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• Si la demande de chauffe de la
chaudière n'est pas présente, le brûleur
reste en attente.
Dans ce cas, il est encore possible de
revenir au menu de réglage précédent
«Préréglage sans flamme». Pour cela,
positionner le curseur sur le symbole
valider par la touche
• Si une demande de chauffe de la
chaudière est présente (contact T1- T2
fermé), le brûleur démarre. Le volet d'air
s'ouvre pour se placer en position de
préventilation.
Préventilation et préallumage.
Le volet d'air se place en position
d'allumage.
La vanne de combustible s'ouvre.
Attente du signal de flamme.
Si aucune flamme n'est détectée à la fin
du temps de sécurité, le coffret se met en
sécurité.
Si la flamme est détectée,
stabilisation de la flamme
Le coffret attend l'autorisation de régulation.
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et
.
Réglage de la 1ère allure.
Si la flamme a été détectée, le coffret place
le brûleur en 1ère allure dès qu'il reç o it
l'autorisation de régulation.
- Régler la pression du fioul la 1ère allure en
fonction de la puissance souhaitée, à l'aide
du régulateur de la pompe. Ce faisant,
contrôler en permanence les valeurs de
combustion (CO, CO2, test de
noircissement).
Si nécessaire, ajuster le débit d'air.
- Pour cela, modifier la position du
servomoteur en 1ère allure. Procéder
comme décrit au paragraphe "Modifier la
valeur de réglage d'une position du
servomoteur".
- Attention: lors d'une modification de la
valeur de réglage, le servomoteur se
déplace en temps réel. En conséquence, il
faut contrôler en permanence les valeurs de
combustion.
Fonction particulière: vérification de
l'allumage.
Si la position d'allumage a été modifiée, il
est possible d'effectuer un nouveau
démarrage du brûleur pour effectuer une
vérification de la nouvelle position
d'allumage, sans pour cela devoir quitter le
menu de réglage. A cet effet, après
modification de la position d'allumage,
placer le curseur sur le symbole
délencher le nouveau dé m arrage à l'aide de
la touche
.
Réglage de la position d'ouverture de la
vanne gaz de 2ème allure.
Après le réglage de la 1ère allure, il est
possible de régler la valeur d'ouverture pour
la vanne gaz de 2ème allure. Procéder de
nouveau comme dérit au paragraphe
"Modifier la valeur de ré g lage d'une
position du servomoteur".
- Attention: dans ce cas le servomoteur ne
se déplace pas immédiatement, mais reste
d'abord dans la position de 1ère allure (la
position réelle du servomoteur est affichée
en permanence dans la partie basse de
l'afficheur). La vanne de 2ème allure reste
également fermée.
Réglage de la 2ème allure.
Pour ré g ler la position du volet d'air en
2ème allure, positionner le curseur dans la
ligne correspondante sur l'afficheur à l'aide
de la touche . Si besoin, modifier la valeur
de réglage. Procéder comme décrit au
paragraphe "Modifier la valeur de réglage
d'une position du servomoteur".
- Pour faire passer réellement le brûleur en
2ème allure, appuyer sur la touche
servomoteur place alors le volet d'air dans
la position fixée. Dans le même temps, la
vanne du fioul de 2ème allure s'ouvre, dès
que la position d'ouverture fixée pour le
servomoteur est déassée.
- Régler la pression fioul pour la 2ème allure
en fonction de la puissance souhaitée, à
l'aide du régulateur de la pompe. Ce faisant,
contrôler en permanence les valeurs de
combustion (CO, CO2, test de
noircissement). Si nécessaire, ajuster le
débit d'air. Pour cela, modifier la position du
servomoteur en 2ème allure. Procéder
comme déparagraphe "Modifier la valeur
420010492200
, et
. Le