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Puesta en funcionamiento
Atención
¡La
conexión
transportadora es competencia exclusiva
del personal cualificado (en electrotecnia)!
Al modificar la conexión eléctrica consulte
sin falta el manual del guardamotor o del
aparato de mando.
La conexión o desconexión de la cinta transportadora
se efectúa en el guardamotor que se encuentra
montado junto al motor.
Fig.. 10: Guardamotor
En el caso que la cinta venga equipada con otros
aparatos de mando y control, sírvase consultar las
instrucciones de manejo que se suministra por
separado junto con los mismos.
Ajuste del recorrido de la correa
Tanto el motor como la cinta transportadora han sido
puestos en marcha de ensayo por el fabricante y han
pasado un procedimiento de recepción final. La
reinstalación
de
la
comportamiento inicial de la correa pueden hacen
necesario un reajuste del recorrido de esta última.
Este ajuste de precisión se realiza con tornillos
prisioneros que vienen incorporados a la estación de
retorno.
La siguiente figura muestra los detalles de la estación
de retorno:
Fig.. 11: Estación de retorno
En el caso que la correa acuse un recorrido
descentrado una vez puesto en marcha el motor,
Rhein-Nadel Automation GmbH
eléctrica
de
la
DESC
0
1
CON.
cinta
transportadora
empiece por ajustar la estación de retorno. Si esto no
surte efecto, proceda a ajustar la estación motriz.
Ajuste de la estación de retorno
cinta
Apriete el tornillo prisionero GS por el lado hacia
el cual avanza la correa (tensar la correa), o
afloje el tornillo prisionero GS por el lado opuesto
(destensar la correa)
Ajuste de la estación de accionamiento
(solo realizable en casos especiales)
Incremente la tensión de la correa por el lado por
donde entra la correa aflojando un poco el estribo
motor (o la placa de los motores de más de 750
vatios) y corriéndola por el plano horizontal, o
reduzca de forma correspondiente la tensión de la
correa por el lado opuesto.
Seguidamente, vuelva a atornillar el estribo con
firmeza.
o
el
Después del ajuste es obligatoria una marcha de
ensayo de varias horas de duración. Durante las
primeras horas de servicio operativo es preciso
controlar la correa a breves intervalos (2 o 3 veces al
día) para ver si está bien centrada.
Inversión de la marcha
Los accionamientos utilizados permiten invertir la
marcha en todos los casos. El sentido de giro
aparece
cubrecadenas. Esta flecha hay que adaptarla
debidamente cada vez que uno modifica el sentido
de la marcha de la cinta. Aténgase a tal efecto a las
normas de la Ley de seguridad de aparatos y al
Reglamento de prevención de accidentes, como es
de rigor al modificar el estado original de suministro.
11
Cuidado
La tensión excesiva de la correa puede
sobrecargar tanto la correa como el
accionamiento. Concluido el ajuste fino,
mida la corriente absorbida por el motor. Si
ésta sobrepasa los datos nominales de la
chapa de características, proceda a aflojar
de forma pareja los tornillos prisioneros
GS.
simbolizado
por
una
Cuidado
Al modificar el sentido de avance de las
cintas transportadoras, pueden quedar sin
efecto las coberturas y revestimientos de
protección. En tal caso quedará prohibido
volver a poner en servicio la máquina
hasta que no se cumplan las disposiciones
de la Ley de seguridad de aparatos y el
Reglamento de prevención de accidentes.
flecha
roja
en
Cintas transportadoras
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