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Desenroscar las dos+dos tuercas de la varilla y los dos tornillos superiores , con
una llave adecuada, para aflojar la correa y extraerla de la polea.
ATENCIÓN: no retirar los tornillos completamente para evitar que caigan el contrapeso y
el carro.
Inclinar los laterales del grupo de contrapeso para retirar el bloque deslizante de las
guías, tal y como se muestra en la figura.
ATENCIÓN: es necesario sujetar la estructura del contrapeso para evitar que se caiga.
Por lo tanto, se requiere un segundo operario por motivos de seguridad.
Sustituirlo con las nuevas guías del contrapeso.
Manual de funcionamiento y mantenimiento – 7179999_04
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RECIPROCADOR mod. HF V4
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