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Recorrido de frenado
Los vehículos son suministrados con un re-
corrido de frenado conforme a los valores
máximos de la directiva EN 12184:
–
1,0 m a 6 km/h,
–
1,5 m a 8 km/h,
–
2,1 m a 10 km/h,
–
2,9 m a 12 km/h,
–
4,5 m a 15 km/h.
El recorrido de frenado puede variar, por
ejemplo, según la condición de la calzada o
el estado de los neumáticos.
Freno de tambor
Para que la eficacia de los frenos sea ópti-
ma, mantenga el freno de tambor limpio
de grasa, aceite, suciedad y polvo. – ¡Peli-
gro de accidente!
El efecto de frenado se reduce cuando es-
tán desgastados los forros del freno.
En caso de reducción del efecto de frena-
da, lleve inmediatamente la silla de ruedas
eléctrica al taller especializado para su re-
paración.
El freno de tambor sólo sirve de freno de
estacionamiento o freno de emergencia
respectivamente.
La palanca para activar el freno de tambor
se encuentra en el lado del módulo de ma-
nejo.
Fijación del freno
Para bloquear el freno, abatir la palanca de
freno hacia atrás hasta el tope [1].
Aflojamiento del freno
Para desbloquear el freno, abatir la palanca
de freno hacia delante hasta el tope [2].
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