Husqvarna 324LX Manual De Taller página 19

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Sistema de combustible
Revise la palanca y válvula de aguja y
para ver si tienen daños de desgaste.
Cambie las piezas dañadas por
nuevas.
Cambie el asiento de la válvula de
aguja.
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Controle la posición de la palanca.
Desmonte el difusor principal,
sacándolo del cuerpo del carburador
con un destornillador pequeño.
Controle el desgaste de la palanca; en
el punto de contacto con el diafragma
regulador, y en la ranura de la válvula
de aguja.
Revise también la válvula de aguja
para ver si tiene daños en la punta y en
la ranura de la palanca.
Cambie las piezas dañadas por
nuevas.
Desmonte el asiento de la válvula de
aguja para cambiarlo. Utilice un mandril
adecuado de Ø 4,5 mm.
¡ATENCIÓN!
Cambie el asiento, la válvula de
aguja y la palanca al mismo tiempo.
El asiento de la válvula de aguja
debe insertarse hasta quedar
nivelado con el cuerpo del
carburador. Utilice un tornillo de
banco con protecciones para no
dañar el asiento de la válvula de
aguja.
Monte los componentes en orden
inverso al desmontaje.
Compruebe que la palanca está
nivelada con el cuerpo del diafragma.
Reglaje
demasiado alto = demasiado
combustible.
Reglaje
demasiado bajo = combustible
insuficiente.
El difusor principal del carburador (A)
puede desmontarse para cambiarlo.
Desmonte el difusor del cuerpo del
carburador con un destornillador
pequeño.
Proceda con cuidado para no extraviar
el aro tórico (B) pequeño situado
debajo del difusor.
¡ATENCIÓN!
No desmonte el tubo de plástico
del cuerpo de la mariposa.