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Girar el buje excéntrico con una llave inglesa adecuada para aumentar el juego entre la
rueda y la guía.
Retirar los bujes del carro, extrayendo cada vez un bloque de deslizamiento.
ATENCIÓN: Si no se bloquea el contrapeso con una vara de hierro, se deslizará
hasta el final inferior de la carrera y el carro se elevará al interruptor de límite
superior.
Manual de funcionamiento y mantenimiento – 7179999_04
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RECIPROCADOR mod. HF V4
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