steller kann unsere Gewährleistung ungültig machen.
dass der Stop-Schalter in der Stop- Stellung steht.
Einlaufzeit
Beim ersten Einlaufen des Rüttlers muss das Motorenöl nach Ende der eigentlichen Einlaufzeit gewechselt werden (vollständige Anga-
ren.
Treibriemen
platte verstellt werden kann. Danach die Sohlplatte zum Erhöhen der Riemenspannung am hinteren Ende anheben oder zum Reduz-
ieren der Spannung absenken. Nach der Einstellung die vier Stellschrauben wieder anziehen und Riemenspannung nachkontrollieren.
Routineinstandhaltung
Motoröl
Getriebeöl
Drivrem
Otto-Motor Honda GX270
Diesel-Motor Hatz 1B30
Öltypen und Füllmengen
Bautei
Getriebe
Hydrauliksteuerung
WARNEN
Entlüften der Hydraulik
Füllstand im Inneren des Kopfes erreicht ist.
der Hebel in der Rückwärtsstellung arretiert.
5. Den Steuerpumpenkopf erneut bis zum maximalen Füllstand füllen.
6. Den Einfüllverschluss wieder aufsetzen und die Maschine testen.
Kontrollér oliestand
Wechsel
Kontrolle / Reinigen
Wechsel
Spannung
Öltype
Menge
S.A.E. 10W 30
0.6ltr
S.A.E. 10W 30
0.9ltr
Füllmenge
S.A.E. 75W 90
Shell Tellus 32
Fuchs Renolin MR520
Wartung
Alle 8
1. Monat /
Stunden
50H
Nach Bedarf erneuern / Alle 12 Stunden
Fassunsver-
mögen
Unverbleit
Diesel
Siehe to
Anleitung
58
150
250
H
H
Kerzentyp
BM6ES oder
3.6ltr
BPR6ES
N/A
Honda GX270
(Litres)
1.2
0.2
0.2
-
-
-
-
-
500
H
Zündspalt
(mm)
0.6 - 0.7
N/A
Hatz 1B30
(Litres)
1.2
0.2
0.2