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SUSTITUCION DE LA JUNTA DE ASIENTO
1.
Asegurarse de la ausencia total de presión y fluido en la
instalación.
2.
Soltar todos los tornillos que unen el cuerpo (1) con la tapa
(2).
3.
Retirar el conjunto de accionamiento tapa (2) del cuerpo (1).
4.
Retirar la junta de asiento (8) entre la tapa (2) y el cuerpo (1)
y limpiar su alojamiento.
5.
Colocar una junta de asiento nueva (8) con las mismas
dimensiones que la retirada.
6.
El montaje de la válvula se efectuará de forma inversa al
desmontaje.
7.
Asegurarse de que la junta de asiento (8) se coloque
adecuadamente entre la tapa (2) y el cuerpo (1) e introducir la
tapa (2) y accionamiento en el cuerpo (1).
8.
A la hora de introducir la tapa en el vástago (4), se recomienda
aplicar vaselina en el casquillo (5) para facilitar el montaje y
un posterior funcionamiento correcto de la válvula (no usar
ni aceite ni grasa), en la tabla 2 (anteriormente mencionada)
mostramos las características de la vaselina utilizada por CMO
Valves.
9.
Continuar apretando cuidadosamente todos los tornillos de la
tapa (2) de modo cruzado.
10. Hacer varias maniobras en vacío, comprobando el correcto
funcionamiento de la válvula.
11.
Someter la válvula a presión en la línea comprobando que
no haya fugas ni entre la tapa (2) y el cuerpo (1), ni entre el
vástago (4) y la tapa (2).
*Nota: Los números entre paréntesis, hacen referencia a las fig. 6 y 7.
ALMACENAMIENTO
Para que la válvula se encuentre en óptimas condiciones de uso tras largos periodos de almacenaje, recomendamos que se
almacene a temperaturas no superiores a 30ºC y en lugares bien ventilados.
No es aconsejable, pero si el almacenaje es exterior, la válvula irá recubierta para protegerla del calor y de la luz solar directa,
manteniendo una buena ventilación para evitar la humedad. A continuación, unos aspectos a tener en cuenta a la hora del
almacenaje:
•
El lugar de almacenaje debe de ser seco y bajo techo.
•
No se recomienda almacenar los equipos al aire libre directamente bajo condiciones atmosféricas adversas, tales como
lluvia, viento, etcétera. Incluso si los equipos van embalados.
•
Esta recomendación es incluso más importante en zonas de elevada humedad y ambientes salinos. El viento puede
transportar polvo y partículas que pueden entrar en contacto con las zonas de movimiento de la válvula y ello puede
conllevar dificultades para accionarla. También el sistema de accionamiento puede ser dañado debido a la introducción de
partículas en los diferentes elementos.
•
El almacenamiento debe realizarse en una superficie plana para evitar deformaciones en los equipos.
•
En caso de que los equipos sean almacenados sin el embalaje apropiado es importante mantener lubricadas las zonas de
movimiento de la válvula, es por ello que se recomienda una revisión y lubricación periódica de las mismas.
•
Así mismo, en caso de que existan superficies mecanizadas sin protección superficial es importante que lleven aplicada
alguna protección para evitar la aparición de corrosión.
8
manufacturing the valve you need
VÁLVULAS MULTI-VÍA - SERIE 3-4V
fig. 8
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