Al conducir
i-ACTIVSENSE
Conducir sobre calzadas cubiertas de nieve durante largos periodos.
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La temperatura cerca de los sensores de radar se vuelve extremadamente caliente por
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conducir durante largos períodos de tiempo en pendientes durante el verano.
El voltaje de la batería ha disminuido.
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Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
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objetos o podría resultar difícil detectarlos.
La velocidad del vehículo al ir marcha atrás es 15 km/h o más rápida.
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El área de detección de sensor de radar (trasero) está obstruida por una pared cercana
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o un vehículo estacionado. (Dé marcha atrás con el vehículo a una posición donde el
área de detección del sensor de radar deje de estar obstruida.)
Un vehículo se acerca directamente desde atrás.
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El vehículo está estacionado en ángulo.
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Directamente después de que el sistema de control de puntos ciegos (BSM) se pueda
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volver a usar mediante el uso de la función de personalización.
Interferencias de ondas de radio de un sensor de radar equipado en un vehículo
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estacionado cerca.
En los siguientes casos, podría ser difícil ver los indicadores de advertencia del sistema
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de control de puntos ciegos (BSM) encendidas/parpadeando en los espejos de las puertas.
La nieve o hielo se adhiere a los espejos de las puertas.
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El vidrio de la puerta delantera está empañado o cubierto de nieve, escarcha o polvo.
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4-150
Su vehículo
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