Renault 7877 Manual Del Usuario página 22

Návod k použití
ÚVOD
Vaše vozidlo je vybaveno originálním systémem na ochranu proti
neoprávněným vniknutím a je ovládáno rádiovým dálkovým ovládáním
/ ovladačem typu badge / ovladačem typu badge «volné ruce».
Toto zařízení zaručuje kompletní ochranu proti pokusům o neoprávněné
vniknutí:
1.perimetrickou ochranu (ochranu dveří, kapoty a zavazadlového prostoru).
2.volumetrickou ochranu kabiny prostřednictvím ultrazvuku a/nebo
hyperfrekvenčního modulu (v závislosti na konkrétním zařízení).
3.ochranu spojovacích kabelů (ochranu proti sabotáži).
4.ochranu proti pokusům o nastartování motoru.
5.ochranu proti zvednutí vozidla (volitelné příslušenství, ozn. 77 11 424
116)
Ochranu proti pokusům o odcizení kol/disků kol a přemístění vozidla.
AKTIVACE
Když zavřete dveře vašeho vozidla rádiovým dálkovým ovládáním
nebo v režimu « volných rukou » (v závislosti na konkrétním vozidlu),
směrová světla dvakrát zablikají. Ochrany poplašného zařízení budou
aktivovány po uplynutí 30 s.
Skla oken a střešní okno musí být vždy zavřené, aby se zabránilo falešným
alarmům.
- u vozidel vybavených pouze jediným hyperfrekvečním modulem pro
volumetrickou ochranu (např.: u kabrioletů) zůstane ochrana aktivována i
při otevřených sklech oken/střešním oknu. Kvůli vyšší bezpečnosti se
však doporučuje je zavřít. U vozidel vybavených přídavným systémem
zajištění dveří vstoupí ochranné zařízení do činnosti v okamžiku prvního
zajištění a zůstane aktivováno po celou dobu zajištění dveří.
POZNÁMKA 1
- při otevření nebo nesprávném zavření jednoho přístupového zařízení
(dveří / krytu zavazadlového prostoru).
- při vložení ovladače typu badge do čtečky (v závislosti na konkrétním
zařízení).
- když se v kabině nachází ovladač typu badge « volné ruce » (v závislosti
na konkrétním zařízení).
Zajištění vozidla a aktivace činnosti ochranného systému nebudou
provedeny (zajištění a okamžité odjištění bez blikání směrových světel.
-při otevřené nebo nesprávně zavřené kapotě motorového prostoru bude
provedeno zajištění a aktivace řídicí jednotky poplašného zařízení.
Ochranný systém poté plynulým zvukovým signálem (bzučák po dobu 30
s) oznámí, že kapota motorového prostoru je zavřena nesprávně. V takovém
případě ji musíte řádně zavřít za účelem zrušení zvukového signálu a
kvůli tomu, aby systém zajistil také ochranu motorového prostoru.
POZNÁMKA 2
Specifika pro vozidla bez zařízení na identifikaci otevření dveří/kapoty
(zajištění dveří s blikáním směrových světel při otevření některých dveří):
CZ
22
06DE2557C rev01.pmd 22
- když nezavřete některé dveře, bude provedeno zajištění a bude
aktivována řídicí jednotka poplašného zařízení. Ochranný systém poté
plynulým zvukovým signálem (bzučák po dobu 30 s) oznámí, že některé
dveře jsou zavřené nesprávně. V takovém případě musíte zavřít
přístupové zařízení, aby došlo k vypnutí zvukového signálu a aby
systém vzal v úvahu i tyto dveře.
POZNÁMKA 3
V závislosti na konkrétním vozidlu (např.: Kangoo Be Bop), když je vozidlo
zajištěno a dojde k otevření zavazadlového prostoru prostřednictvím
originálního dálkového ovládání, volumetrická ochrana bude automaticky
vypnuta.
Během prvních 30 s po aktivaci lze ověřit perimetrickou ochranu bez
vypnutí alarmu: Každé otevření přístupového zařízení je signalizováno
plynulým pípáním (bzučákem).
Když nedojde k zavření přístupového zařízení, bude ignorováno
perimetrickou ochranou až do jeho zavření.
ZRUŠENÍ ČINNOSTI
Otevřením dveří prostřednictvím rádiového dálkového ovládání / nebo
v režimu «volných rukou» dojde ke zrušení činnosti ochranného systému,
charakterizovanému jedním bliknutím směrových světel.
POZNÁMKA Když došlo během vyřazení zařízení z činnosti k zásahu
alarmu, toto bude charakterizováno 4 bliknutími směrových světel a 4
pípnutími (bzučáku).
OCHRANA
Když je systém aktivován (30 sekund po zavření dveří), otevření kapoty
motorového prostoru, zavazadlového prostoru, některých dveří nebo
pokus o neoprávněné vniknutí do vozidla (např. : rozbitím skla okna),
bude aktivován cyklus alarmu trvající přibližně 33 s:
- zvukový alarm (na dobu 28 s, po nichž následuje 5 s pauzy);
- vizuální alarm prostřednictvím směrových světel (pro všechny cykly a
prodloužený o 2 min. po posledním cyklu).
Cyklus bude zopakován nanejvýš 9 krát pro každou funkci, která způsobila
alarm. Když na konci jednoho cyklu nedojde k novým pokusům o
neoprávněné vniknutí, alarm se zastaví a řídicí jednotka zůstane stále
aktivovaná, a to až do následujícího vyřazení z činnosti.
ČÁSTEČNÉ VYŘAZENÍ OCHRANNÉHO SYSTÉMU Z ČINNOSTI
1.Vyloučení volumetrické ochrany (prostřednictvím ultrazvuku nebo
hyperfrekvenčního modulu):
- během bouřky;
- během mytí vozidla;
- když si přejete ponechat v kabině nějaké zvíře;
- když se rozhodnete nechat otevřená skla oken a/nebo střešní okno (s
výjimkou ochrany s hyperfrekvenčním modulem: např. u kabrioletů).
19/05/2009, 11.46