Tipos De Métodos De Planificación De Rutas; Modo De Navegación; Puede Cambiar Entre Modo De Navegación Por Carretera O En Línea Recta Pulsando; Tipos De Carretera - ZENEC PRIME Manual Del Usuario

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Para restablecer todos los perfiles de vehículo a sus valores predeterminados, pulse
y
4.3.1.2 Tipos de métodos de planificación de rutas
Puede seleccionar entre los siguientes tipos de métodos de planificación de rutas:
Botón
Dependiendo del tipo de vehículo, puede que algunos métodos no estén disponibles.
4.3.1.3 Modo de navegación
Puede cambiar entre modo de navegación por carretera o en línea recta pulsando
y seleccionando

4.3.1.4 Tipos de carretera

Con el fin de que la ruta se pueda ajustar a sus necesidades, puede determinar también los tipos de
vía que se van a tener en cuenta o que se van a descartar de la ruta.
El usuario puede decidir si desea excluir un tipo de vía. Esto no implica necesariamente una
prohibición total. Si su destino solo puede alcanzarse usando algunos de los tipos de vías excluidos,
el programa los utilizará, pero lo mínimo necesario. En tal caso, aparecerá un icono de advertencia
en la pantalla Información de la ruta y la parte de vía que no se corresponda con sus preferencias se
mostrará con otro color en el mapa.
Los siguientes tipos de carretera están disponibles:
Botón
Ofrece una ruta rápida circulando más o menos al límite de velocidad en todas
las vías. Normalmente es la mejor opción para vehículos rápidos o normales.
Ofrece la ruta con menos giros y sin maniobras difíciles. Con esta opción puede
hacer que Zenec Navigation elija, por ejemplo, una autopista en lugar de una
combinación de vías o calles menos importantes.
Proporciona una ruta corta para minimizar la distancia de viaje. Normalmente la
utilizan los peatones, ciclistas o vehículos lentos. Este tipo de ruta, en la que se
busca una alternativa corta independientemente de la velocidad, no suele
resultar práctica para vehículos normales.
Proporciona una ruta rápida, pero de bajo consumo basada en los datos de
consumo de combustible. Los cálculos del coste del viaje y la emisión de CO
son solo aproximados. No se tienen en cuenta ni elevaciones, ni curvas, ni el
estado de la circulación.
Puede que desee evitar las autopistas si conduce un coche lento o remolca otro
vehículo.
.
Descripción
o
Descripción
71
,
2
(página 58).

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