unas gotas de aceite en cada punto.
4812162742_C.pdf
Mantenimiento - 1000 h
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Este manual también es adecuado para:

Ca1300 dCa1300 pd

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