Publicidad
INSTRUCCIONES DE SERVICIO
PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier tipo de trabajo en el multifuncional, detenga siempre el motor y retire el capuchón de la bujía
(consulte "Comprobación de la bujía").
Utilice siempre guantes protectores.
Nunca utilice gasolina, benceno, disolvente, alcohol o un producto similar. Se puede provocar una decoloración, una
deformación o grietas.
Para garantizar una larga vida útil y para evitar daños en el equipo, realice las siguientes operaciones de mantenimiento periódicamente.
Inspección diaria y mantenimiento
-
Antes de la puesta en funcionamiento, compruebe la máquina por si tiene tornillos flojos o si faltan piezas. Preste especial atención a un
accesorio especificado para su montaje en un lugar de forma segura.
-
Antes del uso, compruebe que los conductos de aire y las aletas del cilindro no se hayan obstruido.
Límpielos si es necesario.
-
Realice los siguientes trabajos tras el uso diario:
• Limpie el multifuncional externamente y compruebe si hay daños.
• Limpie el filtro de aire. Cuando trabaje en condiciones extremas de polvo, limpie el filtro varias veces al día.
• Compruebe que haya una diferencia suficiente entre la velocidad de ralentí y la velocidad de acoplamiento para garantizar que el accesorio
esté detenido mientras el motor está al ralentí (si es necesario, reduzca la velocidad de ralentí).
Si a velocidad de ralentí la herramienta sigue funcionando, consulte con su Agente de servicio autorizado más próximo.
-
Compruebe el funcionamiento del interruptor I-O, la palanca de desbloqueo y la palanca de control.
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR
El aceite de motor deteriorado acortará en gran medida la duración de las partes deslizantes y giratorias. Asegúrese de comprobar el período y
la cantidad de reemplazo.
ATENCIÓN: En general, la unidad principal del motor y el aceite de motor permanecen calientes después de apagar el motor.
Al reemplazar el aceite, compruebe que la unidad principal del motor y el aceite de motor se hayan enfriado
suficientemente. De lo contrario, puede haber un riesgo de quemaduras.
Nota: Si se llena aceite por encima del límite, puede contaminarse o incendiarse y provocar un humo blanco.
Intervalo de reemplazo: Inicialmente cada 20 horas de uso y posteriormente cada 50 horas de uso
Aceite recomendado:
Aceite SAE10W-30 de Clasificación API Clase SF o superior (aceite de motor de 4 tiempos para automoción)
Para el reemplazo, siga este procedimiento.
1) Compruebe que la tapa del depósito de combustible esté apretada de
forma segura.
2) Coloque un contenedor grande (bandeja, etc.) debajo del orificio de
drenaje.
3) Retire el perno de drenaje y después retire la tapa de aceite para drenar el
aceite a través del orificio de drenaje.
En este paso, asegúrese de no perder la junta del perno de drenaje y no
ensucie ninguno de los componentes retirados.
4) Cuando se haya drenado todo el aceite, monte la junta en el perno de
drenaje y apriete firmemente el perno de drenaje para que no se afloje y no
provoque fugas.
* Utilice un paño para limpiar el aceite que se pueda haber adherido al
perno y al equipo.
Método de drenaje alternativo
Retire la tapa de aceite, incline el multifuncional hacia el orificio de rellenado de
aceite y drene el aceite.
Recoja el aceite en el contenedor.
Tapa del
depósito de
combustible
122
Tapa de
aceite
Tapa de aceite
Orificio de
drenaje
Junta
Perno de
drenaje
Publicidad
