ΡΥΘΜΙΣΗ ΙΜΑΝΤΑ
Η ρύθµιση του ιµάντα έχει 2 σκοπούς: Το τέντωµα του και το κέντρισµα του. Ο ιµάντας έχει ρυθµιστεί
κατάλληλα στο εργοστάσιο που κατασκευάστηκε το µηχάνηµα. Η µεταφορά όµως, το ταρακούνηµα του κατά
το φόρτωµα και άλλοι λόγοι µπορεί να προκάλεσαν το γλιστρά του ιµάντα από το κέντρο µε αποτέλεσµα να
τρίβει µε το πλαστικό περιθώριο στο πλάι, προκαλώντας πιθανή ζηµιά. Για να ρυθµίσετε τον ιµάντα στη
σωστή του θέση ακολουθήστε τις ακόλουθες οδηγίες:
•
Ο ιµάντας έχει ταρακουνηθεί προς τα αριστερά: Πρώτα βγάλτε το καλώδιο από την πρίζα.
Χρησιµοποιώντας το δεκαεξάρικο κλειδί που σας έχει παραχωρηθεί, ρυθµίστε την αριστερή ροδέλα
δεξιόστροφα κατά ¼. Ενώστε το καλώδιο ηλεκτροδότησης πίσω ξανά και τρέξτε µε ταχύτητα 4
km/h (2.5 mph). Ο ιµάντας θα πρέπει να άρχισε να διορθώνει την πορεία του, µετακινώντας προς το
κέντρο. Επαναλάβετε τη διαδικασία µέχρι έως δοτού ο ιµάντας έρθει στη σωστή του θέση. Μπορεί
να είναι απαραίτητο να τεθεί η ένταση του ιµάντα µόλις τελειώσει η διαδικασία που σας έχει
περιγράφει πιο πάνω λόγω γλυστριµατος του κατά τη διάρκεια που περπατάτε απάνω στο
µηχάνηµα. Αναφερθείτε στο πιο κάτω µέρος "Γλίστρηµα ιµάντα" για περαιτέρω οδηγίες.
•
Ο ιµάντας έχει ταρακουνηθεί προς τα δεξιά: Πρώτα βγάλτε το καλώδιο από την πρίζα.
Χρησιµοποιώντας το δεκαεξάρικο κλειδί που σας έχει παραχωρηθεί, ρυθµίστε την δεξιά ροδέλα
δεξιόστροφα κατά ¼. Ενώστε το καλώδιο ηλεκτροδότησης πίσω ξανά και τρέξτε µε ταχύτητα 4
km/h (2.5 mph). Ο ιµάντας θα πρέπει να άρχισε να διορθώνει την πορεία του, µετακινώντας προς το
κέντρο. Επαναλάβετε τη διαδικασία µέχρι έως δοτού ο ιµάντας έρθει στη σωστή του θέση. Μπορεί
να είναι απαραίτητο να τεθεί η ένταση του ιµάντα µόλις τελειώσει η διαδικασία που σας έχει
περιγράφει πιο πάνω λόγω γλυστριµατος του κατά τη διάρκεια που περπατάτε απάνω στο
µηχάνηµα. Αναφερθείτε στο πιο κάτω µέρος "Γλίστρηµα ιµάντα" για περαιτέρω οδηγίες.
•
Γλίστρηµα ιµάντα: Πρώτα βγάλτε το καλώδιο από την πρίζα. Χρησιµοποιώντας το δεκαεξάρικο
κλειδί που σας έχει παραχωρηθεί, ρυθµίστε την δεξιά και αριστερή ροδέλα δεξιόστροφα κατά ¼.
Ενώστε το καλώδιο ηλεκτροδότησης πίσω ξανά και τρέξτε µε ταχύτητα 4 km/h (2.5 mph). Τώρα θα
πρέπει να νιώσετε κάποια διαφορά. Επαναλάβετε την πιο πάνω διαδικασία µέχρι έως δοτού ο
ιµάντας να είναι τεντωµένος και τοποθετηµένος ακριβώς στο κέντρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Μην σφίξετε τις ροδέλες πολύ σκληρά! Κάτι τέτοιο θα προκαλέσει µόνιµη ζηµιά στα
Οι ροδέλες έντασης βρίσκονται στο πίσω µέρος του µηχανήµατος.
21