WARTUNG DER MASCHINE
Während langer Ruhephasen der Maschine ist es sinnvoll: den Fräskopf zu reinigen und einzuschmieren (siehe
Abschnitt "REINIGUNG UND WARTUNG DES KOPFES"), den Kraftstofftank zu leeren (Abb. 1 Nr.1), den Zylinder mit
geeigneten Produkten einzuschmieren, die bei Ihrem Händler erhältlich sind, den Luftfilter zu reinigen (siehe
Betriebsanleitungen des Motors), den Benzinrückstand aus der Vergaserkammer zu entfernen, die durch Abnutzung
oder Stöße nicht mehr lackierten Maschinenteile
einzuschmieren, um möglichen Rostbildungen vorzubeugen, die Maschine mit Pressluft auszublasen, wenn nach der
Arbeit Maschinenteile nass sein sollten. Es wird davon abgeraten, Wasserspritzpumpen zu verwenden.
Für jeden Eingriff am Motor, beachten Sie bitte die Angaben in den Betriebsanleitungen des Motors, die Sie
zusammen mit der Maschine erhalten.
Es ist grundsätzlich sinnvoll, den Ölstand mindestens alle 8 Betriebsstunden zu prüfen und den Luftfilter alle 4 Stunden
oder öfter zu reinigen, wenn in besonders staubigen Bereichen gearbeitet wird. Für einen guten Maschinengebrauch
sollte der Motor niemals beansprucht werden. Wenn weißer Rauch aus dem Auspuff austritt, die Geschwindigkeit
drosseln.
MOTOR......................................................HONDA GCV 160 4 takt, 4,5 Kw.
ANTRIEB..................................................................Keilriemen und getriebe.
GESCHWINDIGKEIT.....................................................................36 Mt./min.
TIEFE..................................................................................................1 - 6 cm.
ENTFERNUNG VOM RAND... .........................................25, 27, 29, 31 cm.
GEWIGHT...............................................................................................49 kg.
sowie die Teile, deren Verzinkung verbraucht scheint
TECHNISCHE DATEN
37