PUESTA EN SERVICIO
Riesgo de condensación en carcasa
Dependiendo de las condiciones ambientales exteriores y del rendimiento del aire de impulsión de la unidad, puede aparecer algo de
condensación en el revestimiento exterior de la carcasa de la unidad. Dicha condensación exterior no afecta al buen funcionamiento
de la unidad, solo a su apariencia visual.
En el gráfico siguiente se muestran los límites de riesgo de condensación según:
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Humedad relativa exterior (% HR)
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Diferencial de temperatura (K) entre la temperatura de punto de rocío exterior y la temperatura de aire de impulsión
eNeRGy-IOM-2020.12-ES
Riesgo de condensación
en exterior
Sin riesgo de condensación
en carcasa exterior
HR exterior (%)
* DeltaT = T aire punto de rocío exterior – T aire bulbo seco de impulsión
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