Szanowny Kliencie!
Firma Rodcraft Pneumatic Tools dziękuje za zakup jednego z naszych produktów i zachęca do lektury niniejszego podręcznika obsługi.
Podręcznik zawiera wszystkie informacje wymagane do właściwego użytkowania tego urządzenia. Zalecamy jego przeczytanie w całości i ścisłe
przestrzeganie podanych instrukcji.
Podręcznik obsługi należy zachować w dobrym stanie na przyszłość. Jego zawartość może ulec uaktualnieniu bez uprzedniej zapowiedzi i bez
idących za tym zobowiązań, tak więc zmiany i usprawnienia mogą zostać dodane do już rozprowadzonych egzemplarzy.
Naszym celem jest wytwarzanie produktów, z którymi praca jest możliwie najbardziej bezpieczna i wydajna. Dla własnego bezpieczeństwa
kluczowym jest wykazywanie ostrożności i trzeźwej oceny podczas posługiwania się tym produktem i innymi narzędziami. Niniejsze uwagi
dotyczące bezpieczeństwa niektóre z najważniejszych źródeł niebezpieczeństw, jednak nie podają wszystkich możliwych zagrożeń.
Kopiowanie, czy tłumaczenie którejkolwiek części niniejszego podręcznika, bez pisemnej zgody producenta, jest zakazane.
1. Dane techniczne
Model
Jednostka
GHN300
GHN600
GHN1000
Współczynnik testu statycznego : 1.5 / Współczynnik testu dynamicznego : 1.25
2. Zastosowanie i funkcja
• Podnośnik skrzyni biegów to urządzenie używane do instalacji oraz wyjmowania mechanizmów sterujących i różnicowych skrzyni.
• Nie przeciążać. Przeciążenie podnośnika może uszkodzić urządzenie lub też doprowadzić do obrażeń ciała bądź uszkodzeń mienia.
• Korzystać z podnośnika zgodnie z przeznaczeniem i nie nadużywać go.
• Należy także stosować się do uwag dotyczących bezpiecznego użytkowania produktu!
3. Przegląd
Otworzyć opakowanie i sprawdzić, czy sprzęt nie uległą uszkodzeniu w trakcie transportu oraz czy zostały dostarczone wszystkie części
wymienione w dokumentach dostawy. Przed skierowaniem narzędzia do użytkowania sprawdzić wizualnie, czy nie ma przecieków, uszkodzeń,
obluzowanych czy brakujących części.
4. Montaż
Zaleca się skorzystanie z dostarczonego rysunku części zamiennych podczas montażu. Podnośnik należy zmontować zgodnie z poniższym
opisem:
• Zamontować cztery obrotowe koła na obu wagonikach i połączyć je razem za pomocą pierścienia ustalającego oraz nakrętki (patrz rysunek
1).
• Umieścić podnośnik skrzyni pionowo na zagłębieniach płyty w ramie podwozia i zamocować je za pomocą 3 gniazdowych śrub / nakrętek.
Dokręcić śruby wyłącznie wtedy, gdy obudowa podnośnika jest bezpiecznie umieszczona w całkowicie pionowej pozycji względem płaszczyzny
poziomej.
• Następnie zamocować oba wagoniki w dolnej części obudowy pompy za pomocą podkładki oraz śrub z łbem sześciokątnym. Uwaga: Wagonik
należy zamontować na jego właściwej stronie. Oznacza to, ze płaszczyzna do zamontowania musi być zgodna z płaszczyzną obudowy pompy
po dokonaniu montażu.
• Dokręcić śruby wyłącznie wtedy, gdy obudowa podnośnika jest bezpiecznie umieszczona w całkowicie pionowej pozycji względem płaszczyzny
poziomej.
• Umieścić koszyk na końcówce tłoka (patrz rysunek 1).
• Prosimy skorzystać ze śrubokręta przy odkręcaniu śruby transportującej, zamocowanej na zewnętrznej stronie cylindra. Obrócić o maksymal-
nie 1, 5 obrotu w lewo. Jest to konieczne, aby umożliwićwentylację w obwodzie hydraulicznym.
• W celu dokonania pierwszego rozruchu podnośnik należy przewentylować. Aby to zrobić należy jednocześnie przycisnąć pedał nożny (poz.
1) kilkakrotnie, kiedy nie jest obciążony, w celu wentylacji obwodu hydraulicznego.
• Najpierw przetestować podnośnik, kiedy nie jest obciążony.
5. Uruchomienie i użytkowanie
Podnoszenie i opuszczanie podnośnika skrzyni biegów
• Aby podnieść ładunek, należy nacisnąć pedał stopą; tłok przesunie się do wybranej pozycji(poz. 1). Aby zwolnić ładunek, z nogami do kroku na
ograniczenia ciśnienia tłoka pedału kurczą się w najniższym położeniu(poz. 2).
Praca nieobciążonym podnośnikiem skrzyni
• Obsługa obciążonego podnośnika skrzyni dozwolona jest wyłącznie na krótkich odległościach.
Aby to zrobić należy sprawdzić, czy:
• podnośnik skrzyni znajduje się w pozycji dolnej, tj. tłok jest całkowicie schowany.
• podłoże jest stabilne, tj. udźwig podłoża jest wyższy niż całkowita masa ładunku do przeniesienia, włączając w to masę podnośnika skrzyni.
• podłoże jest równe. Nierówność może spowodować niestabilność podnośnika skrzyni i nawet doprowadzić do upuszczenia ładunku
bądź obrażeń ciała (patrz rysunek 5).
• ładunek w koszu jest scentrowany oraz zabezpieczony, o ile zachodzi konieczność (łańcuchy, pasy zabezpieczające). Niescentrowane
ładunki mogą doprowadzić do przewrócenia podnośnika, co może spowodować jego uszkodzenia, jak również szkody mienia czy obrażenia
ciała.
Udźwig
Min. Wysokość
[kg]
[mm]
300
1190
600
1180
1000
1180
RODCRAFT PNEUMATIC TOOLS
PL
Max. Wysokość
[mm]
2010
2000
2010
Objętość
Masa netto
oleju hydraulicznego
[kg]
[l]
30.6
0.76
36.9
0.91
48.1
1.32
30