DESMONTAJE Y MONTAJE.
TAPA BOMBA.
• Cerrar las válvulas de aspiración y de impulsión.
!ATENCION! El líquido puede derramarse del cuerpo al quitar la tapa bomba .
• Sacar las tuercas-ciegas (45). Se han previsto entalladuras en cuatro puntos de la circunferencia, con las cuales la tapa
bomba, si es necesario, puede arrancarse, p.ej., con ayuda de un destornillador.
• Comprobar que la junta tórica (80A) está en buen estado.
• Procurar que al montar la junta tórica no se coloque en posición invertida. Si se emplea una junta tórica del material de
PTFE, se recomienda calentarla en agua caliente antes de colocarla en la ranura. Una junta tórica de PTFE caliente es más
suave y, por consiguiente, más fácil de montar.
• Una vez montada la tapa bomba, hay que apretar (en cruz) las tuercas-ciegas con una llave.
DESMONTAJE DE LOS LOBULOS Y DE LOS CARTRIDGES.
• Sacar la tapa bomba según se indica en el punto anterior .
• Soltar los tornillos lóbulo (25) con ayuda de una llave, según figura 8.1. Estos tornillos llevan rosca derecha. Con el fin de
imposibilitar que los lóbulos giren simultáneamente, se puede colocar unos bloques de madera o de nylón entre los lóbulos
(posición de los bloques: uno a la izquierda delante del tornillo lóbulo superior y el otro a la derecha delante del tornillo
lóbulo inferior).
• Comprobar que la junta tórica (80) está en buen estado.
Soporte 0 y 1 :
• Soltar ambos lóbulos (02). Si es necesario, utilizar una herramienta de ayuda al efecto.
• Sacar los tornillos allen (51B, soporte 0) o las tuercas (54A, soporte 1) que fijan el cuerpo bomba con el soporte. Retirar el
cuerpo.
• Destornillar los tornillos allen (51C) que sujetan la tapa cierre (09) con el cuerpo bomba. Con un cierre mecánico, la parte
giratoria queda colocada en la camisa eje.
Soporte 2, 3, 4 y 5 :
• Aflojar las tuercas (57), con las cuales está fijada cada tapa cierre -cartridge- (09) pero procurar que estas tuercas queden
unos pasos atornillados en el espárrago.
• Presionar sobre las tuercas (57) de manera que se suelten ambos lóbulos y las tapas cierre -cartridges- (09). Si es necesario,
emplear un instrumento de ayuda al efecto.
• Cuando se hayan sacado las tuercas (57), podrán retirarse de los ejes y del cuerpo los lóbulos y las tapas cierre -cartridges-.
Con un cierre mecánico, la parte giratoria queda colocada en la camisa eje.
8. Desmontaje y montaje SLR 8.0
Figura 8.1: llave
ED. 2010/11