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Diámetro interior del embrague
4. Verifique las tolerancias en la siguientes tablas.
Verifique que se puedan obtener las tolerancias paralela y en ángulo recto. Operar fuera de la instalación específica podría dañar el embrague de leva.
BR15HT a BR58HT
BR60HT a BR98HT
BR100HT y superior
5. No lubricado en el momento de la entrega, lubrique antes de utilizar. Para lubricar el
embrague de leva, aplique lubricante en la circunferencia externa del rodamiento
interior (consulte el ejemplo de instalación). Evite lubricar en exceso, ya que hará
que el embrague de leva genere calor excesivo.
6. La serie BR-HT acepta el lubricante utilizado generalmente en un reductor de
engranajes. Es posible montar el BR-HT directamente en la caja de cambios sin
lubricación independiente.
7. Al instalar una cubierta o soporte de sello sobre el rodamiento exterior, utilice pernos
con una clasificación de tensión de 10.9 o mayor. Utilice un agente de sellado o
material de empaque entre las superficies de unión para evitar pérdidas.
LUBRICACIÓN
Los embragues de leva de la serie BR-HT necesitan mantenimiento y lubricación periódica para ofrecer el máximo rendimiento durante su vida útil. La
falta de mantenimiento y lubricación indicados acortará la vida útil de servicio del embrague de leva y podría dar como resultado daños mecánicos
innecesarios. El embrague de leva BR-HT se puede lubricar con aceite o dependiendo del tipo de aplicación.
Se puede utilizar cualquier tipo de aceite para engranajes para la serie BR-HT si se utiliza como aplicación de tope de retención de alta velocidad que se
instala en el reductor.
La viscosidad de cualquier tipo de aceite debe ser menor a VG320.
Nota: Podría ocurrir el envío intercambiado de rodamientos exteriores con diferentes colores de forma generalizada, aunque el rendimiento y la calidad no sufrirán cambios.
Tolerancia recomendada del eje
0 a 1.20 pulg. diám.
0 a 30 mm diám.
1.20 a 2.00 pulg. de diám.
30 a 50 mm diám.
2.00 a 3.15 pulg. diám.
50 a 80 mm diám.
3.15 a 4.70 pulg. diám.
80 a 120 mm diám.
4.70 a 7.10 pulg. diám..
120 a 180 mm diám.
7.10 a 9.85 pulg. diám.
180 a 250 mm diám.
9.85 a 12.40 pulg. diám.
250 a 315 mm diám.
12.40 a 15.70 pulg. diám.
315 a 400 mm diám.
15.70 a 17.72 pulg. diám.
400 a 450 mm diám.
Modelo
(mm)
0.10
0.15
0.25
Guía de calce de ejes
Calce de línea a 0.0008 pulg. suelta
(0.020 mm)
Calce de línea a 0.0010 pulg. suelta
(0.025 mm)
Calce de línea a 0.0012 pulg. suelta
(0.030 mm)
Calce de línea a 0.0014 pulg. suelta
(0.036 mm)
Calce de línea a 0.0016 pulg. suelta
(0.041 mm)
Calce de línea a 0.0014 pulg. suelta
(0.046 mm)
Calce de línea a 0.0020 pulg. suelta
(0.051 mm)
Calce de línea a 0.0023 pulg. suelta
(0.058 mm)
Calce de línea a 0.0025 pulg. suelta
(0.064 mm)
Paralelismo
(pulg.)
(mm)
0.0039
0.0059
0.0098
TSUBAKI E&M CO.
- 3 -
Angularidad
(pulg.)
0.04
0.0016
0.06
0.0024
0.08
0.0032
Ejemplo de instalación
① Eje de montaje
② Cojinete
Perpendi c ul a r
③ Cuña
④ Caja
⑤ Adaptador
Hori z ont a l
⑥ Perno de cabeza hueca
⑦ Embrague de leva
⑧ Llave
⑨ Arandela de resorte
⑩ Perno hexagonal
⑪ T apón de aceite
⑫ T apa
⑬ Perno de cabeza hueca
⑭ Placa externa
⑮ Medidor de aceite
(con aireador)
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