Korekta wpisow w dokumentach rejestracyjnych pojazdu nie jest konieczna. Niniejsza instrukcja montazu i obslugi winna bycprze-
wozona wraz z dukumentami pojazdu. Montazi eksploatacja winna uwzgledniaclokalne przepisy (74/483/EWG, artykul 3).
Konieczne jest zapewnienie 13-stykowego gniazda elektrycznego zgodnego z norma DIN ISO 11446. Montazjest konieczny tylko w
polaczeniu z hakiem holowniczym. Po zamontowaniu bagaznika, korzystanie z haka holowniczego jest zabronione.
Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem
Ladunek nalezy umiescicw sposob gwarantujacy jego stabilnoscoraz nalezy zabezpieczycgo przed spadnieciem.
Maksymalne, dopuszczalne obiaenie: 80kg!
Maksymalne, dopuszczalne obciaenie zalezy od producenta podwozia/pojazdu (60-80kg) W
razie watpliwosci nalezy skontaktowacsieze sprzedawca
Uwaga
Prawidlowe zabezpieczenie pasa transportowego jest obowiazkiemuzytkownika bagaznika. Rozmieszczenie pasow mocujacych
oraz inne elementy tabezpieczajace zastosowacnalezy w zaleznosci od typu i masy przewozonego ladunku. Przed rozpoczeciem
jazdy nalezy sprawdziczabezpieczenie ladunku.
Bagaznik lub ladunek mogazaslonictablicerejestracyjnapojazdu. W takim prypadku konieczne jest zastosowanie dodatkowej tabli-
cy rejestracyjnej na bagazniku.
Montaz- wskazowki dla serwisu montujacego bagaznik
Montazbagaznika wymaga zaangazowania dwoch osob.
Wielkoscsrub
M6
M8
M10
M12
Zalecany moment dokrecania dla suchych, nie pokrytych smarem srub (
Ewentualne odstepstwa od tych wartosci sapodane w formie specjalnych wskazowek.
Montazgniazda 12V
Operacja ta nie jest potrzebna, jezeli dany pojazd posiada juzhak holowniczy.
1.
Zamontowacwspornik wtyczki za pomocasrub do podwozia pojazdu.
2.
Zamocowacwtyczkepojazdu do uchwytu
3.
Polaczyc13 stykowawtyczkez pojadem
Moment dokrecania, klasa wytrzymalosci 8.8
10 Nm
25 Nm
49 Nm
86 Nm
µ=0,14)
20